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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

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Den 1.6er im A3 (nicht den FSI) habe ich in der Praxis mit 8 Litern gefahren und das obwohl ich auf der Autobahn max 120km/h gefahren bin. Zum Vergleich: mit meinem Octavia 2.0TDI der schwerer ist verbrauche ich 5,9L bei gleichem Fahrprofil (einziger unterschied: Auf der AB 140). Ich weiß, Diesel/Benziner kann man schlecht vergleichen, aber zumindestens sieht man, das ich kein Heizer bin und das gleich Fahrprofil habe.

Wie gesagt, auf der Autobahn max. 120, Klima aus (gab gar keine), Reifen 16 zoll 205er mit erhöhtem Luftdruck, Reserverad raus und kein Ballast an Bord.
 
8 Liter sind ganz schön viel, stimmt schon...

Aber der 2.0er TDI is wirklich ein feiner Motor :dhoch:
Bin den mal in einem unserer Firmenautos gefahren als Passat Variant BMT. Geht wirklich gut ab, selbst in diesem schweren Wagen. Und dazu richtig sparsam.
 
Die BlueMotion Technology is schon was feines, hätte ich in meinem Skoda auch gerne, aber man kann nicht alles haben ;) Hab mir jetzt für den Sommer ein paar OZ Ultraleggera in 17Zoll gegönnt, damit spare ich auch paar Kilo im Gegensatz zu meinen 18 Zoll RS-Felgen. Mal schauen ob ich da noch ein paar Zentelliter rausholen kann :ugly:
 
.crazy schrieb:
Die BlueMotion Technology is schon was feines, hätte ich in meinem Skoda auch gerne, aber man kann nicht alles haben ;) Hab mir jetzt für den Sommer ein paar OZ Ultraleggera in 17Zoll gegönnt, damit spare ich auch paar Kilo im Gegensatz zu meinen 18 Zoll RS-Felgen. Mal schauen ob ich da noch ein paar Zentelliter rausholen kann :ugly:
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Ein Paar vlt. schon :D Wie breit?
 
Aranus schrieb:
Topf07 schrieb:
Hatte einer von euch zufällig mal nen 1.4er Golf III und kann mir einwenig was über die Kiste erzählen (zuverlässigkeit , fahrleistung , wartung etc etc etc...) . Weil das Internet macht mir nicht gerade Mut das Auto zu kaufen ... Allein schon die Werksangaben zur Fahrleistung sind schon sehr schwach - auch für 60 PS.
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hatte 2 stück als winterautos beide über 200000km und keine mängel oder pannen :dhoch:

im moment hab ich einen mit knapp 80000km auch ohne mängel und ohne panne
optimales auto für die stadt
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Danke :) Naja ein "pures" Stadtauto wird der kleine nicht. :) Sonst noch einer Erfahrungen damit?
Freut mich aber zu hören dass die auch ohne Probleme 200k+ laufen ^^
 
Heute 17 Uhr Probefahrt... ich steige nach fast 1,5 Jahren Pause wieder hinters Steuer, ob ich das beim Verkäufer erwähnen sollte... ist nicht unbedingt die verkehrsgünstigste Lage dort inkl Berufsverkehr um die Uhrzeit :skep:
 
tim_buktu schrieb:
Heute 17 Uhr Probefahrt... ich steige nach fast 1,5 Jahren Pause wieder hinters Steuer, ob ich das beim Verkäufer erwähnen sollte... ist nicht unbedingt die verkehrsgünstigste Lage dort inkl Berufsverkehr um die Uhrzeit :skep:
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Mit dem Golf solltest du beim Fahren keine Probleme haben :D
 
Mattze1988 schrieb:
tim_buktu schrieb:
Heute 17 Uhr Probefahrt... ich steige nach fast 1,5 Jahren Pause wieder hinters Steuer, ob ich das beim Verkäufer erwähnen sollte... ist nicht unbedingt die verkehrsgünstigste Lage dort inkl Berufsverkehr um die Uhrzeit :skep:
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Mit dem Golf solltest du beim Fahren keine Probleme haben :D
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Dein schelmisches Grinsen gefällt mir nicht :D

