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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

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Ist aber schon ein Argument, wenn die sonstigen Umstände auch nicht ideal sind. Wenn ich zu Hause/auf Arbeit laden könnte, würde mich das auch nicht jucken, aber eine halbgare Geschichte + hohe technische Weiterentwicklung ist nicht unbedingt ein Kaufanreiz. Zudem reizen mich die E-Autos optisch/konzeptionell nicht wirklich, vielleicht abgesehen vom Taycan Cross, deswegen habe ich es auch nicht wirklich eilig.
 
Durch die technische Weiterentwicklung hab ich aber auch nicht plötzlich eine Ladsäule vor der Tür. Verbrenner wurden auch über Jahrzehnte immer besser, trotzdem hat man nicht 10 Jahre auf das Nächstbeste gewartet.

Wenn man die Ladeinfrastruktur ins Feld führt, ja das kann ich absolut verstehen. Aber die Technik der Autos an sich als k.o. Kriterium nicht.
 
Gerri schrieb:
Selbst die Kleinsten laden ja schon mit 100kw, das reicht dicke
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Nein mir gehts es um Kapazität und da tut sich aktuell viel. Wer kauft in 5 Jahren ein 300km Auto wenn er damit mit „neuem“ Modell 800km weit kommt. Dann der Verschleiß etc pp. Mir persönlich wäre das beim Kauf einfach zu unsicher, zumal es durch die BAFA sehr attraktive Leasingkonditionen gibt
 
Eventer schrieb:
Wenn man die Ladeinfrastruktur ins Feld führt, ja das kann ich absolut verstehen. Aber die Technik der Autos an sich als k.o. Kriterium nicht.
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Äh nee, so habe ich das auch nicht gesagt. Wenn die Ladeinfrastruktur heute für mich schon okay wäre, würde mich eine evtl. schnelle technische Weiterentwicklung auch nicht kratzen, dann wäre bald ein E-Auto im Haus. Mangelnde Infrastruktur plus die technische Weiterentwicklung ist für mich aber Grund genug, mit einer Anschaffung noch weiter zu warten. Und ggf. wieder einen Verbrenner zu kaufen, falls es denn nötig wäre.
 
value schrieb:
Nein mir gehts es um Kapazität und da tut sich aktuell viel. Wer kauft in 5 Jahren ein 300km Auto wenn er damit mit „neuem“ Modell 800km weit kommt. Dann der Verschleiß etc pp. Mir persönlich wäre das beim Kauf einfach zu unsicher, zumal es durch die BAFA sehr attraktive Leasingkonditionen gibt
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So mache ich das ja .
Jetzt einen ID3 leasen.
Und dann in 3-4 Jahren sehen.
Im Moment passiert grad in der Batterietechnik soviel. Sehe ich ja bei Tesla.
 
Hab alles zusammen.
Bis nächsten Samstag hab ich alle probegefahren.
Freitag ID4, nächste Woche Enyaq und Model3.

Anfrage bei VW/Skoda Autohaus war strange.
Ich ruf an und meine ich würde gerne den Enyaq IV80 probefahren.
Ah ja okay. leider verkaufen wir nur VW.
Ich so, ich bin bei Euch auf der Homepage und mich schaut gerade die Skoda Fahrzeugflotte an.
Ähm das kann nicht sein, nur VW.
Ich so, ich spreche mit Autohaus x in der x Straße und x Stadt !?
Ja das ist richtig.
Ich rufe auf der Nr. x an das ist korrekt ? Ja das ist richtig aber wir verkaufen kein SKoda.
Aha, alles klar. Danke und tschüss.
Ich direkt im Anschluss auf den Button „Probefahrt vereinbaren“ und dann kam schnell die Antwort,
ich soll mir bitte einen Termin aussuchen und das sei natürlich möglich :ugly:
 
Zum Thema E-Auto.
Ich bin am Samstag mit nem Arbeitskollegen auf ner Messe und später gehen wir nach an ein Bundesligaspiel.
Denk so, okay dann vorher kurz in die Firma und E-Auto klarmachen.
Will es so online reservieren und denk so WTF, wir haben ja welche hier im Ort und das ist ein Kaff.
Also gediegen reserviert, am Samstag wird dann mit E-Scooter hingefahren (5 Minuten) und ab damit in den Kofferraum.
Find das mega. Auch für die Zukunft. Geschäftlich irgendwohin hat grad n Gamechanger erfahren.
 
snowman schrieb:
Hab alles zusammen.
Bis nächsten Samstag hab ich alle probegefahren.
Freitag ID4, nächste Woche Enyaq und Model3.

Anfrage bei VW/Skoda Autohaus war strange.
Ich ruf an und meine ich würde gerne den Enyaq IV80 probefahren.
Ah ja okay. leider verkaufen wir nur VW.
Ich so, ich bin bei Euch auf der Homepage und mich schaut gerade die Skoda Fahrzeugflotte an.
Ähm das kann nicht sein, nur VW.
Ich so, ich spreche mit Autohaus x in der x Straße und x Stadt !?
Ja das ist richtig.
Ich rufe auf der Nr. x an das ist korrekt ? Ja das ist richtig aber wir verkaufen kein SKoda.
Aha, alles klar. Danke und tschüss.
Ich direkt im Anschluss auf den Button „Probefahrt vereinbaren“ und dann kam schnell die Antwort,
ich soll mir bitte einen Termin aussuchen und das sei natürlich möglich :ugly:
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LOL

Als ich den Ioniq 5 probe fahren wollte, was ich natürlich über die Interseite gebucht hatte, hat mich einfach niemand kontaktiert. Hab es dann auch sein lassen, ich laufe den hanseln da doch nicht auch noch hinterher, die wollen ja schließlich was verkaufen.

Freu mich aber schon wie Bolle auf mein E Corsa, zumal ich kostenlos in der Arbeit tanken kann :D

Bin eh gespannt wann ich meinen überhaupt an die Dose hängen muss, fahre ja gerade mal 60KM, die Woche.
 
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