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Der Motorrad-Thread

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Allgemein sollte, egal welches Motorkonzept, eine gewisse Schwelle aus Rücksichtnahme einfach nicht überschritten werden. Bei meinen Bruder ums Eck waren früher auch immer Versammlungen einer HOG Gruppe, wenn die ihre Scheißkisten nachts anließen war der Marktplatz wach.
Nicht falsch verstehen: Ich habe nichts gegen satten Sound, viele Maschinen von der Stange säußeln nur noch, aber viele übertreiben einfach. Mein Verständnis ist erschöpft, wenn jemand mit Ohrenstöpseln Motorrad fährt, weil die Kiste unerträglich laut ist.

Bei den Superbikes kommt hinzu, dass die Geräuschkulisse mit lebensverachtender Beschleunigung einhergeht.
Jeder, der selbst nur ne 600er mal voll durchlädt ist weit im illegalen Bereich. Und bei uns ist eine dicht befahrene Bundesstraße, bei deren Ausfahrt ich schon mal bewundern konnte wie ein Motorrad einen Kleinwagen zerteilen kann.
Nicht, dass ich nicht gefahren wäre wie ne Sau, aber ich hab zumindest versucht keinen zu belästigen und bin auf Nebenstraßen ohne großen Verkehr ausgewichen.
Mittlerweile werde ich wohl einfach alt, gerade wenn ich meinen Post nochmal so durchlese :D.

Was fährst du genau, wenn ich fragen darf? Ich hab da irgendwie ne ZX10 im Kopf, keine Ahnung ob ich da mal was gelesen hab.
neenee, gott bewahre. ich fahr ne alte 600er zzr. mittlerweile viel, viel zu selten (letztes jahr bspw. gar nicht, daher auch noch keine zx6r). an die zx10r würde ich mich niemals ranwagen.
ein "bekannter" (ich hab den ein paar mal getroffen) von mir macht das ganz extrem: selber früher professionell motorcross in den usa gefahren, dann (nicht mehr professionell) deutsche meisterschaft (mit schumi zusammen), fährt auf deutschen straßen überhaupt nicht mehr. nur noch rennstrecke. er wolle sich ja nicht umbringen.
 
Finde eure ansicht toll und auch die Rücksichtnahme.
Hier gibt es auch extrem viele kackraser die die bikes oder auch autos irre hochziehen, da ich an der hauptstrasse mit autobahnanschluss wohne, ist es grad im sommer teilweise so unerträglich laut, das ich meine Fenster immer geschlossen halten muss und nachts nur mit ohrenstöpsel gut schlafen kann, weil ich sonst alle paar minuten wachgerüttelt werde.

Damals hatte ich ja eine Honda VTX 1800 custom.
Der sound war echt bombe, bin immer langsam, niedrigtourig gefahren, alle in der stadt sahen der chopper freudig entgegen, wenn sie langsam blubbernd bei teilweise 30-50 kmh in einer 50er zone ankam, die reennmaschinen fahrer hingegen wurden immer verachtend angesehen, wenn sie auf 100kmh in der 50er hoch zogen um "anzugeben" :ulgy:
Ich brauchte diesen scheiss nicht, ich war viel zu cool um "anzugeben", wollte nur durch die gegend choppern und das wetter und den sound geniessen.
Selbst meine Nachbarn hat es nie gestört und die fanden meine maschine geil, vor allem weil ich immer langsam losfuhr und nie extrem hochgezogen habe.
Als ich die Verkauft hatte sind tatsächlich mehrere nachbarn angekommen nach einiger zeit und haben nach der maschine gefragt und meinten ich hätte sie nicht verkaufen sollen, weil die extrem geil war, die mochten alle den sound :lol:
Musste da echt lachen :D
 
Sag habt, ihr empfehlungen für eine Maschine?
Suche jetzt kein PS Monster. Eine 650 würde reichen.

Hatte die Suzuki SV650 Stunden ins Auge gefasst.
Brauche auch ein relativ hohes Moped. Bin 1,96m bei knapp 112kg.
 
Sag habt, ihr empfehlungen für eine Maschine?
Suche jetzt kein PS Monster. Eine 650 würde reichen.

Hatte die Suzuki SV650 Stunden ins Auge gefasst.
Brauche auch ein relativ hohes Moped. Bin 1,96m bei knapp 112kg.

Die SV 650 ist super und oft am Markt vertreten, aber bei deiner Größe könnte es eng werden. Auf jeden Fall lange Probe fahren.

Wenn es dir nicht zu hässlich wird, dann kannst du dir die Suzuki DL 650 oder Kawasaki Versys 650 ansehen, die sind auch für größere besser geeignet. Muss es kein Zweizylinder sein, dann vielleicht auch die Bandit 650, wobei die es auch als 1250er nicht allzu teuer gibt.

Was schwebt dir denn vor? Flotte Sonntagsrunde oder auch lange Touren? Schon verschiedene Motorbauarten getestet? Was ist dein Budget?
 
Sag habt, ihr empfehlungen für eine Maschine?
Suche jetzt kein PS Monster. Eine 650 würde reichen.

Hatte die Suzuki SV650 Stunden ins Auge gefasst.
Brauche auch ein relativ hohes Moped. Bin 1,96m bei knapp 112kg.

Bei deiner Körpergröße würde sich eine Reiseenduro anbieten, wäre das nichts für dich?
https://www.google.de/search?safe=o...1ac.1.64.img..1.12.872.0..35i39k1.AEzYEoQhAPU

Richtig gut gefällt mir die neue Honda Africa Twin. Dafür bekommst Du aber sicher zweimal die SV650. :)
2017-Honda-Africa-Twin-front-view.jpg
 
hubraum != ps.
ne kawa ninja 636 hat zwar weniger als den von dir genannten hubraum, ist aber trotzdem ein monster^^
Jo klar, dachte halt so an die 70PS :)

Die SV 650 ist super und oft am Markt vertreten, aber bei deiner Größe könnte es eng werden. Auf jeden Fall lange Probe fahren.

