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Der E-Mobilität Thread (2 Betrachter)

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Audi? Polestar? (Ok, sind auch Chinesen aber die haben viel von Volvo).
Hyundai Ioniq 5 oder 6?
Kia EV 6?

Davon aber würd ich nicht generell von Chinesen abraten, die bauen mittlerweile richtig gute Autos.

Wär natürlich hilfreich wenn du mal ein paar Eckpunkte anbringen würdest :D

Welcher Autotyp, wie weit musst du täglich fahren, wie viel KW willst du etc.

Bei Audi hätte mir der Q4 e-tron gut gefallen, hat aber mindestens 18 Monate Liefezeit, im Dezember muss ich aber schon welchsen. Daher fällt das weg. Polestar finde ich optisch ganz schick.

Das die Chinesen schlechte Autos bauen, möchte ich damit gar nicht sagen, aus persönlichen Gründen würde ich mich aktuell aber nicht für ein chinesisches Fahrzeug entscheiden.

Die Fahrzeug Art ist eigentlich nicht so relevant, kann eine Limousine sein aber auch ein kleiner SUV oder Kombi.
Fahre täglich insgesamt 50 Kilometer. (25.000 Km p.a.)
Und die monatliche Rate sollte eben nicht wie beim kleinen BMW bei fast 1.000 € liegen. Ideal wären 700,00-800,00 €, das könnte ich der GF wohl noch gut verkaufen.
UVP unter 60.000 € wäre auch nice um in den Genuß der 0,25% Versteuerung zu gelangen, allerdings würden mir 0,5% auch ausreichen.
 
Polestar ist auch im Endeffekt ein Chinese (wenn auch mit Volvo Wurzeln). Das Auto ist top, hab noch in keinem gesessen dass sich besser fahren lässt ABER du bekommst in der Mittelkonsole nichts außer einem! Handy unter.... wenn du damit klar kommst, nimm den Polestar.

Ansonsten wie gesagt Ioniq 5 oder 6 und Kia EV6 (wobei ich persönlich den EV6 scheiße finde zu fahren).

Die Hyundai und Kia haben halt auch die 800V Ladetechnik und sind damit am Supercharger extrem flott. Wenn man es aber nicht oft braucht ist das zu vernachlässigen.
 
Naja, so wie ich das bei Youtube bei den diversen Reviewern sehe eben nicht nur etwas, sondern eine ganze Menge.

Dann ist ja alles angerichtet :D

Im Ernst.
Man hört es vermutlich unschwer raus aber VW hat es ein Stück weit verkackt bei mir.
Nachdem was sie sich geleistet haben, was sie in Amerika an Strafe zahlen mussten und wie man sich dann hierzulande präsentiert hat, war schon sehr arrogant.
Lässt man das dann mal hinter sich und fährt den ID3 und ID4 Probe, fühlt man sich schon ein Stück weit verarscht.
Die Qualitätsanmutung winkt kein chinesisches Unternehmen durch.
Billo Hochglanzplastik, Sensortasten die wirklich jeder Tester verflucht hat.
Also woher rührt diese Arroganz, denn nichts anderes ist es doch am Ende ?
Hier, reicht für Euch, ist ja am Ende ein VOLKSwagen.
Eine Software seinerzeit dahingerotzt, jedes Nokia 3210 läuft flüssiger.
Für das erste OTA Update musste man zum Händler und on top die 12V Batterie tauschen.
Wollte man so den Markt für sich erobern ?

Ich hoffe inständig, die Firma hat verstanden.

Am Ende wünsche ich mir persönlich sehr, dass man sich auf die früheren Stärken besinnt.

Ich selbst hab keinen Bock dass irgendwann nur noch Tesla und BYD rumfahren.

Der ID7 und ID2 sind hoffentlich die richtigen Schritte.
Holen mich beide total ab.
Wenn sie dann noch halbwegs bezahlbar bleiben, ein würdiger Neuanfang.
 
Uiuiuiuiui

Wie nice ist der denn Bitteschön.
Sehr, sehr schick.
Innen wie außen.

Die Konzernschwestern machen es einfach besser.

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Der Titel ist ja mal ....... Clickbait ?

Nur ein VW Klon ?

Bislang haben wir nur den Cupra Born und der ist alles andere als ein Klon.
Er macht es so ziemlich in allen Belangen besser.
 
