Der E-Mobilität Thread (1 Betrachter)

[Snapdog]

Hat jmd ne Ahnung warum der MG5 nicht mehr kostet als ein MG4?

Der MG5 hat ja gerade mal ne Ladeleistung von 11kw

Das braucht doch ewig zum Laden.

 

[Eventer]

Für AC.

 

[Banky Edwards]

DC schafft er auch nur 70 bzw. 87kw.

 

[Gerri]

daran solls nicht scheitern ein Freund will sein 1. E-Auto kaufen und viel Auto für wenig Geld. Ich denk da ist MG ganz weit vorne. Komischerweise kostet der MG 5 (Kombi) das Gleiche wie der MG 4 (5 Türer)....

 

[Frystil]

Vom Platz her ist der MG5 wohl besser. Keine Ahnung. Kommt für die Wahl eines Firmenswagens in Frage, wobei die Display-Bedienung Grütze sein soll. Hmm…

Jemand schon Erfahrung zum Smart #1 Pro+ oder Premium? Wegen den Beats-Lautsprechen find ich den Premium interessant (als Firmenwagen wohl gemerkt).

 

[Eventer]

Nee, find den eh viel zu überteuert. Scheint das Mini Syndrom zu sein.

 

[Banky Edwards]

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[Hey Iceman]

Die lange Wartezeit ist endlich vorbei & sind Dank myDealz-Deal elektrisch unterwegs - wird ohne eigene Lademöglichkeit ein echtes Abenteuer.
Hat sich echt gelohnt, was für ein Auto! Wirkt aus 2050. Konnte meine Frau überreden, DAS perfekte Kennzeichen zu machen - dafür habe ich nun lebenslang Spülmaschinen-Dienst...Anhang anzeigen 161479
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Und soweit zufrieden mit dem Auto?

 

[Frystil]

Bekomme in 2 Wochen den MG4 als Firmenwagen. Hab geschaut, dass er mich möglichst nichts kostet und halbwegs Reichweite, deswegen auch kein Tesla. Bin gespannt.

 

[Gerri]

Neues E-Auto oder alter Golf – was für die Umwelt besser ist
Wer ein neues E-Auto kauft, meint oft: Das hilft auch dem Klima. Unsinn, sagen viele, die ihren alten Verbrenner bis zum bitteren Ende fahren. Wer hat recht?


https://www.spiegel.de/auto/fahrkul...fahren-a-82d80d61-8844-4bc3-b7bb-4d6af4650ece

hier mal ein Artikel der mit dem Mythos aufräumt dass es ökologisch sinnvoller ist einen alten Verbrenner weiter zu fahren.

Der Verbrauch entscheidet, nicht die Produktion
….
Allerdings mache der Herstellungsaufwand bei einem Verbrennerauto nur 10 bis 15 Prozent der CO₂-Bilanz aus. »Der große Teil der klimarelevanten Emissionen, nämlich rund 80 Prozent, entsteht beim Betrieb, also beim Bereitstellen und Verbrennen fossiler Kraftstoffe«, so Jungmeier.
….
Dort spielt das mit aktuellem deutschem Strommix betriebene Elektroauto seine Vorteile im Vergleich zu neuen Diesel- oder Benzin-Pkw nach 45.000 bis 60.000 Kilometern aus. Bei Nutzung von regenerativem Strom amortisiert es sich klimatechnisch nach etwa 25.000 bis 30.000 Kilometern.

 

[Cale]

Wobei man dazu sagen sollte, daß es sich hier um die Kompakt-Klasse handelt und daß hier jeweils Neuanschaffungen betrachtet werden. Bei meiner aktuellen Kiste und meiner geringer Fahrtleistung würde sich die Anschaffung erst nach 16 Jahren CO²-mäßig ausgleichen.

 

[Dita666]

Liefertermin KW10/24 für den Enyaq 85 bestätigt....

 

[Gerri]

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Tesla senkt erneut Preise in den USA
Der Elektroautobauer Tesla hat angesichts rückläufiger Verkaufszahlen in den Vereinigten Staaten seine Preise abermals gesenkt. Nach einem Auslieferungsrückgang von fast 7 Prozent im letzten Quartal reduzierte Tesla die Preise für seine beliebtesten Modelle, um die Nachfrage anzukurbeln.
https://www.golem.de/news/elektroautos-tesla-senkt-erneut-preise-in-den-usa-2310-178300.html

 

[Gerri]

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LKW mit den neuen CATL LFP Zellen, 600kwh, 20-80% in 30min

 

[Eventer]

Das wollt ich grad posten, du Eierkopf

 

[Gerri]

 

[Hey Iceman]

Nachdem mein Skoda ein Opfer des letzten Hagelsturms geworden ist, hab ich mir denn hier zugelegt.

 

[Gerri]

von außen sehr geil, Innen hat er mir nicht soooo gut gefallen, v.a. das Boxensystem und die Mittelkonsole. Holt aber definitiv das maximale Raumvolumen aus den Abmessungen raus.