glaub ich dir natürlich sofort aber denke du hast einfach extremes Pech gehabt. Denke kaum das beim Lagern die Luft gerade nur aus einem Reifen komplett raus sein soll und die dich dann so los fahren lassen.
Der "Ich könnte kotzen" Thread
- Ersteller ruby soho
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Schnitzelbrötchen
廉价的肉卷就是浪费
hm wie gesagt, würde mich sehr wundern. Aber morgen kann er ja in Ruhe schauen und wenns doch Fehler der Werkstatt war regeln die das schon
nbk90210
Rocktastisch!
@Schnitzelbrötchen
Ich meine ich hab auch neue Ventile ( die sind rot und mir daher ins Auge gefallen).
Die Fahrt von der Werkstatt nach Hause ist sehr kurz, da habe ich nichts gemerkt.
Hoffe nur ich habe mir grade nicht die Achse kaputt gemacht
Ich meine ich hab auch neue Ventile ( die sind rot und mir daher ins Auge gefallen).
Die Fahrt von der Werkstatt nach Hause ist sehr kurz, da habe ich nichts gemerkt.
Hoffe nur ich habe mir grade nicht die Achse kaputt gemacht
Schnitzelbrötchen
廉价的肉卷就是浪费
Ich glaube nicht das so schnell eine Achse kaputt geht. Ich hatte damals selber auch gar nichts gemerkt (ca. 100 auf der Autobahn) Bis einer links neben mir gefahren ist und mich auf meinen platten Reifen aufmerksam gemacht hatte 
@olddeadman30 Einen direkten Fehler kannste der Werkstatt ja auch nicht nachweisen. Das Ventil/der Reifen war bei Losfahrt (Auto stand vorher noch ein paar Stunden) ja noch völlig ok. Erst bei der Fahrt/bei Belastung ist es dann ja kaputt gegangen.
@olddeadman30 Einen direkten Fehler kannste der Werkstatt ja auch nicht nachweisen. Das Ventil/der Reifen war bei Losfahrt (Auto stand vorher noch ein paar Stunden) ja noch völlig ok. Erst bei der Fahrt/bei Belastung ist es dann ja kaputt gegangen.
naja so einfach seh ich das nicht. Wenn das Ventil defekt wäre hätten die das doch merken müssen. Ich geh doch von aus das die sowas vorher checken und wenn nbk sagt das die Luft recht schnell raus war wird sie ja wenns ein Fehler der Werkstatt war da schon etwas raus gewesen sein und das hätte auffallen müssenIch glaube nicht das so schnell eine Achse kaputt geht. Ich hatte damals selber auch gar nichts gemerkt (ca. 100 auf der Autobahn) Bis einer links neben mir gefahren ist und mich auf meinen platten Reifen aufmerksam gemacht hatte
@olddeadman30 Einen direkten Fehler kannste der Werkstatt ja auch nicht nachweisen. Das Ventil/der Reifen war bei Losfahrt (Auto stand vorher noch ein paar Stunden) ja noch völlig ok. Erst bei der Fahrt/bei Belastung ist es dann ja kaputt gegangen.
stimmt. auf jeder Achse müssen die selben Reifen oben sein... darf @nbk90210 wenn nicht vergessen
Schnitzelbrötchen
廉价的肉卷就是浪费
Kenn Deine Werkstatt nicht. Wenn das irgendwas vertragsmäßig ist, zeigen die sich bestimmt einsichtig oder kulant (wenn es denn wirklich Materialschaden und nicht ein Nagel ist). Bei mir war es so eine 0815 Klitsche. Hatte mich zwar beschwert aber kam dann nichts. Rechtsstreit etc. ist das ja nicht wert. 2 neue Reifen auf die Achse und gut.
@olddeadman30 Unwirtschaftlich sich über so was aufzuregen und/oder groß dagegen vorzugehen. Lebenszeit viel zu kostbar.... Und was wollen die groß checken.? Die pumpen auf, Luft bleibt drin, nichts zu hören und dann übernimmst Du das Auto. Wenn das Ventil bei der Fahrt dann versagt, können die das doch nicht checken?!? Habe noch keine Werkstatt gesehen die nach Reifenwechsel eine Probefahrt macht.
manchmal bist du’s schon süß naiv.
Da testet (leider) niemand irgendwas..da wird ins Regal gegriffen, nen Ventil rausgeholt und verbaut.
Wenn’s nich gleich undicht is, fällt da gar nix auf.
@nbk90210
Ich würd da einfach mal anrufen und die Sache schildern..vielleicht sind se ja kulant, wenn sie wissen das neue Ventile verbaut wurden.
naja naiv. Ich geh doch von aus das die mal den Luftdruck und Ventil kurz checken. rein aus Routine. Wenn sie das nicht machen und dann sowas passiert ist die Werkstatt nicht automatisch haftungspflichtig?manchmal bist du’s schon süß naiv.
Da testet (leider) niemand irgendwas..da wird ins Regal gegriffen, nen Ventil rausgeholt und verbaut.
Wenn’s nich gleich undicht is, fällt da gar nix auf.
@nbk90210
Ich würd da einfach mal anrufen und die Sache schildern..vielleicht sind se ja kulant, wenn sie wissen das neue Ventile verbaut wurden.
ja aber das meine ich doch. Luftdruck checken und gut is. Und wenn dabei nix gewesen ist wird er sich was eingefahren haben, so ärgerlich das auch ist.
ja ok dann war das falsch ausgedrückt. Ich meint eig nur das sie halt Luft aufpumpen und in dem Atemzug halt kurz hoch schauen oder sowas. Das sie das Ventil nicht extra testen oder so ist schon klar.
nbk90210
Rocktastisch!
@olddeadman30
@m1ke82
@Schnitzelbrötchen
Also ich konnte kein Fremdkörper entdecken, allerdings kann ich das nicht ausschließen.
Der Spalte zwischen Reifen und Felge ist normal wenn man einen Platten hat oder ist der Reifen nicht richtig gewuchtet worden?
@m1ke82
@Schnitzelbrötchen
Also ich konnte kein Fremdkörper entdecken, allerdings kann ich das nicht ausschließen.
Der Spalte zwischen Reifen und Felge ist normal wenn man einen Platten hat oder ist der Reifen nicht richtig gewuchtet worden?
Frequenzberater
elektrischer Freudenspender
Spalt ist normal, da der Innendruck fehlt um den Reifen gegen den Felgenrand zu pressen. Mit dem Wuchten hat das nichts zu tun.
Frequenzberater
elektrischer Freudenspender
Wieso? Der ist doch nur unten platt.
nbk90210
Rocktastisch!
Aber ich kann damit doch nicht zur Tankstelle fahren und gucken ob es nur die Luft ist oder?
Zudem muss ja iwas sein denn direkt nach dem wechsel war ja alles ok
