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PS4 KT-Meisterschaft Saison 4 Punktewertung

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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Und mal wieder Ergebnis-Aktualisierung. Bitte beim Gesamtstand nachrechnen. Es ist spannend zwischen @Zaister und @Zimtzicke . Der Rest sieht sortiert aus. Schade, dass @m1ke82 immer wieder von technischen Schwierigkeiten im Spiel heimgesucht wird. @DC-Gamer kann sich noch nicht ganz sicher fühlen, wenn Jürgen oder Daniel noch was reißen, denn das Streichergebnis muss ja noch einkalkuliert werden.

Insgesamt gehen wir aber einem entspannten letzten Event entgegen, der vielleicht gerade deshalb spannende Duelle ermöglichen wird. Die Event-Details dazu folgen bis 29. April.
 
So wie es ausschaut, wird wohl doch American Muscle mein Streichresultat.

Ich hatte das schon garnicht mehr so schlimm in Erinnerung, aber da hatte ich ja die Bugs...

Wird jedenfalls noch spannend im letzten Rennen. :)
 
@SB Harald

Ich wäre übrigens noch dafür, dass wir Buschi aus der Gesamtwertung streichen. Ich hab jetzt nicht nachgezählt, wieviele Rennen er mitgefahren ist, da er aber aus eigenen Stücken aus der Saison raus ist, wäre das wohl die sinnvollste Wahl, IMO. :)
 
Naja, er hat ja an den Rennen "trotzdem" teilgenommen. Deswegen würde ich ihn drinlassen wollen. Bei einem Rücktritt sehe ich nicht zwingend einen Wertungsausschluss als Konsequenz, denn er hat ja kein Fehlverhalten gezeigt, welches einen Ausschluss "rechtfertigen" würde.

Oder wurde es bei den bisherigen Hitwoch-Meisterschaften so gehandhabt: "Wer aussteigt, bekommt seine Ergebnisse gestrichen"? Dann sollte man, weil es ja quasi zum Hitwoch-Reglement gehört, seine Punkte annullieren.

Die nächste Frage, die sich daran anschließt, wäre: Rücken die anderen Fahrer, die im jeweiligen Event hinter ihm platziert waren, eine Position auf? Oder behalten sie ihre Plätze und Punkte?
 
Naja, er hat ja an den Rennen "trotzdem" teilgenommen. Deswegen würde ich ihn drinlassen wollen. Bei einem Rücktritt sehe ich nicht zwingend einen Wertungsausschluss als Konsequenz, denn er hat ja kein Fehlverhalten gezeigt, welches einen Ausschluss "rechtfertigen" würde.

Oder wurde es bei den bisherigen Hitwoch-Meisterschaften so gehandhabt: "Wer aussteigt, bekommt seine Ergebnisse gestrichen"? Dann sollte man, weil es ja quasi zum Hitwoch-Reglement gehört, seine Punkte annullieren.

Die nächste Frage, die sich daran anschließt, wäre: Rücken die anderen Fahrer, die im jeweiligen Event hinter ihm platziert waren, eine Position auf? Oder behalten sie ihre Plätze und Punkte?

Wir hatten bisher noch keinen "Rücktritt" beim Hitwoch. Wir hatten nur für Saison 3 eingeführt, dass wer nicht an mindestens 50% der Rennen teilnimmt, er als Gastfahrer ohne Punkte am Ende der Saison gewertet wird.

Buschi ist 5 von 7 Events mitgefahren, daher wäre das schon in Ordnung, wenn er seine Punkte behält. Ich finde halt nur, dass ein selbstbestimmter Rücktritt aus einer Meisterschaft was Anderes ist wie wenn ich an ein paar Abenden nicht kann oder will.

Wenn, dann hätte ich auch einfach nur die Fahrer dahinter um den Platz aufrücken lassen und nix neu bepunkten.

