MULTI The Crew (MMO-Rennspiel)

wie hießt du denn dort?
Habe dich nie gesehen.

Faultier schrieb:

wie hießt du denn dort?
Habe dich nie gesehen.

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Bin da schon länger nicht mehr. Nach der ganzen Patchseuche in GT5 hab ich GT6 gleich bleiben lassen.
Evtl. kennst aber Lancerlover ist nen Freund von mir der ist evtl noch aktiv. er hatte sich auch das GTRP Tag vorm Nick geklatscht.

Nick ist bei mir in der Regel immer derselbe.

yau, Lancerlover kenne und schätze ich

Faultier schrieb:

yau, Lancerlover kenne und schätze ich

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Der zockt aktuell aber wohl auch nicht mehr denk ich.
PS4/One hat er sich auch noch nicht gekauft.

Aber abseits von GT zock ich seit der PS3 fast keine Rennspiele mehr. Deshalb stimmts schon das ich keine Ahnung hab und kann mit leben.

Anfangs waren wir im GTRP die Forza-Saubande, am Ende waren sie alle neidisch auf uns.

Aber schon damals hatte ich immer das Spiel, wovon ich auch sprach, ausgiebig gezockt.

Azrael1965 schrieb:

Hey das war nicht als Kritik an Dich gemeint also nur sachte. Ausserdem weiss ich im Gegensatz zu Dir NICHT was User Xettman mag und ihm wichtig ist. Aber ich habe auch geschrieben, dass man lieber die Finger von dem Spiel lassen soll, wenn man Arcade nicht mag. Aber andererseits weiss ich nicht was er viel falsch machen kann wenn er es sich mit 75% Rabatt kauft, so wie er es geplant hat.
Klar kannst Du mir unterstellen dass ich Horizon 2 schlecht mache, aber im Gegensatz zu Dir habe ich das Spiel nicht nach nach 2 Minuten Beta spielen beendet und ich kann mit dem Genre etwas anfangen. Ich habe es ein paar Nächte gespielt bis ich das Championship einmal beendet habe.
Ich werde auch Horizon 3 voraussichtlich kaufen aber wenn ich Open World spielen will , erwarte ich auch dass die Welt irgendwie detailiert ist. Ich mag GTA IV, V, Speeping Dogs, Assassins Creed auch weil sie eben so detailiert sind und das ist sie in Horizon 2 nicht. Menschen nur hinter Absperrungen. Schöne Strassencafes, die nur aufgebaut wurden, damit man sie mit Autos wegwischen kann, keine Tierwelt Die Horizon 2 Welt ist praktisch tot, besonders in Städten wurde mir das bewusst. Ich hoffe das machen sie im dritten Teil besser.

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Und zum KT Bilder Thread. Der Hinweis war eher als Lob an die Fotografen, darunter auch Du, gedacht. Ich wäre froh wenn ich solche Bilder schiesssen könnte.

Und Danke für die Antwort zum FH2 DLC.

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Um das Thema noch schnell abzuschliessen:

Ich habe Xettman das Spiel nur nicht empfohlen, weil er vor ein paar Wochen aufgehört hat Grid zu zocken wegen der Physik + Fahrgefühl. Darum bin ich der Meinung, dass The Crew (im Moment) nicht das richtige ist für ihn. Ob das Spiel grottenschlecht, oder GotY wird, tut da nichts zur Sache
Wenn es ein spezielles Angebot gibt mit zBs. 75% Rabatt, dann kann er sicher zuschlagen, aber nicht zu dem Preis. Nicht das wir da aneinander vorbei reden! Wie ich im vorherigen Post geschrieben habe, würde ich dann selber sogar zuschlagen, weil mir das Setting und Umbauten zusagen.

Du musst aber auch verstehen, dass mir die Physik sehr wichtig ist. Sei jetzt mal dahingestellt ob arcade oder eher Simulation, es muss mir einfach gefallen und das findet man sehr schnell heraus. Darum muss ich so ein Spiel nicht tagelang testen, sondern merke das schon in den ersten paar Minuten.
Ich habe zBs. sehr viel PayDay2 gezockt. Das Waffenhandling ist da schon sehr bescheiden. Da stört es mich absolut nicht, dass es sich so arcadig spielt. Ich habe aber Kollegen die können das Spiel nur schon wegen dem nicht zocken. Da kann ich noch so lange 100'000 Dinge aufzählen die geiler sind bei Payday als bei CoD oder Battlefield. Aber wenn ihnen das Handling keinen Spass macht, dann spielen sie lieber Cod oder Battlefield. So ähnlich geht es mir bei The Crew. Ich sage es aber nochmal: Das heisst nicht, dass ich das Spiel schlecht finde!
Bestes Bsp dafür ist ja Mattze! Der findet das Fahrgefühl ähnlich wie ich, suchtet und mag das Spiel aber wie fast kein anderes!
Danke fürs Kompliment vom Fotothread!

HajinShinobi schrieb:

@LAEMMLI Jau, und ich zock eigentlich den ganzen Regenbogen an Rennspielen rauf und runter. Wobei in Sachen Simulation das höchste der Gefühle auf Konsole Race Pro wohl letzte Gen war.

