ONE Forza Motorsport 6
- Ersteller Türenmacher
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Einige Rennen heute gefahren, schon hart mit Schaden aber irgendwie passen einige dann auch etwas besser auf, hatte viele schäden aber durchfahren war letztendlich immer besser als an die Box mit beschädigten Wagen, Formel Ford fand ich gut, 23.000 Punkte waren es am Ende aber es geht ja noch ein paar Tage.
Zuletzt bearbeitet:
Dow Jones
ASCEND TO ULTRA
Findet keine Liga-Rennen, schade.
Der Formel Ford liegt mir aber auch garnicht.
Das Dingens bockt doch total!
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Findet keine Liga-Rennen, schade.
Der Formel Ford liegt mir aber auch garnicht.
Von 19:00 bis 1:00 müsste aber eig das Zeitfenster sein....
Anyway.
Knapp 19 K gemacht, sogar nen Sieg geholt auf Spa.
Da lacht das Punktekonto.
Und dann ging mir heute der Sprit aus in der 2. von 2 Runden Norschleife gesamt
Unc ich wunderte mich schon, warum die alle in der ersten Runde an die Box gefahren sind.
Ich fahre wohl Samstagabend nochmal, aber mit 19 K sollten die 50 % jetzt schon save sein, denn die Punkte musste erstma erspielen.
also ich hab gestern 4.600 punkte gemacht und war dann irgendwie 40. von ca. 200.
die karre ist echt kein spaß zu fahren. immerhin hol ich damit exp und kohle, aber lustig ist was anderes. die rennen selber sind okay. entweder bin ich abgeschlagen letzter oder dritter^^
nur das gerempel nervt echt tierisch.
die karre ist echt kein spaß zu fahren. immerhin hol ich damit exp und kohle, aber lustig ist was anderes. die rennen selber sind okay. entweder bin ich abgeschlagen letzter oder dritter^^
nur das gerempel nervt echt tierisch.
Hollyone
beaST
Hab gestern auch um die 22.000 Punkte gemacht - aber schön fahren ist was anderes. Musste dann irgendwann die Lobby wechseln - das war einfach nur pures Destruction Derby. Da spielt aber auch die absolut nicht nachvollziehbare Crashphysik eine Rolle - gerade Online scheint es mir so, als ob gewürfelt wird, wann Schaden am Auto auftritt und wann man sich dreht usw...
Da fährste Praq, Alpen und Rio - unglaublich. In Praq war die ganze Brücke in Rauch gehüllt - ich bin einfach nur noch Blind durch und hab gebetet, das alle durchsichtig sind - einer war es nicht...
Und wenn dann Hockenheim kommt und du denkst "Geil-jetzt gehts ma richtig los" - wird man in der ersten kurve umgedreht und 4 Autos rasen voll in dich rein. Oder ziehen nach einem Abflug im 90° Winkel auf die Ideallinie...
Auch geil, ich bin bisher nie besser als von P10 gestartet - somit immer mittendrin....
Da fährste Praq, Alpen und Rio - unglaublich. In Praq war die ganze Brücke in Rauch gehüllt - ich bin einfach nur noch Blind durch und hab gebetet, das alle durchsichtig sind - einer war es nicht...
Und wenn dann Hockenheim kommt und du denkst "Geil-jetzt gehts ma richtig los" - wird man in der ersten kurve umgedreht und 4 Autos rasen voll in dich rein. Oder ziehen nach einem Abflug im 90° Winkel auf die Ideallinie...
Auch geil, ich bin bisher nie besser als von P10 gestartet - somit immer mittendrin....
du kannst dich halt am anfang nur möglichst klein machen und nach dem crash in der ersten kurve gas geben.
was mich angekotzt hat war, dass es wohl den ein oder anderen crash gab, nachdem der wagen nicht durchsichtig wurde. da fährste schön ne grade lang, auf einmal ist vor dir ein auto und du hämmerst da rein.
was mich angekotzt hat war, dass es wohl den ein oder anderen crash gab, nachdem der wagen nicht durchsichtig wurde. da fährste schön ne grade lang, auf einmal ist vor dir ein auto und du hämmerst da rein.
Hollyone
beaST
Ich hab letzte Woche die defensive Taktik probiert und bin damit genauso gescheitert, wie jetzt mit der offensiven. Es bringt halt nix, nach der ersten Kurve an dem groben Zeugs vorbei zu sein, wenn dann in der nächsten Kurve jemand voll auf die Ideallinie zieht oder beim vorbeibremsen aufeinmal rüber zieht.
wenn ich mal von P10 gestartet bin, war ich nach dem Start ca p7-5 - durch das Langsam machen, ins gras geschoben werden usw, war ich dann wieder auf P12-15 - die Plätze hab ich gebucht in der Liga.
wenn ich mal von P10 gestartet bin, war ich nach dem Start ca p7-5 - durch das Langsam machen, ins gras geschoben werden usw, war ich dann wieder auf P12-15 - die Plätze hab ich gebucht in der Liga.
Samstrike 68
Brummbär & Störmi
Wo sieht man die eigene Klasse?
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