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During a six-month stretch when he didn’t go in, he told supervisors he was needed in Pakistan because the Taliban was torturing his CIA replacement, NBC reported.

“Due to recent events that you have probably read about, I am in Pakistan,” Beale wrote McCarthy in a Dec. 18, 2010 email. “Got the call Thurs and left Fri. Hope to be back for Christmas ….Ho, ho, ho.”
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:lol:
 
Auf die Idee muss man erst mal kommen - und dann auch Kollegen und Vorgesetzte haben, die bescheuert genug sind, das zu glauben :D. Ganz ehrlich, eigentlich müssten sie die alle feuern, denn wer auf sowas reinfällt kann ja auch im normalen Job nicht wirklich helle sein.
 
Zuletzt bearbeitet:
Andrea Nahles möchte mehr Teamwork in den Unternehmen. Sie möchte familienfreundlichere Arbeitszeiten. lol..
Stelle mir gerade vor wie sie das persönlich umsetzt. Bei BASF auftaucht, mit großen DinA3 Pappen (in blau und grün) und einem Edding. "Soooo, liebe Arbeitnehmer. Wir schieben jetzt die Tische zusammen. Gruppenarbeit!"

Hrmpf. Dummer Aktionismus. Die soll die Klappe halten, grundsätzlich.
 
ZEIT.de schrieb:
Dobrindt erwägt Vignette für rund 100 Euro

Der neue Verkehrsminister Alexander Dobrindt will 2014 einen Gesetzentwurf für die umstrittene Pkw-Maut für Ausländer vorlegen. Er hofft auf Milliarden-Einnahmen.
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Da bin ich ja mal gespannt, wie der Ausgleich für bayr deutsche Autofahrer aussehen soll. Ich glaube ja, Merkel wollte Dobrindt bestrafen, indem sie ihn zwingt, den CSU-Blödsinn selber umsetzen zu müssen :grins:

Als persönlichen Wunsch nannte er ironisch, "dass ich Sigmar Gabriel die erste Maut-Vignette auf die Windschutzscheibe seines Autos kleben darf". Wirtschaftsminister Gabriel (SPD) sieht die Maut skeptisch.
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LOL, der verspeist Dich zum Frühstück, du Pfeife :kaffee:
 
 
Cale schrieb:
Da bin ich ja mal gespannt, wie der Ausgleich für bayr deutsche Autofahrer aussehen soll. Ich glaube ja, Merkel wollte Dobrindt bestrafen, indem sie ihn zwingt, den CSU-Blödsinn selber umsetzen zu müssen :grins:
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Vor einigen Tagen hieß es noch "Im Ministerium sollte man bereits weiter sein. Aber der Dobrindt packt das." Jetzt ist die Zauberformel also genau derselbe Käse, den sie schon vor Monaten erzählt haben. :D.
Da werden im Gesetzgebungsverfahren wieder Gelder verbrannt... Für soziale Projekte fehlt dann demnächst wieder das Geld..
 
Ich weiß auch nicht, was die sich da gedacht haben. Das Einzige, was Sinn macht, ist, daß der ganze Kram in den Koalitionverhandlungen als Verhandlungsbasis genutzt und geopfert werden sollte. Scheinbar hat die SPD nicht mitgespielt und jetzt müssen sie es durchsetzen. Dumm gelaufen :grins:
 
Naja... ich fürchte es könnte so laufen:

Schritt 1: Führe das Mautsystem wie geplant, wider besseres Wissen, ein.

Schritt 2: Warte auf EuGH-Urteil, das die Rechtswidrigkeit deines Vorgehens feststellt.

Schritt 3: Erkläre dem Wahlvolk, dass deine Idee total super war, aber die böse EU wieder alles verbietet und den Nationalstaat bevormundet.

Schritt 4: ???

Schritt 5: PROFIT!
 
Könnte sein. Allerdings ist es ja kein Geheimnis, daß es europarechtlich nicht drin ist und daß werden genug Leute an die große Glocke hängen, bevor sie es beschließen. Und die SPD wird sich das Debakel nicht ans Bein binden lassen, wenn, dann geht es voll auf Kosten der Union :deal:
 
Ich bin noch etwas verwirrt, warum das alles eigentlich europarechtlich nicht funktionieren kann. Sagen wir, man senkt pauschal die KFZ Steuer um 60€, ggf. auch mit der Folge, dass man bei einem Teil des Fuhrparks auf einen negativen Betrag kommt (der Halter bekommt dann also Geld, statt zu zahlen), gleichzeitig oder von mir aus auch versetzt führt man die Maut (für alle) ein, auch 60€. Was ist dagegen auszusetzen :?
Und wenn es so nicht geht: was ist, wenn man die Maut z.B. zum 1.07.2014 einführt und ein Jahr später senkt man dann die KFZ Steuer. Da kann man doch unmöglich einen Zusammenhang konstruieren.
 
Grundsätzlich wäre eine Senkung der Kfz-Steuer möglich, aber wie willst Du rational eine negative Steuer erklären, wenn nicht mit einer Kompensation? Selbst nur eine Steuersenkung und eine "zufällige" Mehrbelastung in einem relativ geringen zeitlichen Zusammenhang wäre schwierig zu erklären.

Insbesondere, wenn die Verantwortlichen im Vorfeld eine Maut "für Ausländer" angekündigt haben. Da kommen sie nicht mehr raus :D
 
Muss man eine Steuersenkung neuerdings rational erklären? :O_o: Aber ne Erklärung hätte ich sogar: Die entsprechenden Fahrzeuge sind tendenziell so leicht und umweltschonend, dass sie den Straßen, der Luftqualität etc. sehr wenig Schaden zufügen, also müssen wir die Halter natürlich belohnen :D
 
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