Der E-Mobilität Thread
- Ersteller snowman
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Ich hab letztens den Ioniq 6 für 1 Woche zur Probe gehabt … Anbei ein paar Blitzeindrücke:
Ich kannte den wirklich nur aus Videos und Fotos … aber als ich ihn in echt sah, war ich hin und weg… schön sportlich, absolut modern aussehend, für mich mit Abstand das schönste E-Auto im Preissegment (ich sag mal) um die 60K … verdrängt damit klar den EV6 für mich.
Fahrverhalten: Klar, limousinig, aber dennoch richtig sportlich (ich hatte „den Kleinen“).
Features: Da ist alles drin, was man braucht … Abstands-Tempomat, 360 Grad Kamera, uvm … alles Bombe
Klingt doch toll … für mich hat der aber ein paar dicke Aber:
1. Die Bedienung ist einfach nicht intuitiv (ich musste eben lachen, als ich das Foto vom Handbuch sah). Selbst nach 1 Woche suchte ich noch einzelne Funktionen
2. Die Karre bimmelt in den Standard-Einstellung wirklich am laufenden Band. Ich hab mich dann so lange durch die Einstellungen geklickt, dass nur noch die Geschwindigkeitswarnung aktiv war. Aber auch da … bimmeln. Es gibt faktisch keine Einstellung, die mich entweder nur optisch warnt oder aber eine gewisse Toleranz ermöglicht. Stelle ich die Geschwindigkeitswarnung aus, dann gibts gar keine Geschwindigkeitserkennung mehr. Sorry, das ist echt übel.
3. Das Navi fühlt sich an, als bediente ich ein Ipad Air 1… zäh … das macht echt keinen Spaß
Jetzt kann man sagen: Das sind doch Features, sei doch froh damit, andere im Segment (und drunter) können diese gar nicht bzw. auch nicht besser … Naja, hätte ich nur nicht in diesem Sommer ein Tesla Model Y im Urlaub gemietet und den 10 Tage über 2500km gefahren.
Meine Frau und ich sind uns deshalb klar einig:
- Fahrverhalten kann man nicht direkt vergleichen. Beide sind toll, das ModelY hat uns ein wenig mehr Spaß gemacht.
- Beide Autos sind etwas übersensibel bei „Gefahr“
- Verarbeitung/Aussehen: Klarer Punkt für den Ioniq6
- Auch von den Features her geht der Punkt klar an Hyundai. Mich nervten vor allem die fehlenden Park-Sensoren beim Tesla Model Y.
- Jetzt aber die ABERs: Meine Frau saß 20 Minuten neben mir und hat sich mit dem Display und den Funktionen des Model Y beschäftigt. Danach war die Bedienung vollständig intus.
- Bimmeln? Nur wenn ich möchte. Optische Signale sind möglich
- Das Display/Bedienung des Navi? Ein Traum, im Vergleich eher wie mein Ipad Pro. So muss Display sein.
- Ladeplanung/Navi … Blitzschnell und akurat beim Tesla, beim Ioniq „spaßbefreit langsam“
Würde ich 60K ausgeben wollen, dann würde ich auf keinen Fall zum Hyundai greifen und aktuell klar zum Model Y tendieren, weil für mich in dem Segment „Auto allein“ nicht reicht... Für mich sieht das so aus, als hätte Hyundai top Ingenieure, die tolle Autos bauen können. Würden Sie jetzt noch Top Programmierer einstellen, dann wärs für mich das beste und schönste Auto im Segment-60K.
Ich muss jetzt auch noch den Smart#1 testen.
Ich kannte den wirklich nur aus Videos und Fotos … aber als ich ihn in echt sah, war ich hin und weg… schön sportlich, absolut modern aussehend, für mich mit Abstand das schönste E-Auto im Preissegment (ich sag mal) um die 60K … verdrängt damit klar den EV6 für mich.
Fahrverhalten: Klar, limousinig, aber dennoch richtig sportlich (ich hatte „den Kleinen“).
Features: Da ist alles drin, was man braucht … Abstands-Tempomat, 360 Grad Kamera, uvm … alles Bombe
Klingt doch toll … für mich hat der aber ein paar dicke Aber:
1. Die Bedienung ist einfach nicht intuitiv (ich musste eben lachen, als ich das Foto vom Handbuch sah). Selbst nach 1 Woche suchte ich noch einzelne Funktionen
2. Die Karre bimmelt in den Standard-Einstellung wirklich am laufenden Band. Ich hab mich dann so lange durch die Einstellungen geklickt, dass nur noch die Geschwindigkeitswarnung aktiv war. Aber auch da … bimmeln. Es gibt faktisch keine Einstellung, die mich entweder nur optisch warnt oder aber eine gewisse Toleranz ermöglicht. Stelle ich die Geschwindigkeitswarnung aus, dann gibts gar keine Geschwindigkeitserkennung mehr. Sorry, das ist echt übel.
3. Das Navi fühlt sich an, als bediente ich ein Ipad Air 1… zäh … das macht echt keinen Spaß
Jetzt kann man sagen: Das sind doch Features, sei doch froh damit, andere im Segment (und drunter) können diese gar nicht bzw. auch nicht besser … Naja, hätte ich nur nicht in diesem Sommer ein Tesla Model Y im Urlaub gemietet und den 10 Tage über 2500km gefahren.
Meine Frau und ich sind uns deshalb klar einig:
- Fahrverhalten kann man nicht direkt vergleichen. Beide sind toll, das ModelY hat uns ein wenig mehr Spaß gemacht.
- Beide Autos sind etwas übersensibel bei „Gefahr“
- Verarbeitung/Aussehen: Klarer Punkt für den Ioniq6
- Auch von den Features her geht der Punkt klar an Hyundai. Mich nervten vor allem die fehlenden Park-Sensoren beim Tesla Model Y.
- Jetzt aber die ABERs: Meine Frau saß 20 Minuten neben mir und hat sich mit dem Display und den Funktionen des Model Y beschäftigt. Danach war die Bedienung vollständig intus.
- Bimmeln? Nur wenn ich möchte. Optische Signale sind möglich
- Das Display/Bedienung des Navi? Ein Traum, im Vergleich eher wie mein Ipad Pro. So muss Display sein.
- Ladeplanung/Navi … Blitzschnell und akurat beim Tesla, beim Ioniq „spaßbefreit langsam“
Würde ich 60K ausgeben wollen, dann würde ich auf keinen Fall zum Hyundai greifen und aktuell klar zum Model Y tendieren, weil für mich in dem Segment „Auto allein“ nicht reicht... Für mich sieht das so aus, als hätte Hyundai top Ingenieure, die tolle Autos bauen können. Würden Sie jetzt noch Top Programmierer einstellen, dann wärs für mich das beste und schönste Auto im Segment-60K.
Ich muss jetzt auch noch den Smart#1 testen.
Stimmt, hattest Du mir schon mal gesagt. Der Mach-E ist auch cool, vom Aussehen her wäre ich dennoch beim Ioniq6 … Mach ich aber malDann schau dir nen Mach-E an, der bügelt quasi alle deine Kritikpunkte weg, ist nur recht hart abgestimmt.
Ich bin ja auch EV6, Ioniq 5 und Polestar 2 probegefahren.
vom Fahren her war der Polestar allerdings der Beste
Versteh ich nicht. Der Tesla bimmelt auch nicht unstoppbar, der blinkt halt wenigstens nur
