MULTI Project C.A.R.S.
- Ersteller Zimtzicke
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Moin,
bei der Steuerung hab ich bislang nichts verändert. Standard bei PS4 mit Controller.
Spiele im Moment nur Karriere und kämpfe mich da durch die verschiedenen Events.
Ich finde es recht übersichtlich, aber vielleicht auch nur, weil ich genau sowas mag, das ist genau meine Welt und fand ich damals aufn PC bei Nascar oder Indy Racing schon genial
ausschalten und sich Objekte zur Bremspunktbestimmung an der Strecke suchen..und sich dann immer mehr ans Maximum rantasten. Mit der Linie verschenkst ordentlich Meter..
Wenn es das Bild bei (schnellen) Bewegungen "zerreißt", spricht man von Tearing.
Bsp.:
Den einzigen Sound den du brauchst, is der Motorensound. Das macht man sich doch nich mit Musikgedudel kaputt
Eventer
Twitch.tv/eventer_
Puh, ich merke das ich lang keine sim mehr gespielt habe. Und GT3 bei Sturm ist zum Teil echt nicht ohne je nach Kurve. Da geht der Arsch bei der kleinsten Bewegung dann weg^^
Gestartet mit 16 Leuten, wovon am ende nicht mehr viele übrig waren. Leider ein paar mal abgeschossen wurden auf der Piste -.- Aber das ist mir heute schon öfters passiert. Da kassiert man einen nach dem andern und iwann kommt son Spast von hinten oder rammt während man auf der Geraden überholt
Gestartet mit 16 Leuten, wovon am ende nicht mehr viele übrig waren. Leider ein paar mal abgeschossen wurden auf der Piste -.- Aber das ist mir heute schon öfters passiert. Da kassiert man einen nach dem andern und iwann kommt son Spast von hinten oder rammt während man auf der Geraden überholt
Ich hab auch alles so gelassen. Fahre im moment formula rookie. Kart hab ich großzügig weggelassen.
G
Gelöschte Mitglieder 435
Gast
Tearing ist der Hitler unter den Bildstörungen. Schlimmer gehts nicht.
Ich hab auch alles so gelassen. Fahre im moment formula rookie. Kart hab ich großzügig weggelassen.
So gehört sich das
Übe eben gerade mal 250cc Karts... Geht gut ab, aber auch zu beherrschen. Rennen würde ich aber nicht unbedingt fahren damit
Die Standart-Padsteureung ist in meinen Augen unspielbar. Daher habe ich letzte Nacht fast ausschlieslich mit der Pad Steuerung experimentiert und mit folgenden Settings die bisher beste Lösung gefunden. Damit komme ich nun sehr gut klar. Das Entscheidende ist die Einstellung bei "Tempoempfindlichkeit" und "Controller-Filtersensitivität". Das macht den grössten Unterschied.
Das Problem liegt schlicht darin begründet, dass eine volle Rechts- oder Linksbewegung mit dem Stick einem Volleinschlag des Lenkrads entspricht. So wird das Lenkrad ständig unnatürlich von einem Extrem ins andere gewechselt und dass es dann zu Drehern und Instabilität führt ist klar. Durch die erwähnt Einstellung kann das "gedämpft" werden und die Steuerung reagiert nicht mehr so schnell.
Mit dieser Einstellung bin ich nun nahezu vollends begeistert vom Spiel. Genau das was ich mir seit Jahren auf der Konsole gewünscht habe und bisher nur den PC'lern vorbehalten war.
Zuletzt bearbeitet:
Hobiologe
Ehemals n385055
@Monkey CH
Danke für den Tipp, kannst Du uns aber die kompletten Daten hier preisgeben? Da fehlt leider der untere Teil am Bild.
Danke!
Danke für den Tipp, kannst Du uns aber die kompletten Daten hier preisgeben? Da fehlt leider der untere Teil am Bild.
Danke!
Ja genau diese Stelle kenne ich unterdessen aus dem FF. Mit meinem obigen Setting geht das nun aber recht gut und ich ich drehe mich da so kaum noch. Vorher hat es mich fast bei jeder Runde gedreht.Habe jetzt die Karriere begonnen mit dem Clio-Cup. In Donington die seichten, langgezogenen Kurven, wo es bergab geht nicht weit nach Start/Ziel, da bricht mir die Karre so schnell aus immer. Komm damit irgendwie nicht so klar
G
Gelöschte Mitglieder 435
Gast
Holy shit! Die Config ist der Hammer! Danke @Monkey CH !Die Standart-Padsteureung ist in meinen Augen unspielbar. Daher habe ich letzte Nacht fast ausschlieslich mit der Pad Steuerung experimentiert und mit folgenden Settings die bisher beste Lösung gefunden. Damit komme ich nun sehr gut klar. Das Entscheidende ist die Einstellung bei "Tempoempfindlichkeit" und "Controller-Filtersensitivität". Das macht den grössten Unterschied.
Das Problem liegt schlicht darin begründet, das eine volle Rechts- oder Linksbewegung mit dem Stick einem Volleinschlag des Lenkrads entspricht. So wird das Lenkrad ständig unnatürlich von einem Extrem ins andere gewechselt und dass es dann zu Drehern und Instabilität führt ist klar. Durch die erwähnt Einstellung kann das "gedämpft" werden und die Sterueung reagiert nicht mehr so schnell.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Dann bin ich ja zum Glück nicht allein mit dem Problem. Danke, werde deine Einstellung definitiv ausprobieren.
LAEMMLI
XBOX NIVO
Ahhhh.. Danke schön. Wollte mich schon einweisen lassen, aber jetzt bin ich froh dass Du das auch so siehst.Die Standart-Padsteureung ist in meinen Augen unspielbar. Daher habe ich letzte Nacht fast ausschlieslich mit der Pad Steuerung experimentiert und mit folgenden Settings die bisher beste Lösung gefunden. Damit komme ich nun sehr gut klar. Das Entscheidende ist die Einstellung bei "Tempoempfindlichkeit" und "Controller-Filtersensitivität". Das macht den grössten Unterschied.
Das Problem liegt schlicht darin begründet, das eine volle Rechts- oder Linksbewegung mit dem Stick einem Volleinschlag des Lenkrads entspricht. So wird das Lenkrad ständig unnatürlich von einem Extrem ins andere gewechselt und dass es dann zu Drehern und Instabilität führt ist klar. Durch die erwähnt Einstellung kann das "gedämpft" werden und die Sterueung reagiert nicht mehr so schnell.
Werde heute Abend mal diese Einstellungen testen.
RRocketRac3r
"Life Is About Passions" - Michael Schumacher
So, ich schwing mich jetzt auch wieder hinter das Steuer.
Erledigt, aber da unten habe ich nichts bewusst geändert. Was die Einstellungen unter "Erweitert" genau machen und wie sich diese Auswirken, muss ich mal noch testen. Im Moment sind sie aber deaktiviert.
Betreffs Tearing habe ich übrigens noch nichts Negatives gesehen. Achte da aber auch nicht wirklich darauf.
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