Ich denke ich werde trotzdem den Verkäufer bitten mitzufahren... safety first :ugly:

.crazy hat es erfasst, bin hin und wieder mit dem Auto meiner Eltern durchs Dorf gebrettert, aber richtig durch die Stadt das letzte mal vor 1,5 Jahren. Ich muss auch erstmal wieder lernen vernünftig seitwärts einzuparken, sonst komme ich bei der Parkplatzsituation hier nicht weit. :fp:
 
@ tim_buktu

Zwei Tipps: unbedingt Klima (!) und nimm mehr als 75PS. Der Golf ist mitlerweile auch eine "fette" Kiste. Mit 75PS brauchst du ans Überholen nichtmals zu denken. 90PS sind ok, aber 75PS...?
 
Und was soll der machen, wenn er neben dir sitzt? Mit-sterben?
Nix gegen deinen Gedankengang aber ich fand das schon so dämlich beim L17, dass so getan wird, als wäre der (elterliche) Beifahrer so ein großer und essentieller Sicherheitsfaktor.
 
Zimtzicke schrieb:
@ tim_buktu

Zwei Tipps: unbedingt Klima (!) und nimm mehr als 75PS. Der Golf ist mitlerweile auch eine "fette" Kiste. Mit 75PS brauchst du ans Überholen nichtmals zu denken. 90PS sind ok, aber 75PS...?
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Ich fahre ja jetzt den mit Klima und Pornofelgen probe, der soll jetzt 80PS haben, ist auch ein neueres Baujahr, Ende 2006.

om3ga schrieb:
Und was soll der machen, wenn er neben dir sitzt? Mit-sterben?
Nix gegen deinen Gedankengang aber ich fand das schon so dämlich beim L17, dass so getan wird, als wäre der (elterliche) Beifahrer so ein großer und essentieller Sicherheitsfaktor.
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Naja sterben wird schwierig, werd wohl kaum über ein Stop- and Go hinauskommen...
 
tim_buktu schrieb:
.crazy hat es erfasst, bin hin und wieder mit dem Auto meiner Eltern durchs Dorf gebrettert, aber richtig durch die Stadt das letzte mal vor 1,5 Jahren. Ich muss auch erstmal wieder lernen vernünftig seitwärts einzuparken, sonst komme ich bei der Parkplatzsituation hier nicht weit. :fp:
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Mit dem seitwärts Einparken is aber auch so ein Phänomen. Meistens geht es ja, aber manchmal will es einfach nicht klappen. Da is der Wurm drin :wand:
 
Zimtzicke schrieb:
@ tim_buktu

Zwei Tipps: unbedingt Klima (!) und nimm mehr als 75PS. Der Golf ist mitlerweile auch eine "fette" Kiste. Mit 75PS brauchst du ans Überholen nichtmals zu denken. 90PS sind ok, aber 75PS...?
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Der 1.2 TSI mit 85 (?) PS geht ausreichend, durch die Aufladung hat er genug Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.

Allgemein würd ich aber von jedem Auto aus dem Dreckskonzern abraten. Oder magst meinen 5er kaufen? :ugly:
 
Frank schrieb:
Zimtzicke schrieb:
@ tim_buktu

Zwei Tipps: unbedingt Klima (!) und nimm mehr als 75PS. Der Golf ist mitlerweile auch eine "fette" Kiste. Mit 75PS brauchst du ans Überholen nichtmals zu denken. 90PS sind ok, aber 75PS...?
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Der 1.2 TSI mit 85 (?) PS geht ausreichend, durch die Aufladung hat er genug Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.
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Richtig, 85 PS. Aber erst seit kurzem erhältlich.
 
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