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PS3 Gran Turismo 6

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Gebe ich dir Recht. Deswegen freue ich mich auf den Hitwoch heute und bin auch froh Multikonsolero zu sein und nach Lust und Laune die Spiele mit ihren Vor- und Nachteilen genießen zu können.
 
Ich will GT7 auf PS4, kein Bock auf die niedriege Framerate oder 720p.
Gerade nach Forza oder den PC Sims stelle ich mir die Umstellung schwierig vor.

Gibt es eigentlich einen ungefähren Zeitraum für den Soundpatch ?
Wohl eher nicht.
 
Ich will GT7 auf PS4, kein Bock auf die niedriege Framerate oder 720p.
Gerade nach Forza oder den PC Sims stelle ich mir die Umstellung schwierig vor.

Gibt es eigentlich einen ungefähren Zeitraum für den Soundpatch ?
Wohl eher nicht.


Ich würde mal vermuten, dass es einen Sound-Patch für GT6 nicht mehr geben wird. Der Aufwand ist immens. Man wird Kaz seine vergangenen Aussagen dann dazu zu Recht um die Ohren hauen, aber logisch wäre es für mich, alle Anstrengungen direkt in GT7 zu setzen. Was ich mir vorstellen könnte ist, dass man den Sound einfach mit Rennauspuff übernimmt. Da klingen die Autos schon sehr, sehr gut. Aber ob sie das so machen und ob das so einfach ist, wie ich mir das vorstelle? Keine Ahnung.

Man merkt GT6 schon an, dass es die PS3 überfordert. Die ganzen neuen Autos haben einen Detailgrad, der bereits jetzt schon Next Gen-würdig ist. Die Engine kommt hingegen schon mal ins Stottern. Da merkt man, dass die PS3 ein alter Kasten ist, der nicht mehr alles auf einmal gemanaged bekommt. Dazu das neue Lighting, welches grösstenteils noch viel besser als bei GT5 aussieht, die Strecken wurden optisch aufgebohrt...

Lange Rede, ich glaube, GT6 ist nur der Zwischenschritt zu GT7 auf der PS4. GT6 wird sicher auch noch lange supported aber PD weiss auch, dass die PS4 keine drei Jahre auf ein neues GT verzichten sollte. Angedeutet hat Yamauchi einen "baldigen" Release schon, GT6 kam, oh Wunder, sogar beim ersten Mal pünktlich auf den Markt.
 
Es ist doch so einfach mit dem Sound.

take every opportunity we can to directly source audio from cars in order to make each car in the game sound as authentic as possible. It’s a fascinating process to watch, as the audio team mics up the car from multiple angles as it sits on a dynamometer. Using a dyno, we can capture the sound of a car engine as it revs under load, with the wheels spinning – a much different quality of sound than the car merely revving while in “park.”
[/qoute]

Wenn man die Wagen in der Garage anlässt, dann klingt das schon gut,
aber der Sound wirkt dann künstlich im Rennen, vor allem beim Runterschalten
:kotz:

Da bringt dann auch ein Rennauspuff nix, außerdem kanns ja nicht sein, dass ich
in einen Lamborghini, der schon als Serienwagen alles zusammenbrüllt einen
Rennauspuff packen muss, damit er erst richtig krach macht :nein:

@Mike,
Gt7 könnte ja schon 2014 kommt, meinte der Kaz :grins:
 
Rechne mal 1 und 1 zusammen mein Bester.
release angeblich Ende Feb., aber nirgends steht
was davon. Das Spiel müsste doch schon längst
gold sein und in der Pressung, meinste nicht.
 
Ah so meinste das..

Es is noch auf der Release-Liste in Jap, wenns da kommt, kommts auch bei uns.
Solangs da noch draufsteht und ich nix anderes hör, glaub ich noch an nen Release Ende Feb. bei uns. :D

EDIT
Oh mist, grad bischen nach DC gegoogelt und ne relativ neue News vom Director von DC gefundnen.. Post sie gleich im DC Thread..
OK es kommt nich im Feb.. :heul:
 
Komfortreifen :schreck:

Scheint vorbei zu sein mit den hohen Preisgeldern!? Na ja, wenn ich Geld brauche, fahre ich die Red Bull Junior-Meisterschaft. Die gibt rund 1,4 Mio Credits in ca. 25 Minuten.
 
So, alle drei auf Gold. ~40 Minuten und auch über 500k Credits. Immerhin. :)

Ascari könnte mit dem NSX sogar fast Spass machen. Ich schätze, da knie ich mich noch ein wenig mehr rein. :dhoch:

Aber was ist denn plötzlich los? Die gesammelte Welt-Elite fährt plötzlich mit Rutsch-Stopp. Alle...! :skep:
 
Ja schön blöd.....:grins:

Solange solche Fahrhilfen erlaubt werden, werden Sie auch genutzt. Gerade wenn du weiter vorn landen willst, wirst du Rutschstop einschalten müssen.
Da ich die Herausforderungen ehe nur der Kohle wegen fahre (muss schnell gehen) mache ich auch immer fix alles an und fahr schnell durch. Wobei Ascari mit dem NSX hat doch Spaß gemacht. Der Rest war wieder müllig zu fahren und echt spaßbefreit. Zumal ich echt keine Kohle fürs Tuning ausgeben will dafür.

Hab gestern glaub ich in 20 min schnell uff Gold gefahren. (und 10 min davon Ascari, weils :woohoo: war.)

Man muss sich seine Kohle schon gut einteilen muss ich sagen. Wenn man nicht ausreichend und auf Vorrat geglitcht hat, hat man nun keine Verlaufsmasse mehr in der Garage.......:vogel::motz:.
 
Ja schön blöd.....:grins:

Solange solche Fahrhilfen erlaubt werden, werden Sie auch genutzt. Gerade wenn du weiter vorn landen willst, wirst du Rutschstop einschalten müssen.
Da ich die Herausforderungen ehe nur der Kohle wegen fahre (muss schnell gehen) mache ich auch immer fix alles an und fahr schnell durch. Wobei Ascari mit dem NSX hat doch Spaß gemacht. Der Rest war wieder müllig zu fahren und echt spaßbefreit. Zumal ich echt keine Kohle fürs Tuning ausgeben will dafür.

Hab gestern glaub ich in 20 min schnell uff Gold gefahren. (und 10 min davon Ascari, weils :woohoo: war.)

Man muss sich seine Kohle schon gut einteilen muss ich sagen. Wenn man nicht ausreichend und auf Vorrat geglitcht hat, hat man nun keine Verlaufsmasse mehr in der Garage.......:vogel::motz:.

Die Logik erschliesst sich mir. Wenn vorne die mit RS fahren, muss man es selbst auch nutzen, wenn man gute Zeiten haben will. Was mich aber wundert ist, dass das bei GT5 NIEMALS der Fall war. Da sind die schnellen Jungs vorne immer ohne RS gefahren. :?

Ascari mit dem NSX hat mir auch Spass gemacht, obwohl ich Ascari als Strecke nicht soooo mag. Aber wenn man dem NSX ein paar weiche Sportreifen oder harte Rennreifen verpassen würde, könnte das ein richtig schniekes Rennen werden. :dhoch:
 
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