Ich find diesen groesen ausschalt-knopf unten links.geil... :-D
Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Dita666
Blau ist ekelh.afd
eMKay schrieb:Ich habs euch ja gesagt.. und ich echt sieht es noch 10mal billiger aus (von nahem), leider
ich hatte heute nen Octavia TSI gehabt in der wohl billigsten Ausführung von Sixt
Keine Automatik und kein Diesel... umständlicher kann Autofahren nicht sein....
Trossinger schrieb:
Hast du dich verguckt... Laut Wikipedia liegt das Gewicht des 3er Bmw´s (E90) bei 1425–1825 kg und beim neuen F30 bei 1490–1725 kg
Und beim Golf V bei 1155–1590 kg (wobei das letzte wohl nur der R32 mit 4 Türen und Schiebedach auf die Wage bringen dürfte oder halt der Kombi)
Der Golf VI ist etwas schwerer und wiegt 1217–1541 kg.
Vom Anzug her kann ich mich mit 160PS nicht beschweren, wobei es nach oben natürlich keine Grenzen gibt. Aber dank Kompressor und dem "hohen" Drehmoment, geht vor allem das Anfahren locker flockig und man kann selbst stärker motorisierte Wagen locker stehen lassen. Ich denke gerne an den SLK zurück, der mich mal locker flockig an der Ampel stehen lassen wollte
Nachdem ich ihm 2 mal davongefahren bin, hat er aufgegeben...
Wobei ich mich doch schon immer ärger, dass ich damals meinen schönen Audi 100 2.8 Quattro hergeben habe. Meine Freundin hat jetzt einen Audi 80 2.3 5 Zylinder
Wann immer sie es mir erlaubt, fahr ich das Auto. Sehr geiler Sound, mit dem ich im Golf leider nicht dienen kann 
BTW:
Hab ich in der Autostadt entdeckt..
GTI W12
Am besten ist das Nummernschild 
Dita666 schrieb:eMKay schrieb:Ich habs euch ja gesagt.. und ich echt sieht es noch 10mal billiger aus (von nahem), leider
ich hatte heute nen Octavia TSI gehabt in der wohl billigsten Ausführung von Sixt
Keine Automatik und kein Diesel... umständlicher kann Autofahren nicht sein....
Automatik
Mondknallschlumpf
Forenleiche
Aber nur als Doppelkupplungsgetriebe.
G
Gelöschte Mitglieder 8682
Gast
shishacrasher
:ugly:
Nanana, bin letztens nen GTI mit DSG und schaltwippen gefahren. Nun will ich (als überzeugter munualschalter) auch sowas!
Gerri
FSV Mainz 05!
Trossinger schrieb:Dita666 schrieb:eMKay schrieb:Ich habs euch ja gesagt.. und ich echt sieht es noch 10mal billiger aus (von nahem), leider
ich hatte heute nen Octavia TSI gehabt in der wohl billigsten Ausführung von Sixt
Keine Automatik und kein Diesel... umständlicher kann Autofahren nicht sein....
Automatik
Ab 200 PS gibts nix besseres als Automatik (außer Schaltwippen)
Mondknallschlumpf
Forenleiche
Also VW und Audi nutzen auf jeden Fall weiterhin optionale Doppelkupplungsgetriebe (auch wenn man die nicht überall bekommt, im Audi Q3 z.B. afaik noch nicht und da gibts bestimmt noch ein paar mehr). Und die haben dann i.d.R. ja eh schon 7 oder mehr Gänge. Ich bin zwar auch kein Experte, aber DSG ist afaik schon das Optimum, auch wenns sehr teuer ist. Ich denke auch, dass BMW und Mercedes solche Getriebe optional anbieten.
G
Gelöschte Mitglieder 8682
Gast
Hab die die Birnen durch die LEDs ersetzt. DHL hat sie heute vorbei gebracht. Sind verdammt hell und viel, viel besser als die Dinger von vor zwei (oder drei…) Jahren. Glück gehabt. Werden drinnen bleiben.
shishacrasher
:ugly:
Was Loomit sagt
Mich freuts einfach das ich damit "Arbeiten" kann (also über Getriebe Bremsen etc), Selbst bestimmen kann wann welcher gang wie lang gefahren wird UND wenn ich halt mal kein bock hab / die Hände Voll habe o.ä. ich einfach die Automatik voll arbeiten lasse.
Ich würde die mit Sicherheit ständig benutzen.
Mich freuts einfach das ich damit "Arbeiten" kann (also über Getriebe Bremsen etc), Selbst bestimmen kann wann welcher gang wie lang gefahren wird UND wenn ich halt mal kein bock hab / die Hände Voll habe o.ä. ich einfach die Automatik voll arbeiten lasse.
Ich würde die mit Sicherheit ständig benutzen.