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PS5/4 Gran Turismo 7 (2 Betrachter)

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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Nächste GT7 Enttäuschung... Das Spiel hat auf meiner PS4Pro einfach keinen Regen.

Mission auf Tsukuba mit den 30 Runden, man startet trocken, nach 2-3 Runden fängt es an zu regnen. Also sollte eigentlich, bei mir wird nur der Himmel dunkel und die Strecke nass, aber kein einziger Tropfen Regen zu sehen.

Mit Cockpit hat man noch paar Tropfen die auf der Scheibe aus dem Nichts erscheinen, wegen MP hab ich mir aber wieder die Stoßstangenansicht angewöhnt und nichts, kein einziger Tropfen zu sehen. Die Strecke wird mit reiner Magie einfach nass... Von der kaum vorhandenen Gischt der anderen Fahrer fang ich erst gar nicht an...
Die Regendarstellung + Gischt is auch auf der PS5 absolut lächerlich..
 
Ich fürchte, ihr versteht mich alle falsch. Wenn ich mir in FM 7 einen '68er Camaro gekauft habe, den umlackieren wollte und dort auf Herstellerfarbe gegangen hatte ich... keine Ahnung... fünf oder sechs Voreinstellungen zur Auswahl, eben genau die fünf oder sechs Farbkombinationen, die es auch beim Original gab, inklusive Rallystreifen, Adler auf der Motorhaube oder was auch immer.

Ist jetzt nichts dramatisches, ich hätte es nur gerne. ^^


Ich verstehe, was du meinst. In der "Brand Central" gibt es für gewöhnlich nur Neuwagen ab ca. Baujahr 2000. Dort bekommt man die verschiedenen Lackierungen und Verzierungen direkt zur Auswahl.

Interessiert man sich für ein Auto vor dieser Zeit, kannst du das nur beim Gebrauchtwagen- oder beim legendären Händler kaufen, und zwar in dieser vorgegebenen Kombination, ist ja schließlich ein "Gebrauchtwagen."

Danach kann man in GT Auto immer noch nach Original-Herstellerfarben schauen, aber das sind dann alle Lackierungen, die dieser Hersteller zur Verfügung stellt, und zwar modellunabhängig. Darüber hinaus gibt es da dann nur die Farbe, Verzierungen wie Rennstreifen müssen selbst nachgebaut werden (außer ich habe eine solche Option irgendwo übersehen).

Und dieser Aspekt war in GT Sport besser gelöst, denn dort konnte man jedes Auto als "Neuwagen" kaufen. Da gab es gerade bei den US-Klassikern zig Farben mit Dekors. Naja, muss man in GT7 halt warten, bis das gewünschte Auto als gebrauchter in der Wunsch-Farbkombination auftaucht, wenn man nicht selbst lackieren will. :arsch::waah::schreck:
 
man muss es nur mal mit dem 8! Jahre alten DC vergleichen..da klappt einem in der Cockpitsicht jetzt noch die Kinnlade runter..

Das was GT7 bietet is da einfach unterirdisch und eigentlich vollkommen untypisch für so nen Perfektionisten wie Yamauchi..
 
Reicht schon das fast gleichzeitig erschienene Grid Legends. DAS hatte Regen, meine Fresse war das geil (wie bei Driveclub damals auch)

Grid_rain.jpg

In Bewegung noch viel geiler, man sieht so gut wie nix mehr.
 
Boah....was ein Finale!

Letzte Meisterschaft, letztes Rennen - 2 Runden auf der Nordschleife!

Ich liege in der Tabelle voran. Hizal muss gewinnen um mit mir gleich zu ziehen, mir reicht ein Top 10 Finish!

Ich tümpel das ganze Rennen über auf Platz 16 herum (ich hasse die Nordschleife, komm damit gar nicht zurecht) und Hizal führt.
Ich geh mehr Risiko und kann mich mitte der zweiten Runde auf Platz 11 vorkämpfen und kann den 10. Platz vor mir sehen. Hizal kackt sich ein und verliert seinen ersten Platz an Fraga, während ich auf der langen geraden vollen Stoff gebe und auf Platz 7 vorrücke!

Ein Blick nach links oben signalisiert mir das Hizal noch einen Platz verloren hat und jetzt nur noch dritter ist! Voll der Euphorie verreisse ich das Steuer, komme ins Schlingern, drehe mich und werde noch auf Platz 12 durchgereicht! Gott sei Dank hat es Hizal selber auch verkackt, denn so konnte ich auch mit 0 eingefahrenen Punkten die Meisterschaft als erster beenden!

Ich bin total durchgeschwitzt und völlig fertig... :lol:

EDIT:

Aus dem 6 Sterne Ticket das man dafür bekommt, gab es den Renault RS 01! :D
 
Boah....was ein Finale!

Letzte Meisterschaft, letztes Rennen - 2 Runden auf der Nordschleife!

Ich liege in der Tabelle voran. Hizal muss gewinnen um mit mir gleich zu ziehen, mir reicht ein Top 10 Finish!

Ich tümpel das ganze Rennen über auf Platz 16 herum (ich hasse die Nordschleife, komm damit gar nicht zurecht) und Hizal führt.
Ich geh mehr Risiko und kann mich mitte der zweiten Runde auf Platz 11 vorkämpfen und kann den 10. Platz vor mir sehen. Hizal kackt sich ein und verliert seinen ersten Platz an Fraga, während ich auf der langen geraden vollen Stoff gebe und auf Platz 7 vorrücke!

Ein Blick nach links oben signalisiert mir das Hizal noch einen Platz verloren hat und jetzt nur noch dritter ist! Voll der Euphorie verreisse ich das Steuer, komme ins Schlingern, drehe mich und werde noch auf Platz 12 durchgereicht! Gott sei Dank hat es Hizal selber auch verkackt, denn so konnte ich auch mit 0 eingefahrenen Punkten die Meisterschaft als erster beenden!

Ich bin total durchgeschwitzt und völlig fertig... :lol:

Nette Story. :dhoch:
Fand die letzte Meisterschaft ebenfalls Cool.
Aber dort,auf dem Nürburgring, zu gewinnen war doch recht Easy? :?
Mit dem Toyota Tom Supra....

Die ganzen Cafe Rennen sind eigentlich ganz gut zu packen.
Etwas schärfer sind da schon die 700er oder 800er Events.
Und die Chili Rennen finde ich sind dann teils nicht ohne.
Hier zu gewinnen ist auf manchen Strecken echt schwierig.
Also für mich...:ugly:
 
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