Mir bringen halt die ganzen Feinheiten des Fahrmodells von Forza nichts (insbesondere der Motorsport-Teile, Horizon ist schon ein ganzes Stück weiter) wenn Präsentation und vor allem Customization immer noch aufm Level vor der letzten Gen sind.
Das Fahren muss Spaß machen, und es kann auch gerne realistisch ohne Krach Bumm sein, aber sowas dröges wie ein Rennen nach dem anderen abhaken bei FM oder noch schlimmer in einen Golf die Möglichkeit haben 700PS Leistung reinzuschrauben, aber von außen die Optik bis auf ein paar leichte Spoilerlippen nicht verändern zu können, lösen bei mir einfach Langeweile aus.

Ich hab mir seit meiner Kindheit mal nen Spiel gewünscht, wo man komplett Umbauten machen kann, im Stile von Autos, die eig. nicht zu diesen Kategorien gehören. Es wäre für jeden logisch einen Subaru Impreza zum Rally Wagen umzubauen, aber sowas bei einem Camaro zu machen? Abgefahren!
Und kein Mensch würde darauf kommen einen Hummer H1 in eine Rennmaschine zu verwandeln mit über 1100PS, die dann gegen Koenigsegg und McLaren und co. antritt. Unrealistsich? Garantiert, aber auch völlig abgefahren und noch nie gesehen in einem anderen Rennspiel.

Das und die Spielwelt sind einer der Hauptgründe warum für mich The Crew einfach das meisterwartetste Rennspiel ever ist/war, auch wenn ich Horizon 2 als das rundere Rennspiel betrachte.
Warum Microsoft allerdings ein derart umfangreiches Tuningsystem in ein FM oder Horizon nicht einbaut und statt dessen diese schrecklichen Forza-Teile (Bügelbrett-Spoiler und Diffusor) als Allzweckteile verwendet, bleibt mir fraglich, grade in Anbetracht der Exoten, die es dort gibt, hätte man sich kreativ richtig austoben können...

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HajinShinobi schrieb:

Ist das Konzept eines Forzas wirklich von Grund auf ein anderes?
Ich meine, das allererste Forza Motorsport hatte damals diesen coolen Trailer mit dem Camaro in der Werkstatt, wo man am Ende auch den orangen 350Z sah, der das Coverauto war. Der ganze Fokus war darauf aufgebaut, sich sein persönliches Auto zu bauen und das aufzurüsten.
Damals konnte man nicht viel machen, was ich einfach auf technische Limitationen geschoben habe. Aber jetzt 2 Generationen weiter sind wir immer noch auf dem selben Stand? Ich mein, Forza 1 hatte Nachtrennen, die wir für die gesamte 360 Generation nicht mehr gesehen haben, warum entwickelt sich Forza so unglaublich langsam vorwärts, wo es doch eig. so einfach wäre?

Ja, Forza hat mehr Autos, aber es hat vor allem einen vielseitigeren Fuhrpark. Nen Ferrari Dino oder KTM X-BOW haben nicht viele Spiele, wenn man da mehr machen könnte als nur die Forza-Teile ranzuhämmern, das wäre etwas völlig neues und würde jedes einzelne Auto erspielenswert machen. Ja, es wäre verdammt viel Arbeit, aber es würde sich lohnen, sie hätten ein Feature, dass so kein anderes Rennspiel bis jetzt gehabt hat.

Skylines, Imprezas und Golfs kann ich in jedem NFS tunen, aber solche richtigen Exoten und Oldtimer, das wäre halt ne Nische für Forza, die es dann für sich einnehmen könnte, zusätzlich zu all den Dingen, die Forza jetzt schon ganz gut tut.
Und gerade bei einem Horizon, dass ein wenig mehr auf Street Racing ausgelegt ist, wäre so etwas ideal passend. Ich meine, wenn man jetzt mal online fährt, das sieht total lächerlich aus, du hast Autos die unter der Haube hochgemotzt bis Unendliche sind, die irgendwelche Custom-Lackierung (mal gut, mal schlecht) nutzen und hast dann aber ein Bodykit des Serienwagens, darüber muss man sich einfach amüsieren...

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Du musst einfach verstehen können das jeder anders tickt. Nur weil Dir etwas fehlt, oder gefällt, muss das bei mir nicht zwingend der Fall sein.

Bei meinem ersten Auto, einen Toyota Corolla 1.6 (im Reallife) habe ich zBs. auch einen anderen Motor, anderes Getriebe und noch eine neuere Zündung eingebaut. Das Auto lief viel besser als original, trotzdem habe das äussere und die Schilder mit 1.6l usw. gelassen.
MIR gefällt halt so ein gewisses Understatement.
Was mir wirklich fehlt bei Forza ist so ein spezieller Rennumbau wie es in GT gab, oder immernoch gibt?! Das man zBs. einen Honda CRX in einen echten Rennwagen umbauen kann. DAS fand ich bei GT schon immer sehr cool gemacht. Die Karre wurde dadurch ja auch sehr breit und hat bei mir ein richtiges Rennsportfeeling vermittelt.
Aber sonst kann ich mit Umbauten wirklich nicht viel anfangen. Ich mag es halt eher dezent.

Du machst Dich lustig darüber das Forza nur die eigenen Flügel und Spoiler hat, dabei stimmt das nicht mal.... Autos die viel umgebaut und getunt werden, wie zBs. Impreza, Lancer, Skyline, Supra, Golf, RX7, RX8 usw., haben alle individuelle Spoiler. Nur schon bei einem Supra kann man aus 3-4 verschiedenen Stossstangen und Heckflügel wählen. Bei Horizon sogar noch mehr.

