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KT Der KT Dampf-Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Heute hatten wir einen chinesischen Hermes-Paketboten... :grins:

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Ist ganz brauchbar verarbeitet, natürlich nicht wie das Original. Riecht nach Maschinenöl, China-Clone sollte man aber eh in jedem Fall vorher reinigen. Gewinde laufen gut, das Deck ist aber sehr locker auf die Base geschraubt. Die Oberflächen haben schon leichte Kratzcherchen...

Mein VG GO3 ist jetzt seit Wochen im Dauerbetrieb, begleitet mich überall hin. Und hat noch keinen Kratzer... :ugly:

Für 14,34€ inkl. Versand aber sicher okay, wenn er auch gleich schmeckt. Die LC ist schon mal grösser als beim Original.
dann hast du den gleichen wie ich... bin echt gespannt was du sagst... geschmacklich ist das momentan mein Liebling... dampfe den mit ner Micro coil 0,5ohm bei 28W

Edith sagt: @Zimtzicke ich hab jetzt auf meinem neuen limitless mal nen spaced coil verbaut... ich merk da nicht wirklich nen unterschied zur microcoil
 
dann hast du den gleichen wie ich... bin echt gespannt was du sagst... geschmacklich ist das momentan mein Liebling... dampfe den mit ner Micro coil 0,5ohm bei 28W

Und ich kann dir sagen, dass der Steampipes Corona V8 nochmals spürbar besser ist. Aber leider gibt es von dem (noch) keinen Clone. Nur vom alten Change CC.

Da du dir das Original sicher nicht kaufen willst, beobachte mal den Clone-Markt nach dem Corona V8. Geiles Teil!
 
Und ich kann dir sagen, dass der Steampipes Corona V8 nochmals spürbar besser ist. Aber leider gibt es von dem (noch) keinen Clone. Nur vom alten Change CC.

Da du dir das Original sicher nicht kaufen willst, beobachte mal den Clone-Markt nach dem Corona V8. Geiles Teil!

das tu ich schon seit du den bericht dazu gepostet hast :gerri:
 
Aber direkt beim ersten Zug dann oder nur bei mehreren hintereinander?

Klingt auf jeden Fall so als würde es mit der Menge an Watte in der Coil zusammenhängen und weniger mit der Watte in den Taschen.

Wie handhabt das Cheffe? Watte in der Coil so fest, dass man den Coil fast mitzieht oder eher fluffig?

@Zimti; ja spinn ich denn? ... Im Auto schmeckt jetzt auch der Atlantis kokelig. Steige ich aus, alles tiptop. So langsam glaub' ich echt, dass liegt am Klima im Innenraum. Nehm morgen die Wismec auf Arbeit hin und teste mal gegen.
 
Wie handhabt das Cheffe? Watte in der Coil so fest, dass man den Coil fast mitzieht oder eher fluffig?

@Zimti; ja spinn ich denn? ... Im Auto schmeckt jetzt auch der Atlantis kokelig. Steige ich aus, alles tiptop. So langsam glaub' ich echt, dass liegt am Klima im Innenraum. Nehm morgen die Wismec auf Arbeit hin und teste mal gegen.

Du könntest auch mal die Klimaanlage anmachen. Dann wäre es im Auto nicht wärmer als draussen. :D
 
:D

Passt gut zwischen uns zwei, hä? :grins:

Hast du auf dem Taifun GT III noch das originale Drip Tip? Wird dir das bei 28 Watt nicht zu warm? Ich bin bei 25 Watt, und zumindest, wenn man zwei, drei Züge nacheinander macht, erwärmt es sich doch unangenehm, wie ich finde.
ja scheint so :grins: ... haben ja auch online seinerzeit bei forza jede menge spaß gehabt...
ja, ich hab das originale drauf... jetzt ist mir schwindelig :waah: hab jetzt mal 4 lange züge genommen hintereinander (3-4 Sekunden) ... bei 28W auf der pico ... das wird zwar etwas warm, aber nicht richtig.. AFC 2 löcher offen... ob der clone da anders ist als das original?
 
ja scheint so :grins: ... haben ja auch online seinerzeit bei forza jede menge spaß gehabt...
ja, ich hab das originale drauf... jetzt ist mir schwindelig :waah: hab jetzt mal 4 lange züge genommen hintereinander (3-4 Sekunden) ... bei 28W auf der pico ... das wird zwar etwas warm, aber nicht richtig.. AFC 2 löcher offen... ob der clone da anders ist als das original?

