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PC Race Room Racing Experience

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Tjo...ich hab da mehr erhofft. Vielleicht liegts an meinem mittelprächtigen Wheel? Zumindest unter den empfohlenen Standardeinstellungen ist da lang nicht der Detailgrad eines rF2 oder AMS2 vorhanden. Ich würde nicht sagen, dass es total schlecht ist oder nicht funktioniert, aber das macht für mich jetzt eigentlich erstmal kaum was besser. Nachdem ich mit dem alten ffb relativ gut zurecht gekommen bin, ist das schon eine Enttäuschung.

Habs jetzt 3x getestet, u.a. auch mal mit dem RSR auf Daytona. Danach AMS2 in derselben Kombi. Zugegeben, reiza hat da auch absolut den Nagel ins Brett gehämmert, aber R3E fühlt sich so leblos an, doch ein erheblicher Unterschied. Auch grafisch ist das hart, wenn man sich nur noch mit AMS2 abgibt. Die Grafik stand bei mir noch nie im Vordergrund, allerdings tut es fast schon in den Augen weh, wenn man den AMS2-Standard grafisch, performancetechnisch und atmosphärisch gewohnt ist. Ich kanns echt kaum fahren.
 
Da kannst mal sehen wie Unterschiedlich man das alles wahr nimmt. Ich finde es jetzt um einiges beaser, jetzt macht Raceroom endlich wieder spaß.

Ams 2 hat ja ein tolles ffb und die Grafik ist auch der Hammer , keine frage, aber was nützt das alles, wenn die Physik nicht stimmt?? Da kommt es doch drauf an, oder nicht??

Das geilste ist das Wettersystem bei AMS 2 und wenn von denen nicht mal irgendwas kommt, das man mehr gefühl fürs Auto bekommt, na dann weiß ich auch nicht. Was mich besonders stört ist folgendes, ich merke nichts vom bremsen, die Niederquerschnitts Reifen fühlen sich auf einer graden wie Luftballons an, ich merke nichts von der Gewichtsverteilung, sei es beim bremsen noch in den Kurven.

Dann noch was, bin ja kein KI fahrer, aber das ich die innerhalb von 2-3 Runden verblase und das obwohl die auf 120 stehen, da muss ja was falsch sein. Seitden letzten Update, haben sie den Wurm drinne, was auch immet da schief gelaufen ist.
 
Da kannst mal sehen wie Unterschiedlich man das alles wahr nimmt. Ich finde es jetzt um einiges beaser, jetzt macht Raceroom endlich wieder spaß.

Ams 2 hat ja ein tolles ffb und die Grafik ist auch der Hammer , keine frage, aber was nützt das alles, wenn die Physik nicht stimmt?? Da kommt es doch drauf an, oder nicht??

Das geilste ist das Wettersystem bei AMS 2 und wenn von denen nicht mal irgendwas kommt, das man mehr gefühl fürs Auto bekommt, na dann weiß ich auch nicht. Was mich besonders stört ist folgendes, ich merke nichts vom bremsen, die Niederquerschnitts Reifen fühlen sich auf einer graden wie Luftballons an, ich merke nichts von der Gewichtsverteilung, sei es beim bremsen noch in den Kurven.

Dann noch was, bin ja kein KI fahrer, aber das ich die innerhalb von 2-3 Runden verblase und das obwohl die auf 120 stehen, da muss ja was falsch sein. Seitden letzten Update, haben sie den Wurm drinne, was auch immet da schief gelaufen ist.

Was stimmt dem z.B. am RSR in AMS2 nicht, physikalisch?
Die Bremsen in R3E geben kaum Feedback. Schau doch mal auf die ffb-bar wenn Du in die Eisen steigst. Da tut sich fast nix...bei mir ist da die Amplitude vielleicht auf 5%...ich spürs über die CSP, da die Vibration reinhaut, aber sonst am Wheel...viel passiert da nicht wirklich.
 
Da hast du vollkommen recht, da passiert nicht viel, aber etwas, ich habe aber sehr gute vibrationen im Pedal und im Wheel merke ich auch etwas.

Bei AMS 2 ergibt sich bei mir genau folgendes, ich bremse habe null Rückmeldung und irgendwann sagt das Audio mir, das die Reifen rutschen( blockieren) , aber wie schon gesagt, jeder nimmt es wohl anders war. Für mich ist AMS bisher ein ganz große Enttäuschung.

Ich will spaß beim fahren haben, ob ich als erster oder als letzter ins Ziel komme ist mir relativ egal. Bei mir steht der spaß am fahren im Vordergrund, leider kann AMS 2 mir den wunsch zur Zeit nicht erfüllen.

Da fahr ich in der Woche lieber bischen aufn Leaderboard oder auf einen Ranket Server rum, hat zwar nicht die Klasse von Iracing, aber für unter der Woche, geht es für mich in Ordnung.
 
Ach du fragst nach dem RSR, wie gesagt, der hat laut meinem FFB Ballon Reifen drauf und nach einigen Runden kommt er unkontrolliert beim bremsen mit dem Arsch rum.
 