Als gelernter Automechaniker machen mir halt andere Sachen Spass, die andere Leute als langweilig ansehen. Meine ersten 20Stunden in FM5 war ich ca. 1h Karriere, 15h Tuning/Setup, 4h Teststrecke unterwegs. Mir macht das unheimlich Spass, die Karre richtig einzustellen und herum zu experimentieren was passiert, wenn ich hier und da am Regler drehe! Spur, Sturz, Reifendruck, Federweg, Wagenhöhe, Getriebe, Differenzial und und und! So viele Sachen zum einstellen Für andere ist es auch langweilig ein Woche lang die gleiche Strecke zu fahren.. Mir macht es Spass so zu trainieren und mich zu verbessern und brauche nicht mehr. Mir kannst Du ein GT Wagen + ein Strecke geben und ich bin nen Monat beschäftigt!


Wir haben ganz klar andere Ansichten und vorlieben! Das ist ja nicht negativ, aber ich merke das nur schon an der Aussage, dass ein Horizon weiter als FM5 ist. Ich behaupte genau das Gegenteil!
Aber ist ja auch logisch: Bei Dir sind die Schwerpunkte eher auf das Setting/Spielwelt, Umbauten + andere abgefahrene Sachen.
Bei mir ganz einfach: die Physik+ Fahrverhalten!

Somit ist auch logisch, dass Dir ein Horizon 2 viel besser gefallen wird als ein FM5 und bei mir genau umgekehrt!

Schad hast Du noch keine One!

LAEMMLI schrieb:

Wir haben ganz klar andere Ansichten und vorlieben! Das ist ja nicht negativ, aber ich merke das nur schon an der Aussage, dass ein Horizon weiter als FM5 ist. Ich behaupte genau das Gegenteil!
Aber ist ja auch logisch: Bei Dir sind die Schwerpunkte eher auf das Setting/Spielwelt, Umbauten + andere abgefahrene Sachen.
Bei mir ganz einfach: die Physik+ Fahrverhalten!

Somit ist auch logisch, dass Dir ein Horizon 2 viel besser gefallen wird als ein FM5 und bei mir genau umgekehrt!

Schad hast Du noch keine One!

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Ich finde auch dass FM5 besser ist. Es ist derzeit in meinen Augen auch das derzeit beste Rennspiel am Markt, aber ich hege Hoffnungen, dass es von der PC Version von Project Cars abgelöst wird.

@LAEMMLI
Ich glaub du hast mein 2. Zitat einfach falsch verstanden...
Der zweite Abschnitt war nicht gegen dich gerichtet, sondern viel mehr als Antwort darauf, dass ein Forza ja gar nicht so sehr Tuning als Ziel hat. Und da ich seit dem 1. Forza jeden Teil mit Ausnahme von eben Horizon 2 und Motorsport 5 gespielt habe, kann ich sagen, dass dem nicht so ist.
Schon seit dem allerersten Forza wurde mit dem Tuning-Aspekt sehr stark beworben (ich empfehle nur mal Youtube für diverse Trailer und Intros vom ersten), nur hat sich in dem Aspekt NIX getan.

Genau von einem solchen Rennumbau wie du ihn ansprichtst, davon rede ich ja. Bis jetzt gab es soetwas nur bei ALLEN Autos bei NfS Shift/2 und nun nicht bei allen Autos, aber bei einem Großteil bei The Crew (dafür kann man bei The Crew aber auch Rally und Raid Umbauten machen, ist aber Geschmackssache). [Edit: Selbst bei GT ging es auch nicht bei allen Autos, sondern nur bei allen die sich auch wirklich durch reale Begebenheiten dafür eigneten]

Und ja ich mach mich über Forzas Tuning lustig, Forza HAT nur den eigenen Spoiler und die Stoßstange, sämtliche Teile bei Supras, Impreza und "insert random Tuner Car #24" gibt es seit dem ersten Teil, bzw. seit Forza 2, da hat sich nix getan...
Kein komplett Bodykit, keine anderen Spiegel, keine anderen seperaten Auspuffrohre, kein anderes Lenkrad, kein nix... Ich kann in Midnight Club Los Angeles nur alleine an den Felgen mehr anpassen als bei Forza am ganzen Auto!!!
Ein anderer Seitenschweller ist das allerhöchste der Gefühle, ein Teil das so exotisch ist in Forza das jeder Koenigsegg langweilig dagegen wirkt, so selten kann man so was schon überhaupt machen.
Noch dazu an Autos, die ich, seit dem Tuning wieder richtig populär in Rennspielen wurde, (NfSU und MC Ära) ich seit jeher in jedem Rennspiel mit Tuning aufmotzen konnte und somit schnarchlangweilig sind, weil man die exakt gleichen Teile aus etlichen anderen Spielen auch schon kennt.

Daher auch mein Beispiel, einen Ferrari Dino oder KTM X-Bow (z.B.) haben nur sehr wenige Spiele, diese dann personalisieren zu können, wäre etwas völlig kreatives und würde richtig frischen Wind in das Thema "Autotuning in Spielen" bringen. Wohlgemerkt wird niemand dazu gezwungen dieses Tuning vorzunehmen, wer im Serienzustand fahren will oder nur Kleinigkeiten machen will (wie etwas andere Felgen) kann das trotzdem noch tun.

