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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

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Porsche-Evolution
 
Der erste war ein leicht besserer Käfer. Letztendlich waren sie fast alle geil und sind es bis heute. Nur das aktuelle Cockpit mag ich nicht. Das wirkt irgendwie "knochig" und ist in der Mittelkonsole mit Knöpfen überladen.
 
Dann hoffe ich mal das die Inneneinrichter bei BMW noch etwas an den Materialien geändert haben. Ich saß letztens in einem X1 und dachte nur: DAS soll die Wertigkeit eines BMWs im Innenraum sein? :traurig: Da fühlt sich mein Octavia innen hochwertiger an und das mein ich jetzt nicht als Scherz. Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass sich da bei BMW in den letzten 4 Jahren (Der X1 war von 2009) einiges getan hat.

Ich persönlich finde auf den Bildern den Sportsvan (Was für ein Name :roll:) von VW schöner, aber das ist ja subjektiv. In der neuen AutoBild ist auch eine erste Gegenüberstellung der beiden drinnen, wo auch die wahrscheinlichen Preise stehen: ein 218i mit 3 Zylinder und 136PS kostet ab 26.500€. Für nen knappen Tausender weniger gibt es bei VW den 1.4TSI mit 150PS. Bei BMW gibt's dann auch einen 225i mit 231PS. VW dagegenen überlegt noch ob sie eine Sportvan GTI Version mit dem 211PS Motor herausbringen. So viel zum Namen SPORTSvan :gerri:
Könnte ein Interessantes Duell werden.
 
Mondknallschlumpf schrieb:
Das soll nicht feststehen? Das haben sie doch selbst angekündigt. Und Allrad für die Topversionen wäre ja wieder eine andere Antriebsversion als Frontantrieb, ich meinte auch nicht, dass sie für die M Version wieder nen reinen Heckantriebe belassen.
Zum Vergrößern anklicken....

Das aktuelle 3er Cabrio und das neue 4er Cabrio wurden in zwei Varianten entwickelt. Mit Stoffdach und mit Metalldach. Bei beiden Autos hat man sich erst sehr (!) spät zu einer Entscheidung durchgerungen.

Beim 4er Cabrio sollte es eigentlich wieder ein Stoffdach geben, aber letztlich hat man sich dann doch wieder zu Metall entschieden, weil wir jetzt der einzige Premium-Hersteller mit Metalldach sind. Also eher eine "politische" Entscheidung, da es doch viele Kunden gibt, die ein Metalldach einfach wollen.

Mir wäre das Stoffdach auch lieber gewesen. Mal gucken, wie es beim nächsten Z4 aussieht. Da sehen viele Roadsterfahrer das Metalldach sogar als Kritikpunkt an.

Was den Frontantrieb angeht, wird der 2er Active Tourer jetzt erstmal den Anfang machen. Der 1er ist noch gute drei Jahre am Markt, die 2er noch sechs bis sieben Jahre. Und da beide Modellreihen auf der gleichen Plattform basieren ist da noch viel Zeit...
 
Ich möchte übrigens nicht behaupten, dass der Frontantrieb nicht jetzt schon fix gesetzt ist für den Nachfolger 1er. Ich kann mir nur sehr gut vorstellen, dass es jetzt noch zwei Alternativen gibt und beide entwickelt werden.

Der 1er wird zu weiten Teilen nicht trotz Heckantrieb gekauft sondern wegen. Ich hoffe, das weiss man zumindest bei BMW.
 
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