Also Eure Sichtweise ist ja vorbildlich.
Dennoch bin ich froh eher ländlich zu wohnen. Auf dem Weg zum Arbeitszimmer den ich meist mit Scooter zurücklege, ist die Wahrscheinlichkeit kontrolliert zu werden nahezu null.
Selbst wenn, das Ding fährt fünf lausige km/h schneller. Das entspricht einer Geschwindigkeit, die im Ausland legal ist. Für den deutschen Markt müssen die Roller explizit gedrosselt werden. D.h. die Bremsanlage ist safe für diese Geschwindigkeit ausgelegt. Wenn ich es mitbekommen habe diskutiert man auch hier gerade eine Anpassung auf 25 km/h.
Ein Straftatbestand mag zwar korrekt sein aber am Ende sprechen wir von 3km/h nach Toleranz und da scheisse ich auf den Straftatbestand.
Straftatbestand….Alter. Glaub selbst bei Euch in Berlin wird die Polizei andere Dinge zu Regeln haben als 25 km/h schnelle E-Scooter Fahrer oder kommt da gleich das SEK und man hat 23 Laserpointer auf der Stirn von den Scharfschützen im Block gegenüber?
Da musst du dich je nach Modell mal genau schlau machen ob das geht ohne das man das sieht.
Ich würde 25 kmh auch befürworten, kanns aber nicht ändern dass ich mich hier an die regeln halten muss. Heute hat mir ein polizist langsam überholt als beispiel. Das geht in der Großstadt auf keinen fall wenn man das jeden tag nutzt. Die 5 KMH machen auch den Kohl nicht fett aber schneller ist halt schneller. 30 kmh bräuchte ich persönlich nicht aber 25 kmh bitte gerne.Fahr erst mal damit und urteile dann.
Aber wer oft am Straßenverkehr teilnimmt, der tut sicher gut daran das Dingens legal zu lassen.
Ich fahr damit z.B. auch in der Mittagspause heim und möchte ein Maximum an Pause und ein Minimum an Fahrtzeit bei maximaler Klimazuträglichkeit.
Ergebnis ist ein E-Scoouter der 25 km/h fährt
Hab aber in die Umkleidung des Scooters einen Air Tag eingebaut, man weiss ja nie wo man den besoffen abgestellt hat in berlin 
Hast du auch einkalkuliert, dass im Falle eines Unfalls die Versicherung sich die Kosten von dir zurückholen wird?Fahr erst mal damit und urteile dann.
Aber wer oft am Straßenverkehr teilnimmt, der tut sicher gut daran das Dingens legal zu lassen.
Ich fahr damit z.B. auch in der Mittagspause heim und möchte ein Maximum an Pause und ein Minimum an Fahrtzeit bei maximaler Klimazuträglichkeit.
Ergebnis ist ein E-Scoouter der 25 km/h fährt
Sorry habe ich nicht gelesen, dass es schon vorher diskutiert wurde.Les doch einfach mal die letzten Beiträge und stelle fest, dass das ausgiebig diskutiert wurde.
Reihe Dich bitte danach in die Gruppe ein, die 3 km/h komplett aus dem Häuschen bringen, integriere mich bei Bedarf in Dein Nachtgebet und evtl. finde ich ja zurück auf den Pfad der Weisheit
Und jetzt ist gut mir der Diskussion.
Frohe Ostern ihr E-Mobilisten.
