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MULTI Project C.A.R.S.

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Meine ersten paar Runden gedreht, mit dem McLaren MP4 12C, Controllereinstellungen habe ich wie in dem Video. Das fährt sich bombe und der Wagen lässt sich irre präzise fahren. Auch geil, dass man das HUD per Steuerkreuz während des Fahrens umschalten kann. Wenn ich spontan in die CV wechsel, dann kann ich das ausstellen. So gefällt mir das.
Was muss ich eigentlich machen, dass der beim Boxenstopp anhält? Bin jetzt drei Mal rein, habe gewählt, was er machen soll und der fährt immer durch :ulgy:
 
Die Meinungen klaffen auseinander. Das PCars aber nen harter Brocken wird, war klar. Fragt sich für mich (als Controllero), ob die Pads bei der Sim einfach nicht funktionieren, oder den Leuten hier der Skill fehlt. Auch bezüglich Set Up und Co! :grins:

Fährt sich geil mit Pad, Karts habe ich aber noch nicht probiert :grins: Interessiert mich eigentlich auch nicht der Shit.
 
Hey mal ne kurze Einsteigerfrage...
habe um Mitternacht mal ein paar Runden mit dem Auto was voreingestellt ist wenn man ein normales rennen auf Abu Dhabi fährt, gedreht.

hatte mit controller irgendwie tierische Not die karre einigermaßen auf der Strecke bzw. ideallinie zu halten... habt ihr irgendwelche Tipps? kam mir da vor wie n Grobmotoriker, bei der kleinsten Lenkbewegung ist die Karre weggebrochen...
 
Meine ersten paar Runden gedreht, mit dem McLaren MP4 12C, Controllereinstellungen habe ich wie in dem Video. Das fährt sich bombe und der Wagen lässt sich irre präzise fahren. Auch geil, dass man das HUD per Steuerkreuz während des Fahrens umschalten kann. Wenn ich spontan in die CV wechsel, dann kann ich das ausstellen. So gefällt mir das.
Was muss ich eigentlich machen, dass der beim Boxenstopp anhält? Bin jetzt drei Mal rein, habe gewählt, was er machen soll und der fährt immer durch :O_o:
Was hast Du am Anfang gewählt? Amateur?

Ich habe Pro gewählt und denke es liegt an dem.. Kann doch nicht sein dass ihr alle gut fahren könnt und ich kriege kaum ne Kurve...:(
 
Meine ersten paar Runden gedreht, mit dem McLaren MP4 12C, Controllereinstellungen habe ich wie in dem Video. Das fährt sich bombe und der Wagen lässt sich irre präzise fahren. Auch geil, dass man das HUD per Steuerkreuz während des Fahrens umschalten kann. Wenn ich spontan in die CV wechsel, dann kann ich das ausstellen. So gefällt mir das.
Was muss ich eigentlich machen, dass der beim Boxenstopp anhält? Bin jetzt drei Mal rein, habe gewählt, was er machen soll und der fährt immer durch :O_o:

In der Karriere musste beim 2. Rennen auch bei 5 Runden einen Pflichtboxenstop ausführen.
Bin also einfach reingefahren und habe nix gedrückt.

Der hält ganz normal an.
Erstaunlich nur, dass die ganzen Boxen leer waren, also Atmosphere ist etwas Anderes :gerri:

Ich werde auch ma das Setting testen aus dem Video und mich so richtig ab Morgen mit dem Spiel beschäftigen.
 
Was hast Du am Anfang gewählt? Amateur?

Ich habe Pro gewählt und denke es liegt an dem.. Kann doch nicht sein dass ihr alle gut fahren könnt und ich kriege kaum ne Kurve...:(

Ich habe wie immer Einsteiger gewählt, um erstmal alles zu begreifen.
Schaltung allerdings manuell (rot/blau).

Wie gesagt, erst einmal ein Gefühl bekommen für das Ganze.
 
Das kann man in der Karriere eben nicht :deal:

Sprintrennen sind bei 1 % 2 Runden, Hauptrennen sind 5 Runden mit Pflichtboxenstop. :deal:

Sehr schön ist, dass man die Tropfen abstellen kann.
Hatte Troy recht und das wünsche ich mir auch für Drive Club.
 
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