Stuttgart 21
- Ersteller nofix
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Schockierendes Video von den Protesten gegen S21, welches das brutale Vorgehen der Sicherheitskräfte deutlich zeigt!
Aber man sieht auch Demonstranten Brandsätze werfen, siehe Minute 1:16-1:17!
Habe das Video in den Spoiler gepackt, damit Leute die sowas nicht sehen wollen, es nicht sehen müssen...
Aber man sieht auch Demonstranten Brandsätze werfen, siehe Minute 1:16-1:17!
Habe das Video in den Spoiler gepackt, damit Leute die sowas nicht sehen wollen, es nicht sehen müssen...
[vid]http://www.youtube.com/watch?v=eau3RoxGN8E[/vid]
lüsterneLINDA
Lass doch die engine skalieren
gerade kam ein guter bericht über die projekte der DB auf panorama. die machen alles nur aus profitgier und da passt S21 perfekt rein, nicht weil die mit dem neuen bahnhof mehr kohle machen würden, sondern weil das land welches frei wird einfach scheiße kostbar ist und denen fett kohle bringt.
Frystil
Schnack den Schnuck
lüsterneLINDA schrieb:
Als ob die öffentlichen Programme ach so objektiv sind. Wenn man sich die "Satire" im Morgenmagazin anguckt, hörts auch wieder auf.
Ne ne, die sollen das Ding endlich bauen. Die ganzen Leut hätten vor 15 Jahren schon protestieren können als es noch sinnvoll war und nicht, wenn alles zig mal beschlossen und genehmigt worden ist. Nur damals hat's von den Gegnern keine Sau interessiert. Und in 10 Jahren sind es genau die LEute, die sich dann ales erste ne neue Wohnung auf dem freiwerdenden Wohnungsgebiet besorgen.
Wer übrigens glaubt, ohne Aktion keine Reaktion träumt und lässt sich von den Medien beschwafeln. Kenn auch ach so liebe Leute, die dann als Gegner auf die Polizisten geprügelt haben. Aber die haben ja "nur mit Kastanien" geworfen und sind völlig unschuldig.
lüsterneLINDA
Lass doch die engine skalieren
die proteste gegen S21 hätte es nicht nur schon vor 10 jahren geben sollen, es gab sie da auch schon. nur ist die politik auch schon vor 10 jahren ganz genauso mit den protesten umgegengen wie jetzt auch. sie nehmen sie nicht ernst und ziehen unbeeindruckt ihr ding durch.
wieso hat die politik die unterschriftenaktion abgeschmettert? hätten sie diesen protest in der vergangenheit ernst genommen, wie es ihre verdammte pflicht wäre, würde es jetzt diese scheiß situation nicht geben.
die politik hatte alle mittel diese eskalation zu vermeiden, aber sie haben ihre sture "mir haben die macht" mentalität knall hart durchgezogen, die ganzen 15 jahre lang.
S21 ist ein projekt aus der vergangenheit, aus dem letzten jahrtausend.
und jetzt erklär mir mal, was an den bauruinen der DB nicht stimmt? was soll denn da objektiv nicht stimmen? die dinger stehen ganz real in der landschaft rum. da haben sich die selben "schlauen" köpfe wie bei S21 hingesetzt und haben gesagt, dass ist die zukunft und wir brauchen das unbedingt.
wieso hat die politik die unterschriftenaktion abgeschmettert? hätten sie diesen protest in der vergangenheit ernst genommen, wie es ihre verdammte pflicht wäre, würde es jetzt diese scheiß situation nicht geben.
die politik hatte alle mittel diese eskalation zu vermeiden, aber sie haben ihre sture "mir haben die macht" mentalität knall hart durchgezogen, die ganzen 15 jahre lang.
S21 ist ein projekt aus der vergangenheit, aus dem letzten jahrtausend.
und jetzt erklär mir mal, was an den bauruinen der DB nicht stimmt? was soll denn da objektiv nicht stimmen? die dinger stehen ganz real in der landschaft rum. da haben sich die selben "schlauen" köpfe wie bei S21 hingesetzt und haben gesagt, dass ist die zukunft und wir brauchen das unbedingt.
Um mal dem Gerücht entgegen zu wirken, der Protest sei eine ganz neue Erscheinung und die Querulanten hätten schon viel früher kommen müssen. Die waren schon immer da 
ZEIT.de: "Warum erst jetzt" - Stuttgat 21
ZEIT.de: "Warum erst jetzt" - Stuttgat 21
el_barto
I command thee, kneel!
Zudem kam ja auch erst in der letzten Zeit ziemlich viel ans Licht, was Kostenverschleierungen und -untertreibungen seitens der Bahn und BW angeht, auch kamen immer mehr Gutachten ans Licht, die dem Projekt mangelnde Funktionalität und Sicherheit bescheinigen.
Und genau das sind ja die großen Kritikpunkte seitens dem Großteil der Bevölkerung.
Würde der neue Bahnhof nicht so viel kosten, dass die Bahn auf Jahre kein Budget mehr für andere größere (und kleinere) Baumaßnahmen hätte und wäre die FUnktionalität des neuen Bahnhofs wirklich besser als die des alten Kopfbahnhofs, dann hätte ich (und garantiert viele andere) rein gar nix gegen das Projekt.
Aber wenn es halt jahrelang heißt, dass der Bhf 2 Milliarden kostet, dann auf einmal offiziell auf 4 Milliarden verdoppelt wird und viele Experten es für äußerst wahrscheinlich halten, dass auch das nicht ansatzweise reicht, dann hört bei mir das Verständnis auf. Das gleiche mit der FUnktionalität: Massig unabhängige Gutachter sagen einen totalen Engpass voraus, von der im Moment unmöglichen Anbindung des Nahverkehrs (da das deutsche Signalleitsystem in die Tunnel nicht reinpasst) mal ganz abgesehen...
Und genau das sind ja die großen Kritikpunkte seitens dem Großteil der Bevölkerung.
Würde der neue Bahnhof nicht so viel kosten, dass die Bahn auf Jahre kein Budget mehr für andere größere (und kleinere) Baumaßnahmen hätte und wäre die FUnktionalität des neuen Bahnhofs wirklich besser als die des alten Kopfbahnhofs, dann hätte ich (und garantiert viele andere) rein gar nix gegen das Projekt.
Aber wenn es halt jahrelang heißt, dass der Bhf 2 Milliarden kostet, dann auf einmal offiziell auf 4 Milliarden verdoppelt wird und viele Experten es für äußerst wahrscheinlich halten, dass auch das nicht ansatzweise reicht, dann hört bei mir das Verständnis auf. Das gleiche mit der FUnktionalität: Massig unabhängige Gutachter sagen einen totalen Engpass voraus, von der im Moment unmöglichen Anbindung des Nahverkehrs (da das deutsche Signalleitsystem in die Tunnel nicht reinpasst) mal ganz abgesehen...
Auf 4 Mrd. € kommt man ja auch nur, wenn man die zweifelhafte Runterrechnung der Bahn verwendet, die ja eigentlich von 4,9 Mrd. € ausgegangen sind (bevor man nochmal "nachgerechnet" hat). Zudem laufen die gesamten Berechnungen zZt. im rechtsfreien Raum, d.h. für nichts davon liegt bisher eine Genehmigung vor. Da kann man natürlich ganz einfach die Kosten auf ein Maß kürzen, was gerade noch erträglich ist. Das irgend eine offizielle Baubehörde den Mist so durchgehen läßt, davon geht ohnehin keiner aus.