Aber letztlich will ich da auch keine Diskussion vom Zaun brechen. Ich find halt nur, dass ein Rücktritt aus einer Meisterschaft irgendwie anders zu bewerten ist als normales Fehlen.
 
Wenn ich jetzt nicht auf dem Schlauch stehe, müsste ich die Saison gaaaaanz knapp vor @Zaister beendet haben. Zwar sind wir punktgleich nach 7 Events, aber er kann als schlechtestes Resultat nur einen 7. Platz streichen lassen. Ich einen 8. Platz. :ugly:
 
Hallo liebe Mitfahrer,

der erste Beitrag ist um die Gesamtwertung ergänzt, wir haben einen Meister:

Herzlichen Glückwunsch an Holger! Er lebe hoch, lasst uns die Gläser heben und ihn zur Belohnung eine Burger King-Filiale leerfuttern!

Sehr souveräne Leistung mit 4 Event-Siegen. Schwächste Platzierung gerade mal zwei dritte Plätze, und zwar bei den ersten Super GT und den American Muscle. @tomt2002 ist ein Tier.

Schade, dass @DaBuschi280579 nicht mehr mitgemacht hat zum Schluss, das wäre ein spannendes Finale um die Meisterschaft geworden. So wurde es "ein Streichergebnis zuviel". Ich hoffe ja immer noch, er kommt nächste Saison zurück.

Durch Buschis Nicht-Mehr-Teilnahme konnte ich Platz 3 in der Gesamtwertung abstauben. Offensichtlich liegen mir die japanischen Super GT-Oldies nicht, denn sie sind beide meine schwächsten Saison-Ergebnisse. Warum zum Teufel habe ich sie dann überhaupt ausgewählt??? So habe ich mich selbst gefi**t!

Platz 4 geht an @kellewap . Eigentlich kann er ja ganz weit vorne mitfahren, Gerüchten zufolge auch außerhalb Japans, aber ein Durchhänger zur Saisonmitte mit zwei sechsten Plätzen bei den American Muscles und den Porsches haben ihm höhere Weihen verwehrt. Ich nehme an, er wird also nächste Saison unbedingt den Porsche 911 RSR fahren wollen.

Hinter Kelle kam Markus ins Ziel. Bei @DC-Gamer ist im Saisonverlauf eine deutliche Tendenz nach oben zu erkennen. So ist es folgerichtig, dass die Saisoneröffnung mit den Rennzwergen sein Streichergebnis wurde.

Unser glücklicher Saarländer Daniel rettete im letzten Event einen Punkt Vorsprung, um Platz 6 einzutüten. @Zimtzicke zeigte besonderes Fahrtalent mit einem Audi ... pardon, nein, das war eine Fehlinformation, die ich reinbekommen habe. Nein, es waren drei Porsches, mit denen er Platz 4 als beste Event-Leistung eintütete. Vielleicht beeinflusst das ja seine Fahrzeugwahl für die kommende Saison. Mit den Amis hat er es nicht so, die wurden dann sein Streichergebnis. Vielleicht hätte er dort aber einfach nur mehr Sprit sparen müssen!:grins:

Nur einen Punkt hinter Zimti kam @Zaister in der Gesamtwertung als Siebter ins Ziel. Jürgen ist die Konstanz in Person, und das sogar zweidimensional, denn er kann nur 5. oder 7. als Eventplatzierung. Das heißt, er hat vier Streichergebnisse zur Auswahl: Super GT Event 1, Youngtimer, American Muscle oder Porsche, alles Scheiße! Oder gleich stabil. Je nach Betrachtungsweise.

@m1ke82 holte Platz 8. Es war ihm anzumerken, dass Gran Turismo Sport ihn in den letzten Monaten nicht so mochte und mit technischen Problemen piesackte. Trotzdem vielen, vielen Dank, dass du bis zum Schluss durchgehalten hast und auch nächste Saison wieder mitmachst. Zwei Nicht-Teilnahmen beim ersten Super GT-Event und bei den Porsches ergeben zwei Nullnummern. Wobei die Porsches dir durchaus hätten gefallen können.