Mal an die E-Spezis unter euch: Von den folgenden E-Autos, welches würdet ihr mir empfehlen (bis auf die Reichweite sagt mir alles so gut wie nix)?

Rahmenbedingungen:
- Ihr bekommt 350€/Monat bezuschusst und wollt möglichst wenig drauf zahlen.
- Die Preis hinten dran ist eine monatliche Rate (ist ein Abo-Modell)
- Reichweite ist wichtig, evtl. aber Kompromiss weil hohe Reichweite vermutlich auch hoher Preis bedeutet
- Apple CarPlay wär prima, weil ich die Navis aufm Handy gern nutze. Sonst zumindest Apple Music
- Ach ja, keine Lademöglichkeit zu Hause!
- Gern auch noch Kofferraum (für Familienausflüge, ist aber sekundär)


MG 4 für 439€
MG 5 für 459€
MG ZS für 499€
Fiat 500 e für 379€
Polestar 2 für 709€
Tesla Model 3 für 779€
Nissan Leaf für 399€
Mini Electric für 549€ (eigentlich mega, aber nur 232km WLTP?!?).
 
MG unbedingt vorher rein setzen ob die Software was für dich ist… am besten auch bissl zu lesen.

Ansonsten mischst du da ja alle Klassen wild durcheinander.
Mini, leaf und 500e wären für mich direkt raus.

Mal was was anderes, warum kein Kona oder ioniq5/6?
 
MG unbedingt vorher rein setzen ob die Software was für dich ist… am besten auch bissl zu lesen.

Ansonsten mischst du da ja alle Klassen wild durcheinander.
Mini, leaf und 500e wären für mich direkt raus.

Mal was was anderes, warum kein Kona oder ioniq5/6?
Weil der Abo-Anbieter (Finn.auto) die nicht drin hat. Wieso ist der 500e is nicht gut?
Gibt zwar noch eine Opel Mokka, aber.. Ein Nio gibts auch, aber 1200€/Monat ist nicht drin, zumal ich auch unter den 60.000€ für die 0,25%-Versteuerung bleiben will.
 
Zuletzt bearbeitet:
Du wolltest doch Platz für nen Familienausflug? Der 500e ist für das war er ist (ein kleinwagen) ein gutes Auto. Für ne Family inkl Ausflug würde ich mir den aber nicht holen.


Wenn es ein Modell der oben genannten sein soll, dann Modell 3 gefolgt von polestar2.
 
Wie gesagt bei mg vorher unbedingt mal fahren und sich die Software da drauf anschauen und mal in den Foren lesen… ist halt was anderes als Tesla oder das was polestar bietet.
 
Mal an die E-Spezis unter euch: Von den folgenden E-Autos, welches würdet ihr mir empfehlen (bis auf die Reichweite sagt mir alles so gut wie nix)?

Rahmenbedingungen:
- Ihr bekommt 350€/Monat bezuschusst und wollt möglichst wenig drauf zahlen.
- Die Preis hinten dran ist eine monatliche Rate (ist ein Abo-Modell)
- Reichweite ist wichtig, evtl. aber Kompromiss weil hohe Reichweite vermutlich auch hoher Preis bedeutet
- Apple CarPlay wär prima, weil ich die Navis aufm Handy gern nutze. Sonst zumindest Apple Music
- Ach ja, keine Lademöglichkeit zu Hause!
- Gern auch noch Kofferraum (für Familienausflüge, ist aber sekundär)


MG 4 für 439€
MG 5 für 459€
MG ZS für 499€
Fiat 500 e für 379€
Polestar 2 für 709€
Tesla Model 3 für 779€
Nissan Leaf für 399€
Mini Electric für 549€ (eigentlich mega, aber nur 232km WLTP?!?).

Nur als Einwurf aus eigener Erfahrung. Streich dann den Mini von der Liste wenn es dir um Reichweite geht oder warte auf den neuen. Der soll glaub dieses Jahr kommen. Denn 232 KM Reichweite erreichst du realistisch nicht. Im Winter lagen wir jetzt bei 150-160 KM im hauptsächlich Stadtverkehr.
 
Ich kann nur mit auf den Weg geben, sich gut zu überlegen, ob das in die eigenen Lebenssituation passt,
wenn zuhause keine Lademöglichkeit besteht.
Das würde ich wenn möglich in Angriff nehmen.
Das soll nicht heißen, dass es nicht ohne geht.
Haben ja viele aber es will durchdacht sein.
 
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