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Cooooolll, und zur Schleife isses ja auch nur nen Katzensprung, so stell ich mir das Schlaraffenland vor ...

Ja das passt schon.
Wäre ja auf größer als unserer Fiesta.
Ist am Ende ein Zweitwagen.
Wenn wir Platz brauchen, haben wir ne C-Klasse (Kombi)
Hör auf meine Vorredner und lass den Astra einfach da stehen, wo er steht.
Hyundai/Kia sind nicht nur aufgrund ihrer Garantien interessant. Skoda ist auch eine gute Alternative. Schau dich auch gerne mal im Bereich der EU-Neuwagen um. Ich bin mich da gerade etwas mit am beschäftigen (Zukauf) und da gibt es viele interessante Angebote.
Danke für dein Feedback.
Aktuell sieht es so aus.
Mercedes A-Klasse gebraucht über Mitarbeiter-Pool von Mercedes über Familie WENN wir denn ein akzeptables Angebot bekommen.
Ansonsten haben wir uns mit dem Ceed beschäftigt und der gefällt uns sehr gut. Werden da sobald als möglich eine Probefahrt organisieren.
Ja die Firma HVT scheint so ne Seite zu sein. Da hab ich schon den einen oder ander Wagen kalkuliert.
Wenn Du noch ne seriöse Quelle hast, her damit.
Was is n der Unterschied zwischen nem 1.4 mit 99 PS und nem
1.0 mit 120 PS ?
Muss ich das wirklich so formulieren?
Wie machen sich die Differenz von Minus o,4 Liter Hubraum bei plus 21 PS beim Fahren bemerkbar ?
Muss ich das wirklich so formulieren?
Wie machen sich die Differenz von Minus o,4 Liter Hubraum bei plus 21 PS beim Fahren bemerkbar ?
beim 1.0 hast du mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich - Turbo Motor eben.
Beim 1.4er genau anders herum.
Für Kurzstrecke und ohne große Ansprüche würde ich den älteren 1.4er Sauger vorziehen.
Soll es ein regelmäßig genutzter 2. Wagen werden, mit dem auch mal Strecke gemacht wird, dann den Turbo.
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