wil
Emotion, pleasure and challenge
Abgesehen davon dass ich nicht weiss, ob ich an einer kompletten zweiten Meisterschaft überhaupt teilnehmen würde:
Was genau ist denn der Grund, weshalb einige sich ein deaktiviertes Schadensmodell wünschen? Strecken wie Monaco jetzt mal aussen vor finde ich ein Schadensmodell dem Grundsatze nach deshalb klasse, weil es zu Vorsicht beim Fahren und insbesondere beim Überholen animiert. Fiele diese Motivation weg, würden wohl einige Piloten viel mehr Risiko generell beim Fahren und auch beim Überholen nehmen... Find ich persönlich jetzt nicht ohne Weiteres ein Vorteil. Abgesehen von einigen streitigen Szenen hatten wir ja jetzt auch nicht eine Crashliga, wo diesbezüglich Handlungsbedarf bestünde... Ich wäre ja an und für sich flexibel, sehe z.Z. aber im Deaktivieren des Schadensmodells eher einen Nachteil.
Was genau ist denn der Grund, weshalb einige sich ein deaktiviertes Schadensmodell wünschen? Strecken wie Monaco jetzt mal aussen vor finde ich ein Schadensmodell dem Grundsatze nach deshalb klasse, weil es zu Vorsicht beim Fahren und insbesondere beim Überholen animiert. Fiele diese Motivation weg, würden wohl einige Piloten viel mehr Risiko generell beim Fahren und auch beim Überholen nehmen... Find ich persönlich jetzt nicht ohne Weiteres ein Vorteil. Abgesehen von einigen streitigen Szenen hatten wir ja jetzt auch nicht eine Crashliga, wo diesbezüglich Handlungsbedarf bestünde... Ich wäre ja an und für sich flexibel, sehe z.Z. aber im Deaktivieren des Schadensmodells eher einen Nachteil.
). Nachdem entsprechender (Pseudo-)Bug in mittlerweile über 60 Stunden aber kein zweites mal vorgekommen ist und auch sonst niemand davon zu berichten wusste, zweifle ich langsam daran, ob ich da alles richtig mitbekommen hatte...
Rocket und Wil gehören in einen Marussia mit 2012er Performance, die sollen ihre Herausforderung kriegen 