Das kann sein. Beim Kayfun 5 hat jeder Clone einen anderen Durchmesser des Luftloches. Und keiner hat den Durchmesser des Originals. :D

Ich dampfe auch mit 2 offenen AFC-Löchern pro Seite, das würde also vergleichbar sein.

Ich wickel den Clone heute Abend und teste das mal. :)
 
Wie handhabt das Cheffe? Watte in der Coil so fest, dass man den Coil fast mitzieht oder eher fluffig?

@Zimti; ja spinn ich denn? ... Im Auto schmeckt jetzt auch der Atlantis kokelig. Steige ich aus, alles tiptop. So langsam glaub' ich echt, dass liegt am Klima im Innenraum. Nehm morgen die Wismec auf Arbeit hin und teste mal gegen.

Also mit Cotton Bacon V2 kenn ich mich nicht aus.
Aber bei Muji soll das schon eher locker durchgehen und bei Viskose fest bis die Coil fast mitgeht...wenns knirscht passt es perfekt.

Was hastn du für ein selstames Auto. :ugly:
 
Wobei ich mir das gut vorstellen kann, ist bei mir ähnlich. Ich hab die Klima zwar auf 21°, man hält die Dampfe aber meist so, dass die Sonne durch die Scheibe genau drauf knallt. Ich halt den Akkuträger ab 35° PCB dann direkt in den Luftstrom der Klima, damit es nicht noch höher geht. :ugly:
 
Bei meinem Firmenwagen gibt es lediglich eine binäre Klimanlage. Entweder im Frosti-Modus direkt inne Fresse oder lauwarme Suppe. :|

Anyway ... meine Wicklung. Gestern neu gewickelt und bewattet, da sind vielleicht 10ml durch. Allerdings Vanille. :O_o: Wenn ich das Ding allerdings jeden Abend neu wickeln muss steig ich wieder auf Fertigcoils um.

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@Zimtzicke;
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Happy Feierabend! :bier:
 
Was man so sieht kannst du da noch Watte an den Enden ausdünnen. Oder halt die die Enden kurz und nur auf die Taschen legen. Hab ich jetzt zum ersten mal gemacht und die Methode gefällt mir eigentlich sehr gut.
Der Nachteil ist halt dass man den Tank nicht komplett leer dampfen kann.

Und ich würd auch mal noch weniger Watte von der Cotton Bacon durch die Coil ziehen.

Btw hab ich schon erwähnt dass du Viskosebällchen brauchst? :O_o::D
 
Viskose? Hör ich zum ersten Mal! :O_o:

Hab das Vieh nochmals gewickelt. 3.5mm und Coil minim über den Pfosten montiert. So viel Bacon in den Coil gestopft bis es geknirscht hat und die Enden ordentlich ausgedünnt... und kürzere Enden. So, dass die ausgedünnten Enden knapp auf den Boden der Taschen reichen.

Erster Test; ultrabrutales Flash!!! :traurig: Heute Nachmittag war da nullnix Flash bei gleicher Nikotinmenge. Bis jetzt hat auch nix gekokelt. Der Tank sitzt jetzt aber nicht mehr auf der Alien, sondern auf der Wismec. 28 bis 30 Watt wie gehabt.

Morgen nehm ich das Klimbim mit auf Arbeit. Als Ersatz kommt der GeekVape Illusion Mini mit. Ich werde berichten!

Ein Leben auf der Überholspur. :ugly:

An dieser Stelle ein Dankeschön. Ihr habt mir schon super geholfen und einige Tricks mitgegeben. Ohne Euch wär der Exo bereits auf der Bahn ausm Fenster geflogen. :grins:
 
Ey ey ey...

Ein Abend mit einem China-Clone. :ugly:

Mein Coppervape Kayfun 5 kam an, ich hab ihn gewickelt, direkt die erste Wicklung war gut, keine Probleme. Kein Siffen, alles dicht, alle Dichtungen gut, tutti in Ordnung.

