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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Frag den Händler, was er da machen kann :)
Habe ich schon (per Mail). Mal die Antwort abwarten.
Hier mal die beiden kritischen Stellen:
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Vom Kia Ceed kommt nächstes Jahr ein neues Modell auf den Markt.
 
Da fällt mir ein, ich hätt mal ne Frage in eigener Sache...

mein GTC ist inzwischen 10 Jahre alt, hat gut 100k runter und hat so langsam die ersten wehwechen...

Daher plane ich, mir im nächsten Jahr was neues anzuschaffen. Sprich, junger Gebrauchter/Jahreswages/Tageszulassung. Krieterien sind eigentlich nur 4/5 Türer und um die 200 PS und irgendwo um die 20 - 25k €.

Bisher sind mir da einmal der Oktavia RS (2 Liter Maschine und 220 PS) ins Auge gefallen sowie der Ceed GT (1,6 Liter Maschine mit 204 PS).

Für den Ceed spricht vor allem der besser Preis und 7 Jahre Herstellergarantie was ich ganz nice finde. Ich frage mich aber, wie haltbar so ein Moter ist. 204 PS aus 1,6 Litern klingt schon irgendwie nicht gesund. Natürlich kann ich mich irren, bin auch dem Gebiet absoluter Leihe. Da ich aber jeden Tag gute 70 km mache sollte die Maschine natürlich einigermaßen zuverlässig laufen und nicht bei 80 k einen Moterschaden haben...

vllt kann ja der ein oder andere Autoaffine hier was zu sagen :)

Danke schon mal. :)

250PS aus 2,0l

USC50FOC301A021001.jpg
 
ok, jetzt macht mich das noch nicht schlauer :D ist es jetzt schlecht, 204 PS aus 1,6 Litern zu holen? Ist es besser, einen Moter mit mehr Hubraum zu wählen?

Wobei ich den Ford-Innenraum echt unsexy finde muss ich sagen :|
Diese kleine Turbomotoren sind mMn anfälliger als ein Motor mit mehr Hubraum und zBs. ohne Turbo..

Ist aber auch teurer was Versicherung und so angeht.
 
Diese kleine Turbomotoren sind mMn anfälliger als ein Motor mit mehr Hubraum und zBs. ohne Turbo..

Ist aber auch teurer was Versicherung und so angeht.

Alte Weisheit: nichts geht über Hubraum. Ausser noch mehr Hubraum. :deal:

Die Ansicht ist eigentlich überholt.

Die Motoren werden heut wesentlich genauer gefertigt und müssen deshalb auch nicht mehr eingefahren werden.

Und ein Turbo geht definitiv über mehr Hubraum.

Natürlich hast du bei nem Motor mit mehr Hubraum auch mehr Spiel wenn der Turbo noch nicht zugeschaltet ist, aber verbrauchst auch wesentlich mehr.

Ich kann davon ein Lied singen.
 
ok, jetzt macht mich das noch nicht schlauer :D ist es jetzt schlecht, 204 PS aus 1,6 Litern zu holen? Ist es besser, einen Moter mit mehr Hubraum zu wählen?

Wobei ich den Ford-Innenraum echt unsexy finde muss ich sagen :|

Kauf dir ruhig einen mit kleinem Hubraum.

Ich bin jetzt nicht viel Anderes als Ford gewöhnt aber mich stört der absolut nicht.

ford-focus-st-4-9091047046912511378.jpg


geh ihn einfach probefahren ;)
 
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