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ONE Forza Motorsport 5

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Bin noch neu bei der Xbox One und bei Forza 5: Wie läuft das mit der neuen Strecke? Wird die dann auch in die Karriere integriert, so dass es hier zu mehr Abwechslung kommt?
 
PLAY IT NOOOWWWW!

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Solange füttere ich euch mit ein paar Daten und Bildern. Wollte eigentlich nur wissen, ob es verschiedene Varianten von Long Beach gibt.

Forza Motorsport 5: Long Beach DLC & Booster Pack

Gute Nachrichten für Forza 5-Zocker: ab sofort steht eine neue Strecke zum Download auf Eure Xbox One bereit - und zwar kostenlos! Außerdem gibt´s für Car Pass Besitzer auch noch fünf neue Boliden. Wir haben alle Infos zum neuen Forza 5 DLC Paket für Euch zusammengefasst.

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Forza 5 Long Beach DLC Jaguar D-Type - Der Long Beach Circuit wird nach dem Download und der Installation auf der Xbox One voll in Eure Forza 5-Karriere integriert. Neben der Full Circuit-Variante, gibt´s auch noch zwei kleinere Strecken-Variationen zu erkunden. (© Microsoft)
Xbox One: Kostenloser Strecken-DLC für Forza Motorsport 5
Nachdem Turn 10 Games und Microsoft Ende Februar bereits mit dem Road America DLC die erste kostenlose Strecke für den Xbox One Vorzeige-Racer Forza Motorsport 5 veröffentlicht haben, gibt´s nun erneut Track-Nachschub für die unersättliche Forza Racer-Gemeinde - und zwar ab sofort und erneut völlig kostenlos!

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Forza 5 Long Beach DLC Ferrari Automobili 312 P - Der Long Beach Circuit ist eine traditionsreiche Rennstrecke in Kalifornien und war in den 1970er Jahren auch Bestandteil des Formel 1 Rennkalenders. (© Microsoft)
Long Beach Circuit: Das ist die neue kostenlose Forza 5-Strecke
Bei der neuen Forza 5 Strecke handelt es sich um die kalifornische Rennstrecke Long Beach. Die Strecke wurde 1975 eingeweiht und war Schauplatz etlicher Sensations-Rennen - unter anderem fand hier 1977 der Formel 1 Grand Prix der USA statt, bei dem Mario Andretti sich gegen Niki Lauda durchsetzen konnte. Andretti wurde damit zum ersten US-Amerikaner, der in der Königsklasse des Motorsports ein Rennen in seiner Heimat gewinnen konnte. Und wo wir gerade bei Niki Lauda sind: James Hunt sorgte einst in Long Beach mit einem spektakulären Crash dafür, dass der Track in Kalifornien als "Monaco des Westens" bekannt wurde.
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Forza 5 Long Beach Circuit - Wie gewohnt wurde auch der Long Beach Circuit laservermessen und absolut detailgenau digitalisiert. (© Microsoft)

Heutzutage ist der Long Beach Circuit unter anderem Austragungsort des jährlichen Toyota Grand Prix und dient auch als Schauplatz für die Indycar- und Formula Drift-Serie. Der knapp 3,2 Kilometer lange Kurs hat elf Kurven und die unvergleichlich sonnige Traumlandschaft Kaliforniens zu bieten. Neben der vollen Strecke werden mit dem Long Beach East Loop und Long Beach West Loop auch zwei alternative, kürzere Strecken-Varianten zur Verfügung stehen. Natürlich wird die neue Strecke nach Installation direkt in Eure Karriere integriert. Im untenstehenden Trailer bekommt Ihr schon einmal einen kleinen Eindruck vom Long Beach Circuit in Forza 5 und auch davon, welchen Aufwand die Jungs bei Turn 10 Games betreiben, um das Rennerlebnis so authentisch wie nur möglich zu gestalten.

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http://www.motorvision.de/unterhalt...nload-motorsport-dlc-booster-pack-400895.html
 
Dürfte wohl die detailreichste Strecke von allen sein was ?!

Neben der vollen Strecke werden mit dem Long Beach East Loop und Long Beach West Loop auch zwei alternative, kürzere Strecken-Varianten zur Verfügung stehen

Jetzt wäre noch interessant zu wissen wie lang oder kurz die zwei Varianten sind. Die Hauptstrecke ist ja mit 3,2 Km nicht besonders lang.
Heute Abend wissen wir sicher mehr.
 
Sammy, Sammy, Sammy, mal eben den interessantesten DLC-Wagen unterschlagen. So geht das hier nicht :klopf: :D
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    1974 Lancia Stratos HF Stradale

    Few cars capture the imagination quite like the Lancia Stratos. No one-trick pony, the Stratos is famous for both its wild Bertone-designed exterior and also for being the very first rally car built from scratch to compete, rather than being a converted road car. Not to say that all Stratos competed—at least 400 were built as road-going homologation versions, running a slightly detuned Ferrari “Dino” V6. These Stradale (“road”) versions were only a few tweaks away from their wilder competition cousins, who dominated World Rally Championship racing from 1974-1976. Regardless of their success, the exciting combination of the short wheelbase, mid-mounted high-performance V6, and the distinctive fiberglass bodywork would have ensured the Stratos a place in the imagination of car enthusiasts. Best of all, the Stratos directly inspired the Group B racers of the next era of rally, which became some of the most exciting and hair-raising cars ever to rally. Nonetheless, the sweet-handling and very quick Stratos is as fun to drive as it is to look at, even decades later.
 
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