Stimmt doch gar nicht, Du lässt doch gerade Deine Frau fahren
Der E-Mobilität Thread (1 Betrachter)
- Ersteller snowman
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Steffko
Erbsenzähler
Das finde ich aber auch okay, solange da kontinuierlich ausgebaut wird (was passiert). Irgendwie müssen sich die Ladesäulen ja auch rentieren.
Dita666
Blau ist ekelh.afd
Das stimmt sogar gerade.Stimmt doch gar nicht, Du lässt doch gerade Deine Frau fahren
Scuzzlebutt
iddqd
Word. Vor knapp 2 Jahren ca. 6000km auf südeuropäischen Autobahnen zurückgelegt und ich bin nie entspannter gereist. Kaum in DE hängt dir der ganze Abschaum im Nacken, von den Baustellen ganz zu schweigen. Deutschland kann einfach keine Mobilität, egal ob öffentlich oder indivdualverkehr.
Cybernet1000
Cyan Tech-Nick Master
Das liegt aber nicht NUR am Tempolimit sondern auch an der Mentalität.
Scuzzlebutt
iddqd
Absolut, an der Stelle versagt nicht nur die Politik.
Hauptsache nicht so
Südeuropa? Vermutlich nicht Italien, da ist der Stress auf den Autobahnen trotz Tempolimit, an das sich die Italiener in keiner Wiese halten, deutlich höher.
Der sogenannte Abschaum könnte in Ruhe an einem vorbeiziehen, wenn die Deutschen das Rechtsfahrgebot einhalten würden.
Man fährt grundsätzlich seelenruhig in der Mitte, obwohl man locker rechts fahren könnte und sogar müsste.
Dann kommen noch die, die den in der Mitte mit 2 kmh Unterschied überholen wollen und gefühlt 10 Kilometer später den Überholvorgang beenden oder sogar abbrechen.
Ja, wenn denn nur alle entsprechend den Verkehrsregeln fahren würden, dann gäbe es auch weniger Abschaum
Scuzzlebutt
iddqd
Funktioniert natürlich in alle Richtungen. Wie gesagt, Deutsche können keinen Verkehr.
Gigabyte
Spam Front
So da BMW letzte Woche meinen im April (oder war es März?) bestellten 330e storniert haben.. Vertrag und alles war also schon unterschrieben, was für Arschlöcher! Weil die Konfiguration wie ich ihn hatte so wohl nicht mehr produziert wird.. Änderung an Paketen, geänderten Abhängigkeiten.. und das Ding jetzt einfach nochmal ein gutes Stück teurer wäre, wenn ich es neu im Konfigurator zusammenstellen würde, wäre ich am liebsten direkt von BMW weg, so eine scheiße wollte ich eigentlich nicht supporten.
Es wird jetzt wohl allerdings doch ein i4 eDrive40 Gran Coupé. Hat eine geringere Leasingrate und ich spare jetzt durch 0,25% anstatt 0,5% auch noch. Zum Glück wurde ich hier letztens aufmerksam gemacht, dass die % Regel von 60k auf 70k angehoben wurde.
Es wird jetzt wohl allerdings doch ein i4 eDrive40 Gran Coupé. Hat eine geringere Leasingrate und ich spare jetzt durch 0,25% anstatt 0,5% auch noch. Zum Glück wurde ich hier letztens aufmerksam gemacht, dass die % Regel von 60k auf 70k angehoben wurde.
Gigabyte
Spam Front
JoaHat bmw ja alles richtig gemacht
War jetzt zu faul nochmal ewig mit anderen Händler/Hersteller zur verhandeln..
Gerri
FSV Mainz 05!
Das Vergleichsportal Verivox hat eine Analyse angestellt und kommt zu dem Schluss: Wer ein E-Auto zu Hause lädt, zahlt im Schnitt nur halb so viel wie jemand, der einen Benziner betankt. Die Zahlen basieren auf den durchschnittlichen Kraftstoffpreisen im ersten Halbjahr 2024.
Folgende Daten flossen somit in die Berechnung ein:
E-Auto: Stromverbrauch von 20 kWh / 100 km
Haushaltsstrom: 35,96 Cent/kWh
öffentliche Ladesäule, normale Aufladung mit Wechselstrom: 54,25 Cent/kWh
öffentliche Ladesäule, Schnellladung mit Gleichstrom: 64,44 Cent/kWh
Diesel: 7 l / 100 km
1,706 Euro/Liter
Benziner: 7,7 l / 100 km
1,788 Euro/Liter
Wer ein sparsameres Auto besitzt, zahlt natürlich weniger, für Strom- und Spritfresser muss man mehr blechen. Deshalb ist es nicht nur für die Umwelt, sondern auch für den eigenen Geldbeutel ratsam, ein Modell mit einem möglichst geringen Verbrauch zu wählen – und kürzere Strecken wenn möglich mit dem Fahrrad oder zu Fuß zurückzulegen.
36CentHaushaltsstrom find ich schon hoch gegriffen aber gut.
Hier sieht man aber auch wo die Probleme sind, beim öffentlichen Laden, da müssen die Preise einfach runter.
Man sieht aber auch das Sparpotential, bei 10tkm wären das vom E zum Verbrenner im Beispiel ca 650€.
Folgende Daten flossen somit in die Berechnung ein:
E-Auto: Stromverbrauch von 20 kWh / 100 km
Haushaltsstrom: 35,96 Cent/kWh
öffentliche Ladesäule, normale Aufladung mit Wechselstrom: 54,25 Cent/kWh
öffentliche Ladesäule, Schnellladung mit Gleichstrom: 64,44 Cent/kWh
Diesel: 7 l / 100 km1,706 Euro/Liter
Benziner: 7,7 l / 100 km1,788 Euro/Liter
Wer ein sparsameres Auto besitzt, zahlt natürlich weniger, für Strom- und Spritfresser muss man mehr blechen. Deshalb ist es nicht nur für die Umwelt, sondern auch für den eigenen Geldbeutel ratsam, ein Modell mit einem möglichst geringen Verbrauch zu wählen – und kürzere Strecken wenn möglich mit dem Fahrrad oder zu Fuß zurückzulegen.
36CentHaushaltsstrom find ich schon hoch gegriffen aber gut.
Hier sieht man aber auch wo die Probleme sind, beim öffentlichen Laden, da müssen die Preise einfach runter.
Man sieht aber auch das Sparpotential, bei 10tkm wären das vom E zum Verbrenner im Beispiel ca 650€.
