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Der E-Mobilität Thread (2 Betrachter)

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Wenn ein Auto! Hersteller, und wir reden hier nicht von nem Softwareentwickler, es zulässt dass so leicht sein System geknackt werden kann, dann muss man sich ganz andere Sorgen machen als um den Profit des Herstellers.
 
Saß gestern in so einem Audi e-Tron GT dinger. Was für ein Dreck. A) Breiter als 2m, sich den Blöse geben nicht überall durchzukommen…und auf den Rücksitzen unbequem wie sau. Zu neidrig (nix für große Menschen), Armlehne nicht nutzbar und nur Haltegriffe. Für sowas 150k ausgeben, haha
 
Saß gestern in so einem Audi e-Tron GT dinger. Was für ein Dreck. A) Breiter als 2m, sich den Blöse geben nicht überall durchzukommen…und auf den Rücksitzen unbequem wie sau. Zu neidrig (nix für große Menschen), Armlehne nicht nutzbar und nur Haltegriffe. Für sowas 150k ausgeben, haha
Also wenn man sich auf einen Notsitz setzt darf man sich nicht wundern. Vorne im Fahreraum doch sehr großzügig. Die Breite war dein Problem ??
 
Da is der Brummer. Führte kein Weg dran vorbei.:cool:

Model Y (MSM).jpg
 
Bin gestern aus dem USA-Urlaub (Ostküste) mit der Familie zurückgekommen. Wir hatten uns bewusst ein E-Auto geliehen (zu Hause fahren wir noch einen Verbrenner) und sind in knapp drei Wochen etwas mehr als 2.000 km gefahren.

Das Auto war beim Anbieter (Hertz) in der Klasse bzw. Größe günstiger als jede Verbrenner-Alternative. Aber selbst wenn es teurer gewesen wäre, hätte es sich gelohnt. Für die gefahrenen Kilometer habe ich genau zwei Mal am Supercharger geladen und dafür knapp 30 Euro ausgegeben. Den Rest konnte ich am Ferienhaus über die Außensteckdose laden (ging natürlich nur langsam, aber da wir in einem Haus direkt am See genächtigt haben, war der Zeitdruck überschaubar). Darüber hinaus gab es zu meiner Überraschung mehrfach Lademöglichkeiten, die ebenfalls kostenlos waren. Das war dann so eine Tesla-Wallbox, die auf großen Parkplätzen angebracht war und bei der man einfach so ohne Nutzung von Kreditkarte o.ä. laden konnte.

Fazit: Wir haben die Wahl des Leihautos nicht bereut und auch die Kinder waren vom Panoramadach und der Möglichkeit Stardew Valley im Auto zu spielen, begeistert. :D

P7290100 (Mittel).JPG


PXL_20230804_134821461 (Mittel).jpg
 
wie sieht es denn allgemein mit der E-Mobilität in den USA aus?
Kann nur von meinen Erfahrungen berichten (waren fast die ganze Zeit in Maine unterwegs): E-Autos waren nahezu ausnahmslos Tesla. Hab genau einen einzigen ID4 gesehen, ansonsten am letzten Tag auf dem Highway noch den neuen Rivian Pickup. Und ein Bekannter, den wir getroffen haben, hatte einen E-Volvo. E-Autos habe ich aber grundsätzlich deutlich weniger gesehen als hier im Rhein-Main-Gebiet. Gefühlt ist jedes zweite Auto auf den Straßen ein Ford F150.
 
Zuletzt bearbeitet:
Sehr interessante Zahlen zu den größten Wasserverbrauchern in Brandenburg:

https://www.bz-berlin.de/brandenburg/das-sind-brandenburgs-10-groesste-wasserverbraucher

Das Kohlekraftwerk Jänschwalde ist die Nummer 1 mit 44,8 Mio. m³.

Das Tesla Werk, bei dem das Thema Wasserverbrauch wahnsinnig intensiv in den Medien war, darf dagegen maximal 1,8 Mio. m³ verbrauchen (deutlich außerhalb der Top 10). Einmal Jänschwalde weg könnte man in Brandenburg für das eingesparte Wasser ganz Europa mit Elektroautos versorgen :ugly:
 
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