So ist es ja bei The Crew, jemand der mehr auf einen Serienlook steht, kann ihn in Serienfassung oder mit kleinen Upgrades im Streetspec (im Prinzip wie der Unterschied zwischen normalen BMW und der M Serie vom optischen her) fahren, wer aber etwas völlig abgefahrenes machen will, kann halt auch einen Raid-Camaro mit Rammbügeln machen...

Keiner will dir die Möglichkeit eines Tuningsetups oder einen (fast) Serienwagen zu fahren nehmen, allerdings wäre (so hoffe ich doch stimmst du mir wenigstens hier zu) die Möglichkeit ein umfassenderer Umbau an Autos machen zu KÖNNEN doch für die, die sich soetwas wünschen und die Autos, die Forza bietet, halt auch wirklich nur in Forza fahren können, schön, oder? (gerade weil Forza solch einen Fokus aufm Tuning hat, andernfalls können sie das auch gleich wie bei PGR weglassen)

Umso trauriger ist, dass FH1 große Hoffnungen mit dem Rally DLC bei mir geweckt haben (machte ja schon Andeutungen in Richtung dessen was The Crew jetzt geworden ist) und das dann alles bei Horizon 2 wieder einfach weggeworfen haben... (ich hab genug Streams und Youtube Videos zu FH 2 zu dem Thema gesehen, um zu wissen, dass sie wieder aufm Stand von FM1 sind)

Hätte ich ne ONE würde ich mir FH2 trotzdem sofort zu 110% holen, aber es ist frustrierend in jedem Teil zu sehen, wie sie Autos einbauen die halt jedem generischen Tuningspiel fehlen, aber die Kreativität bei Playground/Turn 10 stagniert. Da würde ich mir schon fast ne riesige Modding-Community wie am PC bei Skyrim wünschen, die dann alles grade biegt was die Knaller nicht hinkriegen...

Ähm, irgendwie hats bei mir die Statistik verhauen!?
Bei meinem Jeep gerade auf den KM-Zähler geschaut, da steht 23,x, was aber nicht stimmt. Bin grad mal zum Golf gewechselt, da sind es 822, ich war damit aber schon weit über 2.000 km gefahren. Gesamtspielzeit sagt er mir 23 Stunden, es sind aber an die 40. Gesamtkilometer knapp 2.000, aber als ich beim letzten Mal geschaut habe, waren es 4.500 km.
Was ist da los?

Mattze1988 schrieb:

Ähm, irgendwie hats bei mir die Statistik verhauen!?
Bei meinem Jeep gerade auf den KM-Zähler geschaut, da steht 23,x, was aber nicht stimmt. Bin grad mal zum Golf gewechselt, da sind es 822, ich war damit aber schon weit über 2.000 km gefahren. Gesamtspielzeit sagt er mir 23 Stunden, es sind aber an die 40. Gesamtkilometer knapp 2.000, aber als ich beim letzten Mal geschaut habe, waren es 4.500 km.
Was ist da los?

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Ist noch einer der bekannten Fehler, das die Anzeige der Statistik durch den ständigen Datenabgleich falsch angezeigt wird.
So passiert es zum Beispiel auch, dass wenn du in einer Crew bist und in Story-Missionen Medaillen holst, dann die Crew verlässt, es auf einmal auf der Karte angezeigt wird als hättest du dort nie Medaillen geholt.

Ist noch n bissl nervig, wenn man mal was nachgucken will, aber Ubi arbeitet dran mitm nächsten Update-Packen das zu fixen.
Dein Fortschritt wird btw. trotzdem gespeichert, also keine Angst Medaillen und Kilometerstand funktionieren intern trotzdem und du musst da nix doppelt machen, ist halt zur Zeit nur eine kleine Nervigkeit...
(Quelle für dieses Wissen: eigene Erfahrung, da ich trotz dieses Bugs die Kilometertrophäe/erfolg mit meinem SLS geschafft hab, obwohl da auch regelmäßig 160km nur drauf steht, selbiges gilt für die Platinmedaillen und die dazugehörige Trophäe/Erfolg)

Wenn es intern gespeichert wird, wird es dann später irgendwann wieder richtig angezeigt in der Statistik?

Jau, das meinte ich damit, dass sie dran arbeiten die richtigen Werte dort anzuzeigen.
Lustigerweise gibt es einen Wert, der immer richtig läuft, und zwar der bei den Prämien. Wenn du schon mehrere EU Wagen hast, ist es jetzt schon n bissl schwer den Kilometerstand des Golf zu ermitteln, wenn der Golf allerdings noch dein einziger ist, kannst bei den Prämien der EU Herkunft nachgucken unter der Kilometerchallenge wie weit der da ist, der stimmt komischerweise immer...

Keine Ahnung, warum Ubi dass nich auf die Reihe gekriegt hat, vor allem weil die Werte bei den Prämien stimmen, aber ist halt Ubi, da ist halt nie die Garantie drauf, dass irgendwas wirklich fehlerfrei released wird.

Crew zeigt bei den Kilometern auch mal gerne mehr an als man eigentlich hatte, manchmal übertrieben viel (hatte schon mal beim Kaufen vom Ferrari beim rausrollen aus dem Autohaus auf einmal 170.000km auf der Uhr, war wohl ein gebrauchter LaFerrari ), und manchmal so, dass es einem nicht auffällt und man glaubt man sei an der Prämie näher dran als man eigentlich ist bis man denn tatsächlich in der Prämie nachguckt und sieht, dass einem doch noch 1000km fehlen...