Wenn es dir nicht zu hässlich wird, dann kannst du dir die Suzuki DL 650 oder Kawasaki Versys 650 ansehen, die sind auch für größere besser geeignet. Muss es kein Zweizylinder sein, dann vielleicht auch die Bandit 650, wobei die es auch als 1250er nicht allzu teuer gibt.

Was schwebt dir denn vor? Flotte Sonntagsrunde oder auch lange Touren? Schon verschiedene Motorbauarten getestet? Was ist dein Budget?

Also ich bin ja blutiger Anfänger und habe den Schein erst letztes Jahr gemacht.
Dachte, wollte ich mir eine eigene holen.
Denke das werden erstmal Fahrten nach Feierabend und mal ein bisschen länger an einem Sonntag :). Muss mal schauen.
Würde halt gerne gerade Sitzen. Daher finde ich Tourer/Reiseenduro schon ziemlich geil.
Wobei mein Fahrschulmotorrad war eine Ducati Monster. Die hat auch ne Menge Spaß gemacht.
Ich schaue mir die Maschinen mal an. Preislich, da Anfänger dachte ich so an 2,5k€ - 3k€.
Wichtig ist mir ABS.

Bei deiner Körpergröße würde sich eine Reiseenduro anbieten, wäre das nichts für dich?
https://www.google.de/search?safe=o...1ac.1.64.img..1.12.872.0..35i39k1.AEzYEoQhAPU

Richtig gut gefällt mir die neue Honda Africa Twin. Dafür bekommst Du aber sicher zweimal die SV650. :)
2017-Honda-Africa-Twin-front-view.jpg

Also Reiseenduros finde ich schon ziemlich sexy ;).
Wie gesagt, der Preis muss stimmen. Zuviel sollte es erstmal nicht sein.
Eine BMW GS wäre natürlich ein Traum.
 
Jo klar, dachte halt so an die 70PS :)



Also ich bin ja blutiger Anfänger und habe den Schein erst letztes Jahr gemacht.
Dachte, wollte ich mir eine eigene holen.
Denke das werden erstmal Fahrten nach Feierabend und mal ein bisschen länger an einem Sonntag :). Muss mal schauen.
Würde halt gerne gerade Sitzen. Daher finde ich Tourer/Reiseenduro schon ziemlich geil.
Wobei mein Fahrschulmotorrad war eine Ducati Monster. Die hat auch ne Menge Spaß gemacht.
Ich schaue mir die Maschinen mal an. Preislich, da Anfänger dachte ich so an 2,5k€ - 3k€.
Wichtig ist mir ABS.



Also Reiseenduros finde ich schon ziemlich sexy ;).
Wie gesagt, der Preis muss stimmen. Zuviel sollte es erstmal nicht sein.
Eine BMW GS wäre natürlich ein Traum.
70 PS? dir ist klar, dass man auch mit "nur" 70PS über 200 fährt und in <4 sekunden auf 100 ist oder? grade die SV650 ist (auch auf grund des niedrigen gewichts) afaik schon ziemlich "flott" unterwegs.... damit ist sie kein monster, aber was genau verstehst du unter ps-monster?
 
70 PS? dir ist klar, dass man auch mit "nur" 70PS über 200 fährt und in <4 sekunden auf 100 ist oder? grade die SV650 ist (auch auf grund des niedrigen gewichts) afaik schon ziemlich "flott" unterwegs.... damit ist sie kein monster, aber was genau verstehst du unter ps-monster?
Ist mir schon klar. Ich brauche keine Rennmaschine mit 150/200 PS wie mein Arbeitskollege. So war das gemeint.
 
Ist mir schon klar. Ich brauche keine Rennmaschine mit 150/200 PS wie mein Arbeitskollege. So war das gemeint.
okay, nur als kleienr tipp: egal, was du nimmst, nimm etwas, dass du auch mal wegwerfen kannst. da du ja noch nicht so viel erfahrung hast, ist das imo angeraten. die fällt immer mal aus irgendwelchen gründen um am anfang und da wäre es doch schade, wenn das gleich teuer würde.
 
okay, nur als kleienr tipp: egal, was du nimmst, nimm etwas, dass du auch mal wegwerfen kannst. da du ja noch nicht so viel erfahrung hast, ist das imo angeraten. die fällt immer mal aus irgendwelchen gründen um am anfang und da wäre es doch schade, wenn das gleich teuer würde.
Deswegen eine gebrauchte und nicht so teuere Maschine. Sollte aber trotzdem Abs besitzen.
 
Deswegen eine gebrauchte und nicht so teuere Maschine. Sollte aber trotzdem Abs besitzen.
klar, aber auch da kann man entsprechende wege gehen. die SV650 gibts doch auch mit teilverkleidung, richtig? wenn die kaputt geht wirds teurer, als ohne (mit ein paar macken kann man eher mal fahren). enduros sind eh unempfindlicher, weil sie dahingehend erschaffen wurden. außerdem kann man das bisschen plastik schnell und billig ersetzen und lackiert werden muss auch nichts direkt werden... etc pp
 
Ich hab so hart bock auf chopper fahren bei diesem geilen wetter.
Tja....

Muss ich halt etwas mit dem 5er BMW schön mit klima ein wenig gurken.
War letzten sonntag beim Köterberg, wie im bilderthread zu sehen war.
Da war ordentlich was los.
Bin gespannt wie es dieses eochenende wird, denke aber eher das ich runter zum diemelsee fahre :)
 
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