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XS/PC Forza Motorsport

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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Der GT3 fährt sich gut. Man merkt auch diesen schmalen grad, in dem man ihn bewegen muss, um schnell zu sein. Die vorderachse ist stark und hinten wird er durchs hohe gewicht schnell mal zickig. Man merkt, wie das heck versucht den wagen in der kurve vorne nach außen zu schieben. Denke man könnte mit nem guten setup dagegenarbeiten. Muss mir das mal genau ansehen. Meine vorlieben trifft das fahrverhalten nicht wirklich. Denke das wäre ein fahrzeug für verstappen.
 
Der Porsche gefällt mir richtig gut!

Was ich aber wieder nicht verstehe das die Heck-LED dauerbeleuchtet ist und weder im Showroom noch beim lackieren ist irgendein ein Licht an. Naja Meckern auf hohem Niveau.

DAS nervt mich auch immer wieder...sieht in den Replays auch immer recht bescheiden aus. Noch son Ding ist bei dem 2016ner Porsche GT3RS, das bei dem beim Bremsen immer die vorderen Blinkerleuchten mit aufflammen...und das schon seit Release...das die das nich mal fixen:nein:
 
Der GT3 fährt sich gut. Man merkt auch diesen schmalen grad, in dem man ihn bewegen muss, um schnell zu sein. Die vorderachse ist stark und hinten wird er durchs hohe gewicht schnell mal zickig. Man merkt, wie das heck versucht den wagen in der kurve vorne nach außen zu schieben. Denke man könnte mit nem guten setup dagegenarbeiten. Muss mir das mal genau ansehen. Meine vorlieben trifft das fahrverhalten nicht wirklich. Denke das wäre ein fahrzeug für verstappen.

Ich will ja Forza mal vorsichtig schon ne gute Portion simulationstiefe attestieren, denn ich finde, man merkt bei den GT3's schon schön die verbaute Hinterachslenkung (vielleicht bilde ich mir das auch nur ein, aber ich meine es zu spüren)...das ist ganz ähnlich, wie bei Assetto Corsa damals. Wenn man sich beim Entry darauf einstellt, kann man sich das gut zu Nutze machen.

Vielleicht schaff' ich die Schleife unter sieben, aber an die 6:49 werde ICH sicher nich rankommen...wüsste nur gerne, ob die bei der Rekordrunde auch das Weissach-Paket verwendet haben, mit dem Käfig und pipapo...hm...das Aussehen der Motorhaube spricht ja eher dafür, aber das DRS ist ja auch nicht zu unterschätzen.
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Der 23'er Porsche ist genau nach meinem Geschmack, einfach ein richtig mieses Tracktool. Ich bin gestern ein paar Marken-Rennen mit vollem KI-Feld gefahren, da geht schon der Punk ab mit den Boliden. Der RS fährt sich eigentlich so, wie ich es mir von den anderen "echten" Gt3-Rennern wünschen würde, schön mit spürbarem Gewicht und nicht so federleicht irgendwie, top. Der Sound geht klar, er röhrt zwar mächtig, aber da fehlt noch bisschen dieser Porsche-Pitch, dürfte ruhig etwas böser klingen, was soll's:dhoch:

Musste beim testen gestern an deinen Post denken, den kann ich 1:1 unterschreiben, man fühlt das Gewicht, trotz Sportreifen bricht er nicht an jeder Kurve aus, macht richtig Spaß mit dem zu fahren und der Sound ist auch klasse.
Bin danach ein GT3 Rennen gefahren und in fast jeder Kurve rutschen die Boliden, trotz Rennreifen.
Den GT3 Rs müsste ich noch mal mit Rennreifen testen.
 
Musste beim testen gestern an deinen Post denken, den kann ich 1:1 unterschreiben, man fühlt das Gewicht, trotz Sportreifen bricht er nicht an jeder Kurve aus, macht richtig Spaß mit dem zu fahren und der Sound ist auch klasse.
Bin danach ein GT3 Rennen gefahren und in fast jeder Kurve rutschen die Boliden, trotz Rennreifen.
Den GT3 Rs müsste ich noch mal mit Rennreifen testen.

Schöne Bestätigung, ja und den GT3-Rennern fehlt irgendwie der mechanische Grip. Sämtliche Strassen/Sportwagen bis zur S-Klasse sind super nachvollziehbar, aber je leistungsstärker die Wagen werden, desto mehr kratze ich mich am Kopf. Gibt da den ein oder anderen, die mir auch da schmecken, aber insgesamt oft zu hibbelig, federleicht und seltsamen Rutscheinlagen. Kann auch sein, das ich einfach was falsch mache, keine Ahnung, kenne aber einfach auch genug andere Games, bei denen das nicht so ausgeprägt ist.

Den Porsche mit Rennreifen hab ich auch noch gar nicht probiert, das müsste ja ein Träumchen sein.

Ich finde es auch einfach so genial, wie die Autos generell sich auf der bremse verhalten. Den gt3rs muss man auf jeden Fall weniger aggressiv auf der bremse fahren. Macht aber richtig Spaß. Curbs mag er auf der nos aber nicht.
Daran merkt man auch einfach die komplett neue Physik. ;)

Bremsen macht einfach super viel Spaß. Ich fahre unrealistischer Weise alles ohne ABS, weil ich dann etwas mehr das Schieben spüren kann...und na klar schiesse ich da öfter über's Ziel hinaus, aber dieses langsame anpassen meiner Muscle-Memory macht mir Freude am Fahren.
 
Sämtliche Strassen/Sportwagen bis zur S-Klasse sind super nachvollziehbar, aber je leistungsstärker die Wagen werden, desto mehr kratze ich mich am Kopf. Gibt da den ein oder anderen, die mir auch da schmecken, aber insgesamt oft zu hibbelig, federleicht und seltsamen Rutscheinlagen. Kann auch sein, das ich einfach was falsch mache, keine Ahnung, kenne aber einfach auch genug andere Games, bei denen das nicht so ausgeprägt ist.
Du machst gar nichts falsch, ich fahre praktisch nur mit GT3 Autos in verschiedenen Spielen und sehe es genau so, auch als viel langsamer und wenig talentierter Spieler.
 
Was mir echt gefällt ist auch die angepasste Zeit in den Online-Rennen, nun kann man die Autos kurz anpassen,Testen und noch die Quali fahren. :dhoch:
Morgen wird der Porsche dann richtig ausgefahren und ich konnte mich bis dahin für eine Farbe entscheiden.:lol:
 
Bremsen macht einfach super viel Spaß. Ich fahre unrealistischer Weise alles ohne ABS, weil ich dann etwas mehr das Schieben spüren kann...und na klar schiesse ich da öfter über's Ziel hinaus, aber dieses langsame anpassen meiner Muscle-Memory macht mir Freude am Fahren.
Die Bremse ist ohne jeden Zweifel das Glanzstück von FM. Bei keinem anderen Rennspiel macht mir das Bremsen soviel Freude.
Ich glaube, ich hob dies sogar bei meinem kleinen Ersterfahrungsbericht damals kurz nach Erwerb von FM extra hervor. Das hat Turn10 mMn echt gut hinbekommen.
 
Der Porsche ist ultra spaßig, da er gut klingt und total neutral fährt.
Auf Slicks bekommt der automatisch Schienen.
Den werde ich wie den Yaris auf der NOS auf Stufe 50 prügeln.
 
Revuelto numero 2 in der Sammlung :dhoch:

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