Seit dem Update habe ich wieder richtig Lust auf RaceRoom, obwohl ich es eigentlich deinstallieren wollte. Das ist so direkt und nachvollziehbar und macht einfach nur Spaß. Ermin hat nach seinem Nordschleife Vergleich (AC, rF2, AMS2) auch nochmal RaceRoom getestet und ist begeistert:
E26A5480-B7F1-4BEF-B078-CB915A92A582.jpeg

Jetzt die Tage mal den Multiplayer testen, ist eine super Ergänzung zu ACC für mich.
 
R3E startet auch beachtlich ins neue Jahr. Erst Assen (supercool m.M.n.), jetzt die aktuelle Version von Indianapolis mit der Oval-Variante (müsste noch ca. 1 Woche mit 50% im Sale zu haben sein) und im kommenden DTM-Pack wird Ferrari sein Debüt mit dem 488 GT3 EVO 2020 geben. Wenn das mal nicht großartige News sind.
 
Performancetechnisch sollten die DTM-Fahrzeuge ja ein gutes Stück über der ADAC bzw. GT3 Klasse liegen. Meine die DTM will die stärkste und schnellste Rennserie auf dem Globus sein, die GT3 einsetzt. Die sind dann möglw. noch schneller als die GTEs. Interessant.

edit: Ach schade, kam wohl dann doch nicht so wie geplant.
 
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Hallo! Bräuchte bitte eure Hilfe und zwar hab ich heute im Spiel von 1920x1080 auf 3840x2160 gestellt. Spiele auf meinem Samsung TV und der war für den PC auf 1920x1080 eingestellt. Seit der Umstellung komme ich im Spiel leider nicht mehr an die Video-Einstellungen und egal welche Auflösung ich am TV einstelle, ich bekomme alles nur zusammengestaucht. Habe das Spiel auch schon deinstalliert, die Dateien gelöscht und neu installiert. Leider keine Änderung. Kann ich die Auflösung in den Dateien ändern? Wer weiß eine Lösung? Danke!
 
Das heißt jetzt genau???

Dachte die wären 2,5s schneller als die ADAC-Masters gewesen. Aber ich hab neue Quellen von S3. Demnach ist die DTM Dank leistungsfähigeren Reifen und größerem Restriktor lt. der Teams ca 1,5s schneller. D.h. wenn Studio3 das so umsetzt und es keine BOP zu den anderen GT3 gibt, hoffe schwer es kommt so, dann sind die nahezu auf GTE-Niveau.
 
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Wenn's stimmt und eine Lizenz mir Ferrari für weitere Modelle besteht: bitte auch noch den 488 GTE.

Ansonsten - ja. Tolle Entwicklung in allem, vor allem seit Hodgkinson vor ein paar Jahren die Fahrzeug- und Physikentwicklung übernommen hat.

Gestern bin ich noch stundenlang die DTM2020 auf dem Lausitzring und in Assen gefahren. Phänomenale Rennmaschinen. Man muss sich in denen einfach trauen aufs Gas zu steigen und auf die Aero zu vertrauen. In schnellen Kurven produzieren sie so viel Downforce, dass es mich immer wieder selbst überrascht zu was die eigentlich fähig sind. Absolutes Sim-Racing Highlight.
 
Wenn's stimmt und eine Lizenz mir Ferrari für weitere Modelle besteht: bitte auch noch den 488 GTE.

Ansonsten - ja. Tolle Entwicklung in allem, vor allem seit Hodgkinson vor ein paar Jahren die Fahrzeug- und Physikentwicklung übernommen hat.

Gestern bin ich noch stundenlang die DTM2020 auf dem Lausitzring und in Assen gefahren. Phänomenale Rennmaschinen. Man muss sich in denen einfach trauen aufs Gas zu steigen und auf die Aero zu vertrauen. In schnellen Kurven produzieren sie so viel Downforce, dass es mich immer wieder selbst überrascht zu was die eigentlich fähig sind. Absolutes Sim-Racing Highlight.
Kann ich dir absolut zustimmem, ein absolutes Sim-Racing Highlight. Der Sound is brachial und sucht seinesgleichen - absoluter Hammer! Auch die Streckenliste ist mittlerweile prall gefüllt mit Perlen, die sonst fast nirgens vorhanden sind (Mid-Ohio, Lausitzring, Assen...).
 
Kann ich dir absolut zustimmem, ein absolutes Sim-Racing Highlight. Der Sound is brachial und sucht seinesgleichen - absoluter Hammer! Auch die Streckenliste ist mittlerweile prall gefüllt mit Perlen, die sonst fast nirgens vorhanden sind (Mid-Ohio, Lausitzring, Assen...).

Da bietet R3E schon außergewöhnliche Kost. Andererseits fehlen auch ein paar Highlighttracks. Aber was nicht ist kann ja noch werden. Die Ferrari-Lizenz ist sicher ein Meilenstein für die Franchise und die Playerbase entwickelt sich positiv.
Bin gestern wieder 2h im DTM unterwegs gewesen. Fahren, fahren, fahren. Es macht so viel Freude.
 
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