Der Taifun GT III ist da ein anderes Kaliber. Ich musste ihn heute drei Mal reinigen, bis ich die Maschinenöl-Gerüche weg hatte. Zusammengebaut, geguckt, dass alle O-Ringe richtig sitzen, gewickelt uuuuund... der ganze Tankinhalt hat sich durch die Base in die Airflow und somit auf meine Alien ergossen. Also auseinandergebaut, gereinigt, gut und fest zusammengeschraubt (Base und Deck haben keinen dichtenden O-Ring, das Original aber auch nicht), alles kontrolliert, neu befüllt uuuuuund... passt. 2 Minuten gedampft und dann ergoss sich wieder alles durch die Airflow nach draussen. :wand:

Alles auseinandergebaut, mehr Watte in die Taschen, O-Ringe teilweise durch Originale ersetzt, Tank nur wenig befüllt um zu checken... passt. Dann fing er wieder an zu gluckern, kurz auf den Kopf gedreht, geht. Jetzt läuft er, aber mit auf die Arbeit kann ich das Teil nicht mitnehmen. Kann ich mich nicht drauf verlassen. :I

Stimmt schon, dass man mit Clonen viel Glück haben muss. Bereits kleinste Fertigungstoleranzen können gerade bei den deutschen Verdampfern übel enden. Das hört man auch oft in Videos, wo teilweise sogar Gewinde nachgearbeitet werden. Darauf hab ich nun keinen Bock.

Ich bleib da dran, bin aber für heute erstmal ernüchtert. :I
 
Kurzes Status-Update: hab den Taifun-Clone doch mit auf die Arbeit. Er funktioniert jetzt, auch nach neuerlichem Befüllen von oben, einwandfrei.

Und ich kann nur sagen, dass wer auf Geschmack steht, sich jeder entweder den Clone oder das Original zulegen sollte. @megachri ist ja auch begeistert. Das Ding schmeckt einfach geil. :ruby:
 
Kurzes Status-Update: hab den Taifun-Clone doch mit auf die Arbeit. Er funktioniert jetzt, auch nach neuerlichem Befüllen von oben, einwandfrei.

Und ich kann nur sagen, dass wer auf Geschmack steht, sich jeder entweder den Clone oder das Original zulegen sollte. @megachri ist ja auch begeistert. Das Ding schmeckt einfach geil. :liebe:
Konnte gar nicht verstehen, dass du solche Probleme hattest beim einrichten... meiner hat nicht nach Öl gestunken und hat nicht gesifft... außer schon mal beim neu befüllen, und da auch nur wenig...

Aber ich bin froh, dass er letztendlich funktioniert bei dir... wie ist er denn im Vergleich zum Original?
 
Konnte gar nicht verstehen, dass du solche Probleme hattest beim einrichten... meiner hat nicht nach Öl gestunken und hat nicht gesifft... außer schon mal beim neu befüllen, und da auch nur wenig...

Aber ich bin froh, dass er letztendlich funktioniert bei dir... wie ist er denn im Vergleich zum Original?

Nee, meiner hat nicht nur gesifft, der hat wirklich 3/4 des Tankinhaltes durch die Airflow geschossen. Die Alien, meine Hände, der Boden, alles verklintert.

Ich hab jetzt Deck und Base mit wirklich viel Kraft zusammengeschraubt, das Tankglas war mit dem O-Ring oben (!) undicht. Da hab ich den O-Ring des Originals reingezimmert. Das war auch tricky, denn die vorgesehene Rinne für den O-Ring ist zu klein, der O-Ring ist immer nach unten weggerutscht.

So richtig dicht ist er auch immernoch nicht...

IMG_2288.JPG


Wenn man sich ein wenig über Clone informiert, dann ist das aber nicht ungewöhnlich. Die Dinger sind augenscheinlich super, aber haben schon oft auch ihre Tücken. Und werden daher auch nicht für Einsteiger empfohlen. Die Preisersparnis ist aber natürlich enorm und wenn es mal läuft, hat man einen guten Verdampfer für schmales Geld.

Geschmacklich ist er dem Original sehr ähnlich. Auch vom Zugwiderstand passt das.
 
Na bitte, passt doch. :)

Einfach zu wickeln, Geschmack erwarte ich auch keine negativen Überraschungen (ist auch die Verdampferglocke vom V4 Mini), Verarbeitung scheint trotz China-Produktion auch zu passen. Scheint mir ein sehr guter Verdampfer im mittleren Preisbereich zu sein, der aber die typischen Qualitäten von Vapor Giant nicht vergisst.

Etwas schade finde ich, dass er ein reiner Dual-Coiler ist. Das macht ihn als Allday-Dampfe etwas unattraktiver.
 
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