Die "Teilnahme-Urkunde" in dieser Saison geht an @daddlefield . Durch Auslassen der Youngtimer und des zweiten Super GT-Events musste er zwei Nuller verbuchen. Trotz der roten Laterne hatte ich den Eindruck, dass er trotzdem mit Spaß dabei war. Und nächste Saison gerne wieder.

So ergibt sich folgender Endstand, der im ersten Beitrag eingepflegt wurde:

Gesamtstand (nach 7 von 7 Events)

1. tomt2002 (82 Punkte)
2. SB Harald (67 Punkte)
3. DaBuschi280579 (62 Punkte)
4. kellewap (57 Punkte)
5. DC-Gamer (44 Punkte)
6. Zimtzicke (31 Punkte)
7. Zaister (30 Punkte)
8. m1ke82 (25 Punkte)
9. daddlefield (13 Punkte)

Im Anhang gäbe es ein kleines Excel-Dokument mit den Event-Platzierungen der einzelnen Teilnehmer, ist aber kein erlaubtes Dateiformat hier. Deswegen nur als Screenshot. Eine noch genauere Auflistung mit den einzelnen Rennplatzierungen in den Events habe ich gerade nicht zur Hand, kann ich aber auf Wunsch nachreichen.

Ich freue mich auf die nächste Saison und fände es ja super, wenn wir auf 10 konstante Teilnehmer kämen, allerdings sehe ich nicht, wo diese ohne Werbung "in fremden Gefilden" (Facebook-Gruppe, PSN-Freundesliste, Rennteam-Mitglieder) herkommen sollen. Ein komplettes 16er-Feld wäre mein ultimativer Traum, aber es muss ja vor allem auch menschlich passen.
 

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naja, ich würd jetz nich unbedingt Werbung auf FB und Co für fahren, nur um das Feld vollzubekommen..
Wenn dann innerhalb des Forums, das evtl. @Dow Jones @Bautinho @Mingo @Nimble ect. wieder mitmachen.
Wir haben hier „intern“ noch Potential.

Ich würd daher so weitermachen wie bisher, mit @DC-Gamer ist ja auch ein toller Neuzugang dazugestoßen.

Sehe ich ähnlich, sind ja einige "alte" Hitwocher, welche aktuell leider nicht mitfahren. Möglicherweise lässt sich da ja noch mal jemand motivieren.
 
naja, ich würd jetz nich unbedingt Werbung auf FB und Co für fahren, nur um das Feld vollzubekommen..
Wenn dann innerhalb des Forums, das evtl. @Dow Jones @Bautinho @Mingo @Nimble ect. wieder mitmachen.
Wir haben hier „intern“ noch Potential.

Ich würd daher so weitermachen wie bisher, mit @DC-Gamer ist ja auch ein toller Neuzugang dazugestoßen.

Vielen Dank! :bussi:

Von meiner Seite gehen natürlich herzliche Glückwünsche an @tomt2002 zur absolut verdienten Meisterschaft. Wer am Ende oben steht, hat es immer verdient. Du hast es aber in absolut überzeugender Manier geschafft.

Mit meiner eigenen Position bin ich sehr zufrieden, da auch die Fahrer hinter mir absolut konkurrenzfähig sind. Bin sehr gespannt, wie die nächste Saison laufen wird.
 
naja, ich würd jetz nich unbedingt Werbung auf FB und Co für fahren, nur um das Feld vollzubekommen..
Wenn dann innerhalb des Forums, das evtl. @Dow Jones @Bautinho @Mingo @Nimble ect. wieder mitmachen.
Wir haben hier „intern“ noch Potential.

