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MULTI Project C.A.R.S.

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nein wird man natürlich nicht.
Aber "alle" Topzeiten in den Bestenlisten sind so für den Popo, schau dir die Ghosts mal an.
Auch wird es so immer unnötige Diskussionen geben > s. Zeitfahren 07.

Und das alles nur, weil die zu blöd sind die Kurven-Boxen anzupassen. Was is da so schwer? Haben se da so ein komplexes System eingebaut, dass man eben nich schnell festlegen kann, die Linie geht, ab hier und hier is die Runde ungültig?
Andere Spiele schaffens doch auch..

Und das sowas in der EA Phase nich schon auffällt, da fehlen mir komplett die Worte.
 
Warum darüber aufregen?
Verfälschte Bestenliste, unfaire Rennergebnis, ein Fehler der pro Kurve von den Devs innerhalb von 5min. behoben werden könnte, existiert seit Release schon... Aber dann lieber PCARS 2 ankündigen um die Deppen abzuzocken die schon von dem ersten Teil nicht genug bekommen haben obwogl dieser erst seit nicht mal 2 Monaten draußen ist.
 
Es kann doch wohl nicht so schwer sein, die Rundenzeit für ungültig zu erklären wenn mit allen 4 Rädern die Streckenbegrenzung überschritten wird (Vllt mit Ausnahme der Stellen wo es in den meisten Rennserien allgemein üblich ist). Die Konkurrenz bekommt es doch auch seit jeher hin.
 
Ich finde es ja nicht toll
2.png
Stört mich persönlich nur nicht so übermäßig. Bei Bestenlisten interessieren mich wie gesagt eh nur die Zeiten meiner "Freunde" Natürlich gehört so etwas aber ausgebügelt... kann ja nicht soooo schwer sein :gerri:
 
medion schrieb:
Ich finde es ja nicht toll
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Stört mich persönlich nur nicht so übermäßig. Bei Bestenlisten interessieren mich wie gesagt eh nur die Zeiten meiner "Freunde" Natürlich gehört so etwas aber ausgebügelt... kann ja nicht soooo schwer sein :gerri:
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Da kommen wir ja auf das, von dir schon angesprochene, nächste Problem:

Das auf Konsolen völlig fehlende Freundesuchfeature...
(muss auch wieder so ein riesen Aufwand sein es einzubauen, für SMS)
 
Copado schrieb:
Aber dann lieber PCARS 2 ankündigen um die Deppen abzuzocken die schon von dem ersten Teil nicht genug bekommen haben obwogl dieser erst seit nicht mal 2 Monaten draußen ist.
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Ich hoffe Du hast jetzt mit Depp nicht mich gemeint. :) Ich habe schon 70€ für den 2. Teil überwiesen, weil ich den ersten für Single Player gar nicht mal so schlecht finde und gerne einen Nachfolger sehen würde. Aber ehrlich gesagt spiele ich vor allem noch AC und warte auf Forza 6. (Mal sehen ob der mich von AC weglocken kann)
 
Azrael1965 schrieb:
Ich hoffe Du hast jetzt mit Depp nicht mich gemeint. :) Ich habe schon 70€ für den 2. Teil überwiesen, weil ich den ersten für Single Player gar nicht mal so schlecht finde und gerne einen Nachfolger sehen würde. Aber ehrlich gesagt spiele ich vor allem noch AC und warte auf Forza 6. (Mal sehen ob der mich von AC weglocken kann)
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Nee, meinte damit eher das es arm von SMS ist die Fans so zu verarschen und die Leute sogar noch dazu bringen für den Nachfolger zu bezahlen.
 
Die Diskussion wird sich von ganz alleine erledigen. Niemand ist gezwungen zu bezahlen. Wenn sich zu viele User von SMS "verarscht" fühlen, wird das Funding nicht zum Erfolg führen. Wenn sie damit erfolgreich sind, ist das ein Indikator dafür, dass genügend Spieler trotz Fehlern trotzdem einen Nachfolger haben möchten und dafür sogar in Vorlage treten.

Das ist so 'ne Kiste, da regelt sich das alles von alleine.
 
Ob Nachfolger Ja oder Nein, die Frage stellt sich eigentlich gar nich. Natürlich will ich nen Nachfolger. Trotz der Macken is PCars ein tolles Game.

Aber jetzt schon wieder Kohle für den nächsten Teil wollen, obwohl der Erstling noch so verbuggt is, stößt sicher nich nur mir sauer auf. Wie du sagst, das regelt sich schon von ganz allein.
Wäre halt schade, wenn es dann wegen solcher Entscheidungen keinen 2. Teil geben würde..
 
Ich begreife es allgemein nicht, warum man es mit einem Nachfolger so eilig hat. Nicht nur, dass der Erstling noch frisch ist, das Spiel ist eigentlich wie dafür gemacht, es einfach immer wieder zu erweitern. Gut aussehen wird es auch in zwei Jahren noch, man kann die Engine immer weiter verfeinern durch Patches, Content lässt sich beliebig nachreichen, neue Spielmodi auch.

Gerade bei Rennspielen braucht man eigentlich wirklich nicht alle zwei Jahre einen Nachfolger.
 
Zimtzicke schrieb:
Ich begreife es allgemein nicht, warum man es mit einem Nachfolger so eilig hat. Nicht nur, dass der Erstling noch frisch ist, das Spiel ist eigentlich wie dafür gemacht, es einfach immer wieder zu erweitern. Gut aussehen wird es auch in zwei Jahren noch, man kann die Engine immer weiter verfeinern durch Patches, Content lässt sich beliebig nachreichen, neue Spielmodi auch.

Gerade bei Rennspielen braucht man eigentlich wirklich nicht alle zwei Jahre einen Nachfolger.
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Stimmt eigentlich alles, aber die haben eben keine grosse Firma hinter sich wie eben GT oder Forza. Wenn die nicht schnell ein weiteres Projekt sichern, dann zerfällt möglicherweise das Team. Wenn das nicht schon der Fall ist.
 
Ian Bell hat ja gesagt, dass sie auf die Crowdfundingkohle nicht angewiesen sind. Und der Einstiegspreis ist si hoch, damit die Idioten (Originalworte Ian Bell) wegbleiben.
400.00 haben sie bisher, wovon 250.00 von SMS selbst kommen. Also gerade 150.000 von ausserhalb.
Von mir hätte es für max. 25€ was gegeben. So gibt's nix.
Erst nach Release und wohl erst zum Sale.
 
Von mir gibt es was, wenn Early Access auf Konsole kommt.

IMO sollte sich SMS wieder einen richtigen Publisher suchen. Self-Publishing ist ja anscheinend gerade gross in Mode, aber es fruchtet nur selten. Hätte hinter PCARS von Anfang an ein Publisher gestanden, wären einige Dinge sicher anders gelaufen. Ist jetzt auch nicht so, dass PCARS ein exotischer Ableger eines Rennspiels ist, und wie man sieht, ist man sogar mit dem Spiel erfolgreich.
 
Von einem PCARS brauche ich selbst in 4 Jahren keinen Nachfolger wenn das wieder so ein Bugfest wird.
Ist ja schön und gut wenn Sie es nach und nach patchen aber ich habe zweimal den vollen Preis bezahlt und kann die Games nur eingeschränkt nutzen. Bis das mal wirklich rund läuft, haben viel das Interesse schon lange verloren.
 

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