Stuttgart 21
- Ersteller nofix
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JohnnyWohlfahrt
Lotterleben braucht keinen Masterplan.
10 Minuten früher in Ulm sein beschde!
Mingo
wohnt mietfrei in deinem Kopf
Ganz vorne der Mann, der durch den Wasserwerfereinsatz sein Augenlicht verloren hat.
Zerfikka
GOTTKAISER
Vor allem international peinlich. Nehmen wir mal BER, die Chinesen fangen später mit ihrem Flughafen an und sind früher fertig, das ist für uns als eine der führenden Industrie Nationen einfach nur beschämend.
Der Sumpf aus Korruption und Dilettantismus muss unbedingt trocken gelegt werden. Aber da heutzutage anscheinend jeder versucht, sich bei solchen Großprojekten die Taschen voll zu machen, wird das niemals passieren.
der muss das Gebäude ja auch anfassen!
Man darf aber nicht vergessen, dass die Arbeiter da auch mal eben 14 Stundenschichten an sieben Tagen der Woche fahren und noch von ein paar Jungs aus Nordkorea ausgeholfen wird.
G
Gelöschte Mitglieder 212
Gast
Ich vermute auch mal, dass in China auch zig mehr Personal an Land gezogen wird. Dass das trotzdem ne peinliche Nummer ist, steht außer Frage.
Gigabyte
Spam Front
Das Video dazu kriegen die Polizisten übringens zur "Abschreckung" bei der Ausbildung gezeigt.
G
Gelöschte Mitglieder 228
Gast
Was bringen die Löcher? Wer hat denn Bock einen komplett versifften Hbf von oben zu betrachten?
Und wieso brauchen die bitte so scheiße lange für einen fucking Bahnhof. In Cities rotze ich denen so ein gut durchdachtes Teil in 5 Stunden hin.
Und wieso brauchen die bitte so scheiße lange für einen fucking Bahnhof. In Cities rotze ich denen so ein gut durchdachtes Teil in 5 Stunden hin.
Und jetzt? Das/die Loch Löcher sind doch schon da. Ich bin ja fürs Fluten und einen riesigen Stadt-See zum Plantschen zu machen. Aber damit bin ich wohl allein
Es gibt tatsächlich ein Ausstiegskonzept. Die derzeitige S21 Baugrube würde später Tiefgarage und Busterminal, das S-Bahn Netz wird stattdessen ausgebaut. Einen Geschwindigskeitsvorteil bringt ja Stuttgart 21 für Bahnfahrer eh kaum und die Neubaustrecke nach Ulm läuft als unabhängiges Projekt.
Das hab ich mitlerweile echt in vielen Diskussionen mitbekommen, die meisten wissen gar nicht, das die Neubaustrecke nach Ulm nicht Bestandteil von S21 ist und komplett unabhängig läuft und gebaut wird.
In Stuttgart kostet ersthaft das neue S21 Bahnhofsgebäude und die nötigen Anschlußtunnel im Stadtgebiet rund 8.000.000.000 €
Die Neubaustrecke der Bahn nach Ulm hingegen aktuell 3.26 Mrd....
Alternativen zu Stuttgart 21: Der Ausstieg wäre billiger
Stuttgart 21 stoppen und den Kopfbahnhof verbessern – das würde Milliarden sparen. So die Berechnungen, die S21-Gegner in Auftrag gaben
taz.de
Bahn rechnet mit 8,2 Milliarden: Stuttgart 21 wird nochmals teurer
"Außerdem wird die Eröffnung des unterirdischen Durchgangsbahnhofs um vier Jahre von 2021 auf 2025 verschoben."
"Wer für die Mehrausgaben aufkommt, ist nicht geklärt."
tagesschau.de
"Außerdem wird die Eröffnung des unterirdischen Durchgangsbahnhofs um vier Jahre von 2021 auf 2025 verschoben."
"Wer für die Mehrausgaben aufkommt, ist nicht geklärt."
tagesschau.de
