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Der E-Mobilität Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

das ist schon ne Hausnummer weil er ja dann sehen muss dass von hinten niemand kommt.
Das sollte eigentlich kein Problem sein, nach vorne funktioniert das ja auch, da zeigt er mir mehrere Reihen Fahrzeuge an, das sollte dann nach hinten ja genauso funktionieren. Totwinkelassistent und Spurwechselwarner sind dann ja eh drin.
 
Das finde ich jetzt auch nicht das Problem und können viele. Wenn ich im Ioniq 6 blinke und diesen Spurwechselassistenten samt HDA anhabe, wechselt der auch die Spur - aber natürlich nur wenn Platz ist :D
 
das schon aber wenn das vollautonom ist muss das eben auch fehlerfrei funtkionieren :) Hab das auch in beiden Autos aber die erkennen ja nur ob da gerade jmd. in nem bestimmten Bereich ist, nicht ob da gerade von weiter hinten jmd. kommt.
 
das schon aber wenn das vollautonom ist muss das eben auch fehlerfrei funtkionieren :) Hab das auch in beiden Autos aber die erkennen ja nur ob da gerade jmd. in nem bestimmten Bereich ist, nicht ob da gerade von weiter hinten jmd. kommt.

Wie gesagt ich kann das bei mir im Bildschirm sehen (wenn ich das will) was das Fahrassistenzsystem gerade wahrnimmt (Fahrzeuge - und da unterscheidet er auch verlässlich auf Motorradähnlich, PKWähnlich, Sprinterähnlich oder LKWähnlich, Fahrbahnspuren etc. Auch ob er auf der Autobahn ist, da fährt er zb auf der rechten Spur nicht schneller als das Fahrzeug auf der linken Spur- selbst wenn vor Dir frei ist. Im Gegensatz zb zur doppelspurigen Landstraße). Da liefert das System verlässlich alle Infos nach vorne.
Dasselbe wird ja dann auch genauso nach hinten funktionieren.
Von daher sehe ich da grundsätzlich kein großes Problem.
 
Wobei ich mir dann halt die Frage stelle, warum das nicht viel mehr beantragen das der Wechsel vollautonom läuft. Irgendwas muss da ja deutlich anspruchsvoller sein.
 
Wobei ich mir dann halt die Frage stelle, warum das nicht viel mehr beantragen das der Wechsel vollautonom läuft. Irgendwas muss da ja deutlich anspruchsvoller sein.
Kann das sein das ich dachte das Tesla das kann weil das mit fsd auch tatsächlich geht. Der fragt dich ja auch nicht bei der stopptafel oder ampel ob er stehen soll, sondern macht einfach.

Wird vermutlich auch rechtliche Gründe gehabt haben, kanns mir anders nicht vorstellen
 
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Das ist schon sehr beeindruckend und man sieht an Alex's Reaktionen wie nice das geht da er selber in de nen plaid s fährt der das natürlich nicht kann(weil noch nicht freigegeben).

Wenn man bedenkt dass das Teil noch dazu lernt...gsus.
 
Handelsstreit - EU führt vorläufige Strafzölle auf E-Autos aus China ein

Die Europäische Union verhängt vorläufige Zusatzzölle auf den Import von Elektroautos aus China. Die Entscheidung wurde im EU-Amtsblatt veröffentlicht. Demnach betragen die Zölle je nach Hersteller zwischen 17,4 und 37,6 Prozent. Sie werden von morgen an für zunächst höchstens vier Monate erhoben. Macht China bis dahin keine erheblichen Zugeständnisse, sollen die Aufschläge dauerhaft eingeführt werden.


https://www.deutschlandfunk.de/eu-fuehrt-vorlaeufige-strafzoelle-auf-e-autos-aus-china-ein-100.html
 
Medienbericht - Betriebskosten für Elektroautos konnten laut Verivox im ersten Halbjahr fast um die Hälfte geringer ausfallen als für Benziner

Besitzer von Elektroautos haben einem Medienbericht zufolge im ersten Halbjahr deutlich weniger für die Fortbewegung ausgegeben als Fahrer konventioneller Autos mit Verbrennungsmotor.


https://www.deutschlandfunk.de/betr...halbjahr-fast-um-die-haelfte-geringe-102.html
 
Medienbericht - Betriebskosten für Elektroautos konnten laut Verivox im ersten Halbjahr fast um die Hälfte geringer ausfallen als für Benziner

Besitzer von Elektroautos haben einem Medienbericht zufolge im ersten Halbjahr deutlich weniger für die Fortbewegung ausgegeben als Fahrer konventioneller Autos mit Verbrennungsmotor.


https://www.deutschlandfunk.de/betr...halbjahr-fast-um-die-haelfte-geringe-102.html
Was für ein lächerlicher Bericht.
Zumindest die Headline.
 
Steuern sind erst mal bis 2030 gedeckelt, Wartung holen sich die alten Hersteller aktuell noch relativ viel raus aber es wird ja kaum was gemacht, daher sind die Wartungskosten jetzt eigentlich schon zu hoch.

und Sprit wird noch weiter auseinander gehen…..
 
Man kann über E-Autos sagen was man will, aber die Kosten sind um ein Vielfaches weniger als bei herkömmlichen Verbrennern.

Sprit, Steuern, Wartung, etc.
Spritkosten UND Steuern ja.
Aber Wartung ist anscheind nur bei Tesla billiger. Meine erste Durchsicht am iD3 hat mich 450 Euro gekostet. Der erste 2 Jahrescheck.
Und leider der Kaufpreis.
Ich finde nur den Bericht total sinnlos.
 
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