Foren Aktuelles Erstellen Mitglieder Anmelden

VOTE *omg* Was passiert nun mit VW?

Was wird geschehen?


  • Umfrageteilnehmer
    117

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Ja das hab och auch nicht nachgeschaut, war halt ne vermitung bevor ein unternehmen in Ungnade fällt. Es geht ja jetzt um rufschädigung, da wird jeder seinen hals retten wollen, das wird noch ein ganz dreckiges spiel und ich bin gespannt wer dieses mal das bauernopfer wird.
 
Meine Vermutung:

- Piech hat schon immer von diesen Vorfällen gewusst, vielleicht sogar initiiert.
- Piech hat sich verspekuliert und den Machtkampf bei VW 2015 verloren bzw. seinen Rücktritt erklärt.
- Piech ist angepisst und lässt den aktuellen Abgas-skandal ans Licht bringen.
- Piech stockt die Porsche-Anteile bei VW auf, schickt seinen Spezi ins Rennen und zieht wieder die Strippen (diesmal hinter den Kulissen).

latest
 
nochmal zu bosch: es spielt keine rolle, ob sie dafür rechtlich verantwortlich gemacht werden können oder nicht. wenn sie auch nur irgendwie damit in verbindung gebracht werden, wird auch was hängen bleiben.
und da bosch auch weiterhin zuliefer sein will oder seine werkzeuge an den mann bringen möchte, werden sie alles tun, um damit eben nicht in verbindung gebracht zu werden.
 
Was ich gar nicht verstehe, winterkorn ist doch zurückgetreten, wie kann man denn dann auf die erfullung des vertrages bestehen? Das passt doch gar nicht zusammen.
 
Was ich gar nicht verstehe, winterkorn ist doch zurückgetreten, wie kann man denn dann auf die erfullung des vertrages bestehen? Das passt doch gar nicht zusammen.
ich glaub für solche geschichten muss man topmanager sein. bei mir setzt es vom verständnis schon aus, wenn manager millionenboni für schlechte arbeit erhalten. (meine idee war ja mal dem unternehmen anzubieten das für die hälfte zu machen und dann nicht zu kommen. mach ich wenigstens nix kaputt)
 
Ich red nicht von abfindung sondern von seinem vertrag. Weil er darauf besteht bis ende 2016 bezahlt zu werden, wie passt das zu dem rücktritt?
Wenn es eben so vertraglich festgehalten ist - wenn er eben nur freigestellt wird..... dann bekommt er die vollen Bezüge + Abfindung danach.

Und nein, das ist eben nichts ungewöhnliches... wurde auch schon bei vollen Bezügen freigestellt + Nutzung Firmenwagen und habe eine Abfindung bekommen.
 
Bin mal gespannt, wann die ersten Zahlen von Skoda und Seat folgen. Da dürften die Motoren auch häufig verbaut worden sein.

Wird ein ganz schönes Ausmass annehmen, wenn man da mal einen gesamthaften Überblick hat.

Interessant finde ich immernoch, dass quasi die gesamte Automobilindustrie deswegen unter Generalverdacht gestellt wird.
 
Wenn es eben so vertraglich festgehalten ist - wenn er eben nur freigestellt wird..... dann bekommt er die vollen Bezüge + Abfindung danach.

Und nein, das ist eben nichts ungewöhnliches... wurde auch schon bei vollen Bezügen freigestellt + Nutzung Firmenwagen und habe eine Abfindung bekommen.

Das klingt so als ob Du es gut findest, ach ja ich vergaß Du schließt ja selber so Verträge zu Gunsten von Dir ab. Ja ja, jeder ist sich selbst am Nächsten.... und dann noch gegen Flüchtlinge wettern..... einfach widerlich so eine Einstellung. Meine Meinung! Ich würde mich auf jeden Fall in Grund und Boden schämen.
 
Klar finde ich das gut - wer würde das wohl nicht gut finden bei Kündigung / Jobwechsel noch den goldenen Handschlag zu bekommen...

Und anscheinend sind die Firmen ja auch bereit auf solche Bedingungen einzugehen... ja... ich bin so ein schlimmer Mensch...:lol:

Aber noch viel Spass im Wolkenkuckucksheim..
 
Das klingt so als ob Du es gut findest, ach ja ich vergaß Du schließt ja selber so Verträge zu Gunsten von Dir ab. Ja ja, jeder ist sich selbst am Nächsten.... und dann noch gegen Flüchtlinge wettern..... einfach widerlich so eine Einstellung. Meine Meinung! Ich würde mich auf jeden Fall in Grund und Boden schämen.

Ähm, dafür sind Verträge doch da, um sich für so einen Fall abzusichern. Ob die jetzt Hansi Hausmüller oder Winterkorn heißen: ein Arbeitgeber hat dem Vertrag zugestimmt und dann wird da nicht mehr so einfach dran gerüttelt.

Bei Winterkorn sind es irrsinnige Summen die da im Spiel sind, aber der Kern sind ja die abgemachten Vereinbarungen. Jeder hier schließt doch Verträge mit seinem AG ab der möglichst positiv ausfällt. Da ist doch nichts Verwerfliches dran? Manche Verträge fallen halt besser dotiert aus als andere, aber das kann man nun nicht so leicht ändern.
 
Och, find ich schon.

Ich will nicht abstreiten (wie auch?), dass eventuell noch der ein oder andere Übeltäter dabei sein wird. Aber es wird oft so getan, als würden alle bescheissen. Und das dürfte auch nicht der Realität entsprechen.

es geht hier u.a. um ein System das erkennt ob sich der wagen auf einem Prüfstand befindet. das verwendete System mag komplexer sein, aber grundlegend könnte man die Funktion mit "wenn die Vorderräder drehen, die Hinterräder jedoch nicht = Prüfstand" beschreiben. auf die Idee wird nicht nur der völlig überbezahlte Ingenieur bei Volkswagen gekommen sein.
 
es geht hier u.a. um ein System das erkennt ob sich der wagen auf einem Prüfstand befindet. das verwendete System mag komplexer sein, aber grundlegend könnte man die Funktion mit "wenn die Vorderräder drehen, die Hinterräder jedoch nicht = Prüfstand" beschreiben. auf die Idee wird nicht nur der völlig überbezahlte Ingenieur bei Volkswagen gekommen sein.

Ich kenne das System.

Ich war am Freitag auf einem Empfang des TÜV Rheinland und da war das natürlich auch ein grosses Thema (es war übrigens nur ein Vertreter von VW dort... :D ). Die Prüfer haben uns erklärt, wie simpel man teilweise diese Prüffahrten erkennen kann.

Wie man das technisch umsetzt dürfte daher allen Autoherstellern bekannt sein. Nur, und das wird die spannende Frage, wer macht es ausser VAG noch?

Wie gesagt, mich stört es, dass eine ganze Branche unter Generalverdacht gesteckt wird ohne Anhaltspunkte für weitere Übeltäter zu haben.
 
Zurück
Oben