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GAME Der Lenkrad-Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Wie gesagt, bitte nicht in der Luft zerreissen, wenn ich irgendwo einen Denkfehler oder sonstwas habe. Ich bin da nicht in der Thematik drin.

Was hast Du denn da für einen Wechselkurs genommen - herrscht doch beinahe Parität zwischen Euro und Doller...

Ich bin da auch zu wenig drin, habe aber im VR-Forum mitgelesen. Dort sprechen sie halt im Rahmen der späteren Batches von ca. 2'000 Dollar/Euro inkl. Software, Einfuhr, Zoll, Mehrwertsteuer etc. Ob das stimmt? Keine Ahnung.

Die V2 plus z.B. BMW-Rim kostet halt "nur" 1'000.--, d.h. gerade mal die Hälfte...
 
@LAEMMLI

Das TX und das T300rs sind ja technische Brüder.

Ich hatte das CSR, was ja schon "besser" war als das GT2. Das T300rs ist schon eine ganze Ecke besser als das CSR.

Also würdest du dich mit einem TX in jedem Falle steigern im Vergleich zum GT2.

Natürlich kein Vergleich zur V2, keine Frage. Aber mit den T3PA Pro-Pedalen auch ca. 1.000€ günstiger. :D

@wil

Wie gesagt, ich bin von einem Wechselkurs von 1,30 ausgegangen in meiner Rechnung. Das wird sicher bald wieder der Fall sein. Für 200$ ist das Teil versichert in DE. Plus 19% MwSt.
 
Das Wheel kommt nur schon wegen der Optik nicht zu mir!:D Und ob jetzt ein t300 oder 500 so viel besser ist als das GT2 wage ich zu bezweifeln. Ich meine, von der Power, Qualität und Optik hätte mich das CSW V2 mit einem schönen Rim überzeugt.


Wieso ist dieses Wheel so teuer? Steht ja sogar non-force-Feedback:? Ich dachte ich frage mal nach, wenn eh grad alle "hier" sind!
http://www.eccistore.com/trackstar-6000-gts-system/
 
@LAEMMLI
bei indie konnte ich ja @wil 's Thrustmaster probefahren. Und dass ich das GT2 hatte, weisst du ja.
V2 > T500 > GT2. Der Unterschied zwischen T500 und GT2 ist schon deutlich spürbar. Allerdings kommt das T500 bei weitem nicht an die V2 ran, hat aber wie gesagt schon ordentlich was unter der Haube.
Nach meinem Besuch bei @indierocker konnte ich ja mit meinem GT2 nicht mehr fahren, so kraftlos lasch schwächlich ist das GT2. Also den Unterschied zwischen GT2 und Thrustmaster wirst du auf jeden Fall merken. Nur ob man jetzt dafür Kohle ausgeben sollte, wenn man lieber die V2 hätte, ist eine andere Frage...
Ich möchte jedenfalls nie mehr etwas unter der V2 fahren. Das ist für mich Spielzeug und macht mir einfach keinen Spaß mehr. Da du aber mit Pad und GT2 immer noch Spaß hast, wäre das Thrustmaster eine Überlegung wert, wenn dir das reicht.
 
@LAEMMLI

Ich hatte ja das CSR und bin das T500rs und das T300rs gefahren. Das T300 GTE (wie das rs, nur mit Ferrari-Rim) hat das IMO bessere FFB und mehr Power.

Ich war ja auch am Überlegen, ob ich mir nochmals das CSR holen soll und dann die Elite-Pedale oder die CSP V2. Aber das sind dann auch direkt wieder 520€, bzw. 620€.
 
Ich werde mich wohl auch am besten über V2 und/oder DD-Wheels eh nicht mehr äussern. Ich gebe zu, dass ich von der ganzen Materie relativ wenig bis garkeine Ahnung habe, Erfahrungen erst recht nicht. Und bevor ich da irgendwelche Sachen durcheinander werfe oder sogar Halbwissen in den Raum werfe, sage ich lieber nichts. :)

Wenn es bei mir soweit sein wird, werde ich das alles nachholen. Tendenziell, da ich eh bei 0 anfange, werde ich mich dann aber eher in Richtung DD orientieren.

Solange werde ich mit meinem T300 GTE düsen und da auch gerne später weiterhelfen, wenn es Fragen gibt.
 
Hätte ich nicht gedacht....

Also für mich ist es sowieso keine Alternative, habe ich oben schon erwähnt warum.

Aber ihr würdet mir tatsächlich ein Thrustmaster empfehlen??:staun: mMn ist die "Verbesserung" nicht wirklich gross und das Geld nicht wert.
 
