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Die Lok ist von Skyhook.naja. die bewertungen und allgemein schlechte Bewertung von dtg content ist ja auf steam quasi Volkssport. von daher sehe ich das eher gelassen.
An dem ziemlich verheerenden Ruf ist Dovetail Games aber nicht ganz unschuldig.
Vor fünf Minuten bin ich zum wiederholten Mal mit einer Zwangse gestoppt worden, weil ich ein Signal mit einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf 100km/h nicht bestätigt habe. Sowas passiert halt andauernd und dann kann man ja nicht von einem Versehen ausgehen, sondern das lässt eher darauf schließen, dass man von den Signalen in Deutschland keinen Plan hat. Nur zur Erinnerung: Die haben seit Railworks 3 aka Train Simulator 2012 Erfahrung auf dem Gebiet.
Die britischen Strecken und Loks weisen hingegen meist keine groben Fehler auf und werden dementsprechend in den Steam Reviews auch gut aufgenommen.
Jo. Dann kann's kein GPA gewesen sein.Ich würde mal behaupten, vier Sekunden nachdem ich am Lf6 vorbei war. Offenbar hat das Spiel von mir erwartet, dass ich die 10 per Wachsam bestätige.
Wie sieht's denn bei höheren Kennziffern aus?
Bei höheren Kennziffern ist alles in Ordnung. Dummerweise ist es auch nicht bei jeder Kennziffer 10 der Fall, dann könnte man sich das ja antrainieren. In 90% der Fälle funktioniert es so, wie es funktionieren sollte.
Ist jetzt auch kein Weltuntergang, ärgerlich ist es aber schon, zudem solche Sachen nie gepatcht werden.

An der Bedienung hat sich grundsätzlich die letzten Jahre nichts geändert. Wie viel Knöpfe man wie häufig bedienen muss, hängt aber hauptsächlich vom Zug und der Strecke ab.Hey, ich wollte mal fragen, ob der Train Simulator 2020 einsteigerfreundlicher ist als sein Vorgänger.
Hatte meinem Sohn den Vorgänger geholt und der war ihm zu schwer. Und bevor jemand jetzt mit der Antwort kommt: Dann muss er halt üben - er hat eine Behinderung.
Die Bus Simulatoren haben viele Vereinfachungen, sodass er sie spielen kann. Bietet der TS mittlerweile auch Dinge an, dass man zum Start nicht mehr 1000 Knöpfe drücken muss oder dass die Geschwindigkeitsregulation vereinfacht wird?
Danke Dir für die ausführliche Antwort. Kennst Du denn den Vorgänger und gibt es irgendwelche Vereinfachungen zu diesem oder ist Dir was in den Optionen aufgefallen?An der Bedienung hat sich grundsätzlich die letzten Jahre nichts geändert. Wie viel Knöpfe man wie häufig bedienen muss, hängt aber hauptsächlich vom Zug und der Strecke ab.
Schaltet man bei Hamburg-Hannover im ICE LZB und AFB ein, muss man zwischen Harburg und Langenhagen gar nichts mehr drücken, macht der Zug alles selbst. ^^
Bei S-Bahn Strecken und solchen durch Gebirge siehts natürlich anders aus. Da muss man ständig beschleunigen/bremsen.
Richtige Startprozeduren gibts eigentlich nur bei Pro Range Zügen und denen von Virtual Railroads. Licht an, Richtungswechsler nach vorne, Bremsen lösen und Leistung geben, ist aber zum Losfahren schon nötig.
Ich dürfte alle Teile seit TS 2015 oder 2016 haben. Am Kernprogramm hat sich seitdem nicht viel geändert. Die Updates dafür sind ja auch immer umsonst.Danke Dir für die ausführliche Antwort. Kennst Du denn den Vorgänger und gibt es irgendwelche Vereinfachungen zu diesem oder ist Dir was in den Optionen aufgefallen?

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