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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

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In der neuen Autobild gibt's eine Auswertung eines 100.000km Tests eines VW Golf und einer A Klasse. Ergebnis: die A Klasse ist im Unterhalt (Inspektionen, Reifenverschleiss) teurer als der Golf, von der Zuverlässigkeit ist er aber deutlich besser und erreicht zum Schluss einen sehr guten zweiten Platz in der Dauertestrangliste. Hätte ich nicht nicht gedacht!
Wenn du willst kann ich dir den Test mal abfotografieren.
 
Ich fand die neue A-Klasse ja am Anfang superhübsch. Heute gefällt sie mir nur noch mit dem AMG Styling-Paket richtig gut. Am normalen Design habe ich mich etwas satt gesehen, gut ausschauen tut sie aber immernoch.

Mach doch einfach Probefahrt mit dem Teil. Ich habe gehört, dass grosse Menschen beim Ein- und Ausstieg den Kopf arg einziehen müssen.

Die Unterhaltskosten mögen höher sein als bei einem Golf, aber dafür ist es ja auch kein Golf. ;)

IMO sind die kleinvolumigen Motoren bei Mercedes aber immernoch eher zäh, Diesel wie Benziner. Das wäre für mich nichts.

Dafür werden die Autos als Jahreswagen quasi verschenkt, da Mercedes sehr viel über die zweite Preisschiene macht. A180 CDI mit guter Ausstattung für unter 20.000 Euro sind keine Seltenheit.
 
Zimtzicke schrieb:
Ich fand die neue A-Klasse ja am Anfang superhübsch. Heute gefällt sie mir nur noch mit dem AMG Styling-Paket richtig gut. Am normalen Design habe ich mich etwas satt gesehen, gut ausschauen tut sie aber immernoch.

Mach doch einfach Probefahrt mit dem Teil. Ich habe gehört, dass grosse Menschen beim Ein- und Ausstieg den Kopf arg einziehen müssen.

Die Unterhaltskosten mögen höher sein als bei einem Golf, aber dafür ist es ja auch kein Golf. ;)

IMO sind die kleinvolumigen Motoren bei Mercedes aber immernoch eher zäh, Diesel wie Benziner. Das wäre für mich nichts.

Dafür werden die Autos als Jahreswagen quasi verschenkt, da Mercedes sehr viel über die zweite Preisschiene macht. A180 CDI mit guter Ausstattung für unter 20.000 Euro sind keine Seltenheit.
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Das Problem zu groß zu sein hab ich nicht. :|

Und zäh ist ja relativ. Manch einer bekommt Tränen in den Augen bei 120 PS, während andere 200+ PS-Autos gewöhnt sind und alles darunter als lahme Krücken abtun. Mein Arbeitsweg ist dank Bundesstraßen komplett auf Tempo 100 beschränkt, deshalb brauch ich eh keine Rennmaschine.

Mich würde ja prinzipiell auch der 1er BMW interessieren, aber versicherungstechnisch ist der doch recht hoch angesiedelt.
 
Art Vandelay schrieb:
Das Problem zu groß zu sein hab ich nicht. :|

Und zäh ist ja relativ. Manch einer bekommt Tränen in den Augen bei 120 PS, während andere 200+ PS-Autos gewöhnt sind und alles darunter als lahme Krücken abtun. Mein Arbeitsweg ist dank Bundesstraßen komplett auf Tempo 100 beschränkt, deshalb brauch ich eh keine Rennmaschine.

Mich würde ja prinzipiell auch der 1er BMW interessieren, aber versicherungstechnisch ist der doch recht hoch angesiedelt.
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Meine Frau fährt ja den 114i mit 105PS. Ich war skeptisch, ihr hat es gereicht. Schon nach den ersten Metern war ich aber über den Motor überrascht und das positiv. Sehr laufruhig und leise und zieht schön von unten raus. Verbrauch bei ihr ~6,2 Liter.

Viele Mercedes-Motoren tun sich aber schwer beim hochdrehen. Du latschst auf's Gas, aber es fühlt sich an wie ein alter Kaugummi. Bei der A-Klasse würde ich eher zum Benziner als zum Diesel tendieren.

Ich habe jetzt keinen Vergleich zur A-Klasse, aber mir kommt die Versicherung beim 1er nicht als sonderlich hoch vor.

Dafür hast du dann Heckantrieb, was sich schon (an 360 Tagen im Durchschnittsjahr) positiv bemerkbar macht. :D

Wie gesagt, fahre die Autos einfach. Das kann dir das Internet nicht bieten. Neben allen technischen Details und Daten spielt der Bauch eine grosse Rolle. Nach einer Probefahrt wirst du viel schlauer sein als nach 1.000 guten Tipps aus dem Netz. :)
 
@Art Vandelay

Den besten Rat hat dir schon Zimtzicke gegeben: Probe fahren. Ich fand die A-Klasse z.B. recht hübsch, hat mir dann aber beim Fahren weniger gefallen. Den aktuellen 1er hab ich nicht gefahren, der alte war mir zu eng, soll sich aber ja deutlich geändert haben.
 
Ja, gibt sogar schon den Grand Tourer wenn mich nicht Alles täuscht. Super Auto imho, aber optisch jetzt eher nicht so ansprechend. Da gibt es weitaus schöner Vans.
 
Hobiologe schrieb:
Ja, gibt sogar schon den Grand Tourer wenn mich nicht Alles täuscht. Super Auto imho, aber optisch jetzt eher nicht so ansprechend. Da gibt es weitaus schöner Vans.
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Der Gran Tourer kommt am 13. Juni. :)

Welche "schönere" Vans gibt es denn als den Active Tourer / Gran Tourer?

Ich meine, wirklich schön sind die Kisten alle nicht, aber so ein Active Tourer sieht IMO schon knackiger aus als eine B-Klasse oder ein Sportsvan. Und der Gran Tourer muss sich hinter einem Touran auch nicht verstecken. Zafira und C-Max sind auch nicht wirklich hübsch.

Aber gut, das ist ja auch alles Geschmacksache. Ich höre von meinen Kunden halt oft als Argument, dass der AT nicht so piefig aussieht wie seine Konkurrenten (die eher im Bereich Mercedes und VW angesiedelt sind). :)
 
Ich glaube er gefällt einfach nicht, weil er neu und ungewohnt ist. Von BMW ist man sonst immer Sportlichkeit, Eleganz und Dynamik gewohnt. Und das lässt sich bei einem Van nicht wirklich darstellen.

Ein Touran oder Galaxy sieht wesentlich besser aus. Noch! Weil das einfach Gewohnheit ist; denke ich.
 
Biestig: TT Clubsport Turbo

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