Wie gesagt, ich weiss nicht, wie es bei anderen Herstellern ist. Bei uns brennt deswegen gerade so die Hütte, dass wir uns kaum bis nicht mit dem Wettbewerb beschäftigen. Selbst die üblichen PR-Floskeln, dass bei uns ja alles besser ist, gibt es derzeit nicht. So wird es wohl ähnlich auch in Stuttgart, Ingolstadt und Wolfsburg zugehen.
Ich gehe mal davon aus, dass da der mediale und öffentliche Druck gerade so hoch ist, dass man nichts riskieren will. Vor allem, wenn eventuell die Abweichungen zwischen Prüfstand und Strasse höher sind.
Die EU6d Temp tritt ja auch schon September 2018 in Kraft, ist allerdings noch nicht verpflichtend für Neuzulassungen. Das ist dann erst 09/2019.
Ich gehe mal davon aus, dass da der mediale und öffentliche Druck gerade so hoch ist, dass man nichts riskieren will. Vor allem, wenn eventuell die Abweichungen zwischen Prüfstand und Strasse höher sind.
Die EU6d Temp tritt ja auch schon September 2018 in Kraft, ist allerdings noch nicht verpflichtend für Neuzulassungen. Das ist dann erst 09/2019.

