Also ich kann von meiner C-Klasse sagen, dass das alles absolut reibungslos funktioniert.
Ich nutze den Fahrassistenz-Dienst jeden Tag und Anfahren, Abbremsen, Geschwindigkeit etc macht er immer und absolut zuverlässig wie er soll.
Auch der Bremsassistent hat bei mir schonmal eingegriffen bei einer Tunneleinfahrt direkt hinter einer Kuppe, wo sich ein Stau gebildet hatte.
Was er natürlich nicht macht (nicht machen kann) ist einer Fahrbahn folgen die keine Linien auf der Straße hat, wenn kein vorausfahrendes Auto vor Dir ist woran er sich orientieren kann.
Und Du sagst "man muss immer die Hand am Lenkrad haben", ja sollte man halt. Weil es eben Assistenzsysteme sind und kein autonomes Fahren.
Die unterstützen Dich (und wie gesagt in meinem Fall funktioniert das bisher wirklich absolut reibungslos), fahren aber halt nicht selbst.
Von daher ja...die Hände gehören dabei ans Steuer und die Kontrolle und Übersicht liegt immernoch bei Dir.
Schlafen würde ich daher bei der Fahrt nicht empfehlen.
Ich habe nur einen Test von jemandem geposted der das Auto/die Funktion getestet hat.
Ich glaube dir sofort das dein Auto das alles einwandfrei erledigt. Meinn 2014er Seat Leon konnte schon not bremsen und hatte Lane assist und ist in langgezogenen Kurven etc selbst gefahren....ja das hat da schon gut funktioniert.
Ich habe meine Sachen auch nur erwähnt weil Gerri so tut als hätte nur Tesla mit der Beta macken oder hätte Aussetzer.
Wenn du mich fragst funktioniert der VW Travel Asssisst hervorragend. VOrallem mit Schwarmdaten und das er eben dadurch auch auf Straßen ohne Markierungen "in seiner Spur" bleibt.
Fakt ist aber, das FSD von Tesla, so wie es in USA getestet/ANgeboten wird aktuell, mit jedem anderen den Boden aufwischt ODER besser gesagt, kein anderer was vergleichbares den Kunden aktuell bietet/es vorführt.
Und dieses Mercedes lvl 3 DIng.
Kann mir doch keiner erklären das dieses DIng aus dem Video das bessere/erhabenere System sein soll.
Allein bei 11:10
Das ist pures COmedy Gold. Das man das System überhaupt bewirbt mit den EInschränkungen wundert mich xD
Und mein Test Model Y mit Enhanced Autopilot hat mir SPurwechsel auf Autobahn vorgeschlagen und nach meiner BEstätigung selbst gewechselt...das kann Mercedes mit lvl 3? STark
Manchmal wirkt sogar der Mercedes Dude schon etwas genervt von Carmaniac...gefühlt halt xD
Die comments sind auch geil:
Und den find ich noch schön:
also zum Einen: wer ist MissJillybean? Ist das nur irgendiene Userin oder steckt da bisserl mehr hintendran als solche laienhaften Tests?
Sie hat den laienhaften Test wiederholt. Mit nem Tesla:
Sie macht normal so live Tesla FSD Videos:
Hatten halt nen MErcedes und haben getestet, ich glaub die machen das eh jetzt mit einigen anderen Autos auch, wäre cool!
Edit:
Direktvergleich vom Mercl bvs Tesla
Das was man in dem Video sieht ist aber schön. Mercedes kann bestimmte Sachen nur unter bestimmten VOraussetzungen. Spurhaltelinien am Boden usw usw. Deswegen halte ich auch nichts von diesem lvl3 zeug vmit den EInschränkungen. Sobald eine Sache evtl nicht gegeben war das AUto schnell das System deaktiviert und du nen Unfall hast, haften die eh nimma. Da bringt es mir auch nicht viel wenn es so verkauft wird.
