ONE Forza Motorsport 5
- Ersteller Türenmacher
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Ich mich auch nicht, zumal mir Forza mal eben 3 Mio Credits überwiesen hat. Das reicht erstmal für's Gröbste
Blöd nur, daß ich mir in der Fahrzeugliste ausgerechnet immer das Teil aussuche, was nur als DLC vorhanden ist. Ist mir jetzt schon ein paar mal passiert
Die 3 Millionen hast aber auch nur bekommen, weil Typen wie ich sich lauthals beschwert haben. Aber die haben gut darauf reagiert und ich war dann eh happy.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Für Forza 4 und Horizon gab es teilweise über 2 Mio Cr. Aber so viel wie aktuell, das ist neu
Ich sollte auch langsam die manuelle Schaltung lernen. Aber ich bin dann immer sooo viel langsamer als mit Automatik. Ich fahre im RL aber auch Automatik.
ist auch so, ich empfehle jedem mit manueller schaltung zu fahren.. man hat viel mehr gefühl fürs fahren damit.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Der Vorteil der Manuellik ist halt auch, dass du aufmerksamer fährst. Beispielsweise kannst du dadurch besser einschätzen, wann du bremsen musst, weil du durch das manuelle Schalten mehr Feedback hast, sag ich mal.
Faultier
Block Bladi Young Schlautier^^
Gerade bei dir dachte ich, dass du manuell fährst
Ich geb in meinem SA gerne Nachhilfestunden.
Meistens braucht man für Kurven den 2. Gang.
Der 1. nur wirjlich bei Kleinwagen und krassen Spitzkehren.
Wagt euch in die "Manuelle" Welt und ihr werdet es nicht bereuen
Allein durch das Runterschalten verzögert das Auto auch schneller vor Kurven etc.
Ich fahre ja den Crossfire SRT6 , davor hatte ich einen Z4 2.5. Ich bin also in real life von manuell auf Automatik umgestiegen.Gerade bei dir dachte ich, dass du manuell fährst
Ich geb in meinem SA gerne Nachhilfestunden.
Meistens braucht man für Kurven den 2. Gang.
Der 1. nur wirjlich bei Kleinwagen und krassen Spitzkehren.
Wagt euch in die "Manuelle" Welt und ihr werdet es nicht bereuen
Allein durch das Runterschalten verzögert das Auto auch schneller vor Kurven etc.
Aber ich werde es gerne digital lernen, habe beim Z4 immer gern und oft geschalten naja bis die Kupplung dann hin war und ich 2000€ für die Reperatur zahlen musste.
Ich ärgere mich übrigens noch immer dass sie den Crossfire SRT6 in Forza 5 gestrichen haben und gestern habe ich den Crossfire in GT6 gekauft. Mann wie hässlich der ist, dann habe ich ihn verkauft und doch einen Z4 gekauft.
Bin vorhin endlich mal ein paar Rennen gefahren und über die Driveatar Geschichte nur bedingt glücklich. Sehr cool ist natürlich, dass doch einiges an Fahrfehlern passiert. Extrem nervig ist allerdings, dass z.B. das komplette Feld in Eau Rouge in Spa fast zum Stillstand kommt und man keinerlei Chance hat dem Pulk auszuweichen.
Dann bremsen einige so stark, dass die komplette Karre hinten nen Meter abhebt.
Das sieht nicht nur total bescheuert aus, es ist auch hochgradig unrealistisch.
Stehe dem Spiel ziemlich skeptisch gegenüber. Das ist auch der Grund warum ich erst ne gute Stunde gefahren bin. Mir geht die KI irgendwie aufn Senkel.
Dann bremsen einige so stark, dass die komplette Karre hinten nen Meter abhebt.
Das sieht nicht nur total bescheuert aus, es ist auch hochgradig unrealistisch.
Stehe dem Spiel ziemlich skeptisch gegenüber. Das ist auch der Grund warum ich erst ne gute Stunde gefahren bin. Mir geht die KI irgendwie aufn Senkel.
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