Puh, wenn ich dich nicht hätte
War gerade voll schockiert Habe das Spiel daraufhin auch beendet und spiele stattdessen gerade lieber FH2. Wäre ein absoluter Motivationskiller für mich, wenn das nicht mehr richtig angezeigt werden würde. Bin ein Zahlenfanatiker in der Hinsicht Wenn das nicht mehr stimmen würde, würde ich das Spiel ab sofort definitiv nicht mehr weiterspielen.

Naja, das was ich immer rate, ist halt immer von der PS4 aus. Ich weiß natürlich nicht, wie es bei der ONE ist, ob es dort vielleicht nicht sogar n tatsächliches Problem in der Hinsicht gibt (obwohl ich das natürlich nicht hoffe und es eigentlich auch nicht sein dürfte).
Wie gesagt, beim nächsten Update ist/soll es behoben sein, hoffen wir nur mal, dass sie sich dann auch dran halten (außerdem will ich dann endlich meinen Spyker haben )

Wie sieht's denn aus Mr. Shinobi? Lust die letzten Missionen mit mir im koop zu meistern? Bin grad bei Mission "Burn Coburn" und ich denke soviel wird danach nicht mehr kommen oder?

Jau, ich könnte helfen, bist du gerade online, bzw. wann wirst du online sein? Hab den ganzen Tag wieder Zeit, ist also nicht schlimm falls du erst etwas später können solltest...

Azrael1965 schrieb:

Ich finde auch dass FM5 besser ist. Es ist derzeit in meinen Augen auch das derzeit beste Rennspiel am Markt, aber ich hege Hoffnungen, dass es von der PC Version von Project Cars abgelöst wird.

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Das muss es, sogar auch auf Konsole, und das sage ich als Forza Fan! Auf dem PC wird es sicher um einiges besser, nur schon wegen der Power, + viel mehr Spieler auf der Strecke und die möglichen Einstellungen die man vornehmen kann auf dem PC muss es besser werden.

Auf der Konsole bin ich aber weiterhin skeptisch. Ich bin wegen den Videos irgendwie immer noch nicht überzeugt von der Fahrphysik.
Die sollten eine Demo raushauen damit man es vorher testen könnte. Wenn sie ja so überzeugt sind von dem Spiel, sollte sie ja nichts daran hindern und könnten den Verkauf fördern so!

HajinShinobi schrieb:

@LAEMMLI
Ich glaub du hast mein 2. Zitat einfach falsch verstanden...
Der zweite Abschnitt war nicht gegen dich gerichtet, sondern viel mehr als Antwort darauf, dass ein Forza ja gar nicht so sehr Tuning als Ziel hat. Und da ich seit dem 1. Forza jeden Teil mit Ausnahme von eben Horizon 2 und Motorsport 5 gespielt habe, kann ich sagen, dass dem nicht so ist.
Schon seit dem allerersten Forza wurde mit dem Tuning-Aspekt sehr stark beworben (ich empfehle nur mal Youtube für diverse Trailer und Intros vom ersten), nur hat sich in dem Aspekt NIX getan.

Genau von einem solchen Rennumbau wie du ihn ansprichtst, davon rede ich ja. Bis jetzt gab es soetwas nur bei ALLEN Autos bei NfS Shift/2 und nun nicht bei allen Autos, aber bei einem Großteil bei The Crew (dafür kann man bei The Crew aber auch Rally und Raid Umbauten machen, ist aber Geschmackssache). [Edit: Selbst bei GT ging es auch nicht bei allen Autos, sondern nur bei allen die sich auch wirklich durch reale Begebenheiten dafür eigneten]

Und ja ich mach mich über Forzas Tuning lustig, Forza HAT nur den eigenen Spoiler und die Stoßstange, sämtliche Teile bei Supras, Impreza und "insert random Tuner Car #24" gibt es seit dem ersten Teil, bzw. seit Forza 2, da hat sich nix getan...
Kein komplett Bodykit, keine anderen Spiegel, keine anderen seperaten Auspuffrohre, kein anderes Lenkrad, kein nix... Ich kann in Midnight Club Los Angeles nur alleine an den Felgen mehr anpassen als bei Forza am ganzen Auto!!!
Ein anderer Seitenschweller ist das allerhöchste der Gefühle, ein Teil das so exotisch ist in Forza das jeder Koenigsegg langweilig dagegen wirkt, so selten kann man so was schon überhaupt machen.
Noch dazu an Autos, die ich, seit dem Tuning wieder richtig populär in Rennspielen wurde, (NfSU und MC Ära) ich seit jeher in jedem Rennspiel mit Tuning aufmotzen konnte und somit schnarchlangweilig sind, weil man die exakt gleichen Teile aus etlichen anderen Spielen auch schon kennt.

Daher auch mein Beispiel, einen Ferrari Dino oder KTM X-Bow (z.B.) haben nur sehr wenige Spiele, diese dann personalisieren zu können, wäre etwas völlig kreatives und würde richtig frischen Wind in das Thema "Autotuning in Spielen" bringen. Wohlgemerkt wird niemand dazu gezwungen dieses Tuning vorzunehmen, wer im Serienzustand fahren will oder nur Kleinigkeiten machen will (wie etwas andere Felgen) kann das trotzdem noch tun.