@LAEMMLI
Bis letzte Woche hätte ich dir nie und nimmer zu nem Thrustmaster geraten, sondern dich bekniet auf jeden Fall zur V2 zu greifen. Doch wenn man mit den neuen Preisen dad Preisleistungsverhältnis anschaut, dann schneidet das Thrustmaster als Gewinner ab.
Wenn es dir jedoch nur um die Leistung geht, dann auf jeden Fall die V2. DD ist halt leider noch ne höhere Preisklasse, aber was ich so gelesen habe, dann auch wiederum eine deutliche Steigerung gegenüber der V2.
Schneller machen die einen nicht unbedingt, ich bin ja auch immer 5s langsamer als du, egal mit was ich fahre. Aber es soll ja auch Spaß machen.
Lange Rede, kurzer Sinn: Ist dir das Geld nicht ganz so wichtig, dann die V2, bist du reich oder kannst noch einige Monate mehr sparen dann DD, was natürlich nicht mit Konsole geht, musst du jedoch auch wie jeder andere mit der Kohle haushalten und evtl. größere Ausgaben mit der Regierung abstimmen, dann das Thrustmaster.
 
Hätte ich nicht gedacht....

Also für mich ist es sowieso keine Alternative, habe ich oben schon erwähnt warum.

Aber ihr würdet mir tatsächlich ein Thrustmaster empfehlen??:staun: mMn ist die "Verbesserung" nicht wirklich gross und das Geld nicht wert.

Wie gross die Verbesserung ist, ist sicher individuell einzuschätzen. Für mich ist der Verbesserung zum CSR deutlich spürbar, das reicht mir erstmal.

Man sollte sich halt immer vor Augen halten, dass ~400€ für das "gute" Thrustmaster-Set eine Sache ist, gut 1.400€ für die V2 plus Rim plus CSP V2-Pedale (an dem Wheel würde ich nix anderes betreiben wollen) sind halt 1.000€ mehr.

Mir scheint aber, dass deine Entscheidung hin zur V2 eh längst gefällt ist. Also abwarten, wann die V2 verfügbar ist, abwarten, wann das One-Rim verfügbar ist und dann tief(er) in die Tasche greifen.
 
Ich weiß nicht, ob @wil sein Thrustmaster schon verkauft hat, ansonsten kannst du ihn ja mal fragen, ob du es probefahren kannst.
Wenn du jedoch die V2 nicht aus dem Hinterkopf bekommst, dann würde ich dir doch zu dieser raten.
Aber jetzt erst mal abwarten, was Fanatec für das Rim möchte. Ich befürchte, sie werden da ordentlich zugreifen und bestimmt 500 wollen.
 
Aber jetzt erst mal abwarten, was Fanatec für das Rim möchte. Ich befürchte, sie werden da ordentlich zugreifen und bestimmt 500 wollen.

Nee, das kann ich mir nun auch nicht vorstellen. Das (IMO völlig überteuerte) 918er-Rim kostet nun 500€ ( :ugly: ), das BMW GT2 aber "nur" 300€.

Ich schätze/hoffe, dass Fanatec weiss, dass der Konsolen-Bereich durchaus preissensibler ist als bei den PC'lern. Also gehe ich beim One-Rim von 250€ bis 300€ aus.
 
Beim One Rim kommt aber noch die Lizenzgebühr an M$ für den Dongle hinzu.
Und da diese in $$ bezahlt werden muss, wird der Jackermeier Thomas das wohl kaum für 300€ herschenken können, weil die pöse pöse EZB ja den Euro kaputt gemacht hat.
 
Das sehe ich wie Zimti, ich meine, man darf nicht vergessen, dass man das CSW V2 auch noch kaufen muss!:O_o: Für Konsolen Zocker einfach viel zu viel Geld!!!

Und Ja Zimti, Du hast Recht. Meine Entscheidung stand ja schon lange fest, ich habe nur auf das One Rim gewartet. Das Thrustmaster kommt für mich eh nicht in Frage, weil ich doch wieder viel Geld ausgeben müsste, für etwas das mir optisch nicht zusagt und meilenweit vom CSW V2 weg ist, was Kraft usw. angeht.

Das traurige ist, dass es nicht mal am Geld liegt, denn weil ich so lange warten musste, konnte ich genug sparen. Resp. ich bekomme noch ca. 1500-2000Fr. vom meinem Chef, da ich nie Ferien nehme und nie Krank bin. Da die Ferien vom letzten Jahr ausgefallen sind, habe ich das Geld sozusagen "übrig" und ist für mein Hobby bestimmt.

Ich sehe es aber nicht ein, für die gleiche Ware 1300.- oder sogar mehr zu zahlen, wenn es andere hier vor 3 Monaten für unter 1000.- kaufen konnten. Auch wenn das Geld vorhanden ist, es geht einfach ums Prinzip! Und jaja, ich weiss die Begründungen und alles, trotzdem ist das für mich eine Verarschung und ich kann nicht zuschlagen so.

Mir bleibt nichts anderes übrig als aufs One Rim zu warten und dann werde ich Fanatec wohl mal anschreiben. Vielleicht bringt es ja was. Probieren kostet nichts!:)
 
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