Ich würd daher so weitermachen wie bisher, mit @DC-Gamer ist ja auch ein toller Neuzugang dazugestoßen.
Da ich ja jetzt jede Menge Zeit habe, wäre ich vllt wieder dabei. Aber nur bei richtigen Rennwagen. Auf so alte Möhrchen Rennen und Mini habe ich eigentlich keine Lust.
Bin natürlich überhaupt nicht mehr in der Übung. Also wahrscheinlich weit von der Spitze entfernt ;)
 
Hallo liebe Mitfahrer,

der erste Beitrag ist um die Gesamtwertung ergänzt, wir haben einen Meister:

Herzlichen Glückwunsch an Holger! Er lebe hoch, lasst uns die Gläser heben und ihn zur Belohnung eine Burger King-Filiale leerfuttern!

Sehr souveräne Leistung mit 4 Event-Siegen. Schwächste Platzierung gerade mal zwei dritte Plätze, und zwar bei den ersten Super GT und den American Muscle.

Juhu :hurra:

Wie gesagt, hat mir sehr viel Spaß gemacht mit Euch :huldig:
 
Ich bin immer gerne mit euch gefahren, wäre auch gar nicht abgeneigt wieder einzusteigen.

Allerdings bin ich so sehr ein "Gelegenheitszocker", weil ich meist nur Freitag und Samstag Abend zum zocken komme, wenn die Familie schläft. Speziell euer Montag als Termin ist für mich einfach ungünstig, meist habe ich Mo oder Fr Spätdienst und kann dadurch auch wieder nicht mitmachen. Di, Mi oder Do wäre einfacher von der Umsetzung her. Aber bei so vielen Personen und unterschiedlichen Arbeitszeiten lässt sich das wohl kaum unter einen Hut bringen.

Wann beginnt denn die nächste Saison?
 
Da ich ja jetzt jede Menge Zeit habe, wäre ich vllt wieder dabei. Aber nur bei richtigen Rennwagen. Auf so alte Möhrchen Rennen und Mini habe ich eigentlich keine Lust.
Bin natürlich überhaupt nicht mehr in der Übung. Also wahrscheinlich weit von der Spitze entfernt ;)

Keine Sorge - in Saison 5 werden es ja deutsche GT3 werden, also richtige Rennautos !!!

Und die Übung macht es dann sicher wieder, warst ja speziell bei den Zeitfahren immer sehr schnell unterwegs.
 
Da ich ja jetzt jede Menge Zeit habe, wäre ich vllt wieder dabei. Aber nur bei richtigen Rennwagen. Auf so alte Möhrchen Rennen und Mini habe ich eigentlich keine Lust.
Bin natürlich überhaupt nicht mehr in der Übung. Also wahrscheinlich weit von der Spitze entfernt ;)
wie @tomt2002 schon sagte, sollte dir Saison 5 dann zusagen.

Ich bin immer gerne mit euch gefahren, wäre auch gar nicht abgeneigt wieder einzusteigen.

Allerdings bin ich so sehr ein "Gelegenheitszocker", weil ich meist nur Freitag und Samstag Abend zum zocken komme, wenn die Familie schläft. Speziell euer Montag als Termin ist für mich einfach ungünstig, meist habe ich Mo oder Fr Spätdienst und kann dadurch auch wieder nicht mitmachen. Di, Mi oder Do wäre einfacher von der Umsetzung her. Aber bei so vielen Personen und unterschiedlichen Arbeitszeiten lässt sich das wohl kaum unter einen Hut bringen.

Wann beginnt denn die nächste Saison?

Di, Mi, Do sind schlecht, da wir Fußballfans unter uns haben und an den Tagen is CL und EL.
Deshalb ham mer den Hitwoch ja u.a auch von Mittwoch auf Montag gelegt.
Wie du sagst, um so mehr Leute umso schwerer nen Termin zu finden.
Daher find ich nen festen gleichbleibenden Termin, auf den man sich einstellen kann, fast die beste Möglichkeit.

Saison 5 fängt am 3. Juni an, wenn ich’s richtig im Kopf hab.
An Montag davor (20.Mai) is das Langstreckenevent, auch mit den GT3.
 
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