So ist es ja bei The Crew, jemand der mehr auf einen Serienlook steht, kann ihn in Serienfassung oder mit kleinen Upgrades im Streetspec (im Prinzip wie der Unterschied zwischen normalen BMW und der M Serie vom optischen her) fahren, wer aber etwas völlig abgefahrenes machen will, kann halt auch einen Raid-Camaro mit Rammbügeln machen...

Keiner will dir die Möglichkeit eines Tuningsetups oder einen (fast) Serienwagen zu fahren nehmen, allerdings wäre (so hoffe ich doch stimmst du mir wenigstens hier zu) die Möglichkeit ein umfassenderer Umbau an Autos machen zu KÖNNEN doch für die, die sich soetwas wünschen und die Autos, die Forza bietet, halt auch wirklich nur in Forza fahren können, schön, oder? (gerade weil Forza solch einen Fokus aufm Tuning hat, andernfalls können sie das auch gleich wie bei PGR weglassen)

Umso trauriger ist, dass FH1 große Hoffnungen mit dem Rally DLC bei mir geweckt haben (machte ja schon Andeutungen in Richtung dessen was The Crew jetzt geworden ist) und das dann alles bei Horizon 2 wieder einfach weggeworfen haben... (ich hab genug Streams und Youtube Videos zu FH 2 zu dem Thema gesehen, um zu wissen, dass sie wieder aufm Stand von FM1 sind)

Hätte ich ne ONE würde ich mir FH2 trotzdem sofort zu 110% holen, aber es ist frustrierend in jedem Teil zu sehen, wie sie Autos einbauen die halt jedem generischen Tuningspiel fehlen, aber die Kreativität bei Playground/Turn 10 stagniert. Da würde ich mir schon fast ne riesige Modding-Community wie am PC bei Skyrim wünschen, die dann alles grade biegt was die Knaller nicht hinkriegen...

Zum Vergrößern anklicken....

Sry habe fast keine Zeit zum schreiben, bin ein bisschen im stress wegen Arbeit uns so..

Habe mir die Videos mal angeguckt. Beim einzigen Forza das mit Tuning geworben hat war der 1. Teil mMn. Sonst habe ich ev. was übersehen?! Bei den anderen Teilen ist mir jetzt nicht aufgefallen das speziell mit dem Tuning geworben wird, kann mich aber täuschen.

Ich weiss auch nicht ob das stimmt was ich jetzt schreibe, aber kann das nicht sein, dass verschiedene Marken, wie Ferrari zBs. solche "Verunstaltungen" an ihren Autos gar nicht möchte und es vielleicht darum gar nicht erlaubt ist? Ich denke die würden die Lizenz gar nicht bekommen.

Auf der anderen Seite: Was willst Du denn an einem Ferrari Dino oder KTM X-Bow noch umbauen? Speziell bei Oldtimer ist das für mich sowieso wie ein Ehrenkodex, bei solchen Wagen wird optisch sicher nichts verändert! Bitte nicht falsch verstehen, aber für mich ist das Kiddyshit, bei solchen Autos Unterbodenbeleuchtung, Verbreiterungen mit Spoilern oder andere Seitenspiegel (Oder was weiss ich) zu montieren! Sowas geht einfach gar nicht mMn.


Auch das Bsp. mit Midnight Club zieht bei mir nicht. Was nützen mir(nur schon bei den Felgen) 1000 verschiedene Anpassungen wenn sich an der Physik nichts ändert?? Oder all die Spoiler, Motorhauben oder Stossstangen die man montieren konnte haben einfach fahrerisch gar nichts gebracht. Bei solchen Sachen mache ich dann diesen hier .... Muss ich aber nicht, denn wem es gefällt, der soll Spass daran haben. Für mich ist das nichts, oder höchstens mal für Zwischendurch was!

Du hast selber ein Bsp gemacht mit dem Hummer H1 mit 1100PS in the Crew. Du hast selber gesagt es ist unrealistisch wenn der gegen McLaren und Koenigsegg antritt und mitfahren kann! Hier haben wir genau das Problem.
Im gleichen Post machst Du auch ein Bsp, dass man bei Forza in einen Golf 700PS reinschrauben kann, optisch aber nur diese Forza Spoiler. Klar ist das optische Tuning beschränkt und könnte für Leute wie Dich natürlich einiges umfangreicher sein, trotzdem ist es im Gegensatz zu The Crew realistisch(er). 700PS in einen Golf sind kein Hexenwerk. Ein Hummer H1 der mit McLaren und Co. mithalten kann hingegen schon!


Ich sage es nochmal, wir zwei haben einfach zwei gaaanz unterschiedliche Ansichten und Geschmäcker!

Du sagst: Horizon 2 ist auf dem gleichen Stand wie Horizon 1.
Ich sage: Horizon 2 hat ne fette Schippe draufgelegt zu H1!

Wer hat nun recht? ich sage es Dir, BEIDE!

Du beziehst Dich einfach auf das optische Tuning, was ich natürlich bestätigen kann, dass sich da seit dem 1. Teil wenig (oder auch gar nichts, ich weiss es nicht mal) getan hat und gebe Dir damit auch recht.

Ich hingegen beziehe mich auf das mechanische Tuning. Bei Forza Horizon 1 gab es nur die Upgrades und man konnte keine Tunings erstellen. Also da war nichts mit Gertriebe, Sturz, Aufhängung usw einstellen.
Bei Horizon 2 gibt es das volle Paket, genau 1zu1 wie es im Motorsport Teil gibt. Für mich ist das eine riesige Verbesserung und ich habe jedes Auto eingestellt!

Andere Leute wie @Samstrike 68 zBs. haben einen Heidenspass um die Fz so tief wie möglich zu bekommen und den Sturz extrem einzustellen.
Das konnte man im ersten Teil alles nicht und darum würde ich nicht sagen das sich nichts getan hat.

Es hat sich einfach nichts getan in den Bereichen die Dir gefallen würden! Darum bist Du sicher besser aufgehoben bei The Crew und kannst Dir ja ruhig Zeit lassen für deine One.

LAEMMLI schrieb:

Sry habe fast keine Zeit zum schreiben, bin ein bisschen im stress wegen Arbeit uns so..

Habe mir die Videos mal angeguckt. Beim einzigen Forza das mit Tuning geworben hat war der 1. Teil mMn. Sonst habe ich ev. was übersehen?! Bei den anderen Teilen ist mir jetzt nicht aufgefallen das speziell mit dem Tuning geworben wird, kann mich aber täuschen.

Ich weiss auch nicht ob das stimmt was ich jetzt schreibe, aber kann das nicht sein, dass verschiedene Marken, wie Ferrari zBs. solche "Verunstaltungen" an ihren Autos gar nicht möchte und es vielleicht darum gar nicht erlaubt ist? Ich denke die würden die Lizenz gar nicht bekommen.

Auf der anderen Seite: Was willst Du denn an einem Ferrari Dino oder KTM X-Bow noch umbauen? Speziell bei Oldtimer ist das für mich sowieso wie ein Ehrenkodex, bei solchen Wagen wird optisch sicher nichts verändert! Bitte nicht falsch verstehen, aber für mich ist das Kiddyshit, bei solchen Autos Unterbodenbeleuchtung, Verbreiterungen mit Spoilern oder andere Seitenspiegel (Oder was weiss ich) zu montieren! Sowas geht einfach gar nicht mMn.


Auch das Bsp. mit Midnight Club zieht bei mir nicht. Was nützen mir(nur schon bei den Felgen) 1000 verschiedene Anpassungen wenn sich an der Physik nichts ändert?? Oder all die Spoiler, Motorhauben oder Stossstangen die man montieren konnte haben einfach fahrerisch gar nichts gebracht. Bei solchen Sachen mache ich dann diesen hier .... Muss ich aber nicht, denn wem es gefällt, der soll Spass daran haben. Für mich ist das nichts, oder höchstens mal für Zwischendurch was!

Du hast selber ein Bsp gemacht mit dem Hummer H1 mit 1100PS in the Crew. Du hast selber gesagt es ist unrealistisch wenn der gegen McLaren und Koenigsegg antritt und mitfahren kann! Hier haben wir genau das Problem.
Im gleichen Post machst Du auch ein Bsp, dass man bei Forza in einen Golf 700PS reinschrauben kann, optisch aber nur diese Forza Spoiler. Klar ist das optische Tuning beschränkt und könnte für Leute wie Dich natürlich einiges umfangreicher sein, trotzdem ist es im Gegensatz zu The Crew realistisch(er). 700PS in einen Golf sind kein Hexenwerk. Ein Hummer H1 der mit McLaren und Co. mithalten kann hingegen schon!


Ich sage es nochmal, wir zwei haben einfach zwei gaaanz unterschiedliche Ansichten und Geschmäcker!

Du sagst: Horizon 2 ist auf dem gleichen Stand wie Horizon 1.
Ich sage: Horizon 2 hat ne fette Schippe draufgelegt zu H1!

Wer hat nun recht? ich sage es Dir, BEIDE!

Du beziehst Dich einfach auf das optische Tuning, was ich natürlich bestätigen kann, dass sich da seit dem 1. Teil wenig (oder auch gar nichts, ich weiss es nicht mal) getan hat und gebe Dir damit auch recht.

Ich hingegen beziehe mich auf das mechanische Tuning. Bei Forza Horizon 1 gab es nur die Upgrades und man konnte keine Tunings erstellen. Also da war nichts mit Gertriebe, Sturz, Aufhängung usw einstellen.
Bei Horizon 2 gibt es das volle Paket, genau 1zu1 wie es im Motorsport Teil gibt. Für mich ist das eine riesige Verbesserung und ich habe jedes Auto eingestellt!

Andere Leute wie @Samstrike 68 zBs. haben einen Heidenspass um die Fz so tief wie möglich zu bekommen und den Sturz extrem einzustellen.
Das konnte man im ersten Teil alles nicht und darum würde ich nicht sagen das sich nichts getan hat.

Es hat sich einfach nichts getan in den Bereichen die Dir gefallen würden! Darum bist Du sicher besser aufgehoben bei The Crew und kannst Dir ja ruhig Zeit lassen für deine One.

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Ich glaub du hast mich immer noch nicht verstanden...

Das mit dein Lizenzen ist ja der springende Punkt, Ferrari hat sich sonst immer pissig angestellt, in The Crew kann man erstmals richtiges Optik-Tuning machen.
Und das noch bessere Beispiel, gerade da du ja so auf Realismus stehst, ist: Das "Real Life", dort gibt es keine Lizenzen in dem Sinne. Wenn ich genug Geld habe (und zwar wirklich "stinkreich" viel Geld") kann man fast alles machen. Ob dann noch viel vom Ursprungswagen übrig bleibt, ist erstmal dahin gestellt, aber man kann nahezu alles umbauen.
Und noch besser: Ferrari kann nix machen, wenn ich mir einen ihrer Wagen hole und ihn dann nachträglich lila oder türkis lackiere, warum? Weil es mein Eigentum wäre und ich damit machen kann, was ich will. Und wenn ich jeden Morgen auf meine Windschutzscheibe strullere, kann Ferrari auch nix dagegen machen.
Immer noch traurig, dass einige Autohersteller (im Falle von The Crew Ferrari, Aston Martin und BMW) so abgehoben sind, dass sie das Tuning und sogar die Farbwahl einschränken...


Wo du allerdings die Untergrundbeleuchtung (also im Prinzip das klassische NfS Tuning) hernimmst, keine Ahnung, eig. solltest du ja wissen, dass es Tuning in allen möglichen Formen gibt, das kann dezentes Tuning sein wo nur ein kleines Facelift vorgenommen wird oder halt richtig extrem mit Bodykit, Überrollkäfig, sequentiellem Getriebe und co.

Und wegen deinem Physik Beispiel: Was nützt mir eine Änderung eines Parameters, wenn sich am Auto überhaupt gar nix ändert...?
Denn nix anderes ist das Leistungstuning bei Forza, es wird nicht korrekt mit der Wirklichkeit vermessen, welche Auswirkung denn eine Rennkupplung in einem Nissan 240SX hat, da werden einfach einige Parameter verschoben, die gemessen an dem Serienfahrzeug (das wiederum deutlich authentischer daher kommt) eine grobe Abschätzung des potenziellen technischen Anstieges verkörpern...

Mit anderen Worten: Das Forza-Tuning ist verhätnismäßig auf dem Niveau eines Praktikanten, da man anhand der Daten aus den Vorgängern schon einen guten Richtwert hat, und dann einfach hier und da etwas dazu balanced.
Zum dazugehörigen Auto muss nix großartig neu programmiert werden, was anderes wäre es, wenn ich in einer Art Autoshow vor dem Rennen die Motorhaube aufmachen könnte und innen drinne einen Sport-Motor oder Renn-Motor sehen könnte (mit all den individuellen Teilen), also wenn überhaupt Aufwand da war etwas neues zu modellieren...

Und ja der Hummer H1 mit 1100PS würde in echt nicht mit einem Koenigsegg mithalten können, weil er so nicht existiert. Allerdings wird in The Crew versucht ein glaubhaftes Szenario darzustellen, wie es denn wäre, wenn jemand so etwas versuchen würde, frei nach dem Motto "Stell dir vor, du hättest in echt einen Hummer und dein Ziel wäre es mit Supersportwagen mithalten zu können, was müsstest du alles machen...?" und einer der wichtigen Punkte wäre (gerade bei Fahrzeugen wie dem Hummer) die Aerodynamik (und natürlich ein komplett anderes Fahrwerk, etc.).

Ein 700PS Golf kann allerdings auch nicht mit GT3 Rennwagen mithalten (wie es in Forza leider aber möglich ist), schon gar nicht, wenn diese 700PS so ziemlich das einzige sind, was an ihm gemacht wurde. Seit Forza Motorsport 1 (und zwar in allen Forza Teilen) gibt es immer mehr Teile in Sachen Motor als in Sachen Reifen, Fahrwerk, Bremsen, etc.
Das heißt, wenn ich mir in Forza einen VW Golf hole und ihn zum richtigen Rennwagen umbauen will (das heißt in allen Teilen das Maximum, da dies jeweils die Rennteile sind) ende ich mit überproportional viel Leistung im Verhältnis zur Fahrbarkeit. Und dazu kommt noch, dass mein Auto immer noch so aerodynamisch ist wie ein Ziegelstein im Verhältnis zu den Rennwagen.

Der Hummer ist also unrealistisch, es wird aber versucht, fast schon wie bei Mass Effect einem die Technologien logisch erklärt werden, mit einem glaubwürdigen Design und Werten den Anschein zu erzeugen, so könnte vielleicht ein Hummer in echt funktionieren.
Der Golf hingegen ist im Prinzip ein Serienfahrzeug in den ein 700PS Dragmotor reingeschraubt wurde und mit dem man dann in "professionellen" Rennserien mitfahren darf/oder halt gegen Ultrasportwagen im Falle von Horizon....

Und um das ganze zu einem Ende zu bringen und in der Hoffnung, dass du endlich verstehst was ich in den Posts davor gesagt habe:

Ich will dir nicht dein Technik-Tuning nehmen. Ich will dich noch nicht mal dazu zwingen Optik-Tuning zu machen.
Alles was ich sage ist, dass wenn Forza Horizon (oder auch Motorsport) endlich mal als Serie ihren Hintern in Wallung kriegen und ein gescheites Optik-Tuning (das sich nach Möglichkeit wie bei The Crew auch auf die Technik auswirkt, wobei das ja mit den Forza-Teilen auch schon ein kleinwenig war) einbauen, bräuchte ich kein The Crew, da Horizon eine viel bessere und größere Autoauswahl hat, die für mehr Kreativität in den oben genannten "Was wäre, wenn...?"-Szenarien sorgen könnte.

Das Technik-Tuning können sie eins zu eins meinetwegen so behalten, wie es dir gefällt, ich will dir kein Feature wegnehmen, ich wünsche mir das eins hinzugefügt wird. Bei dir wirkt es so als würde ein größeres Optiktuning ein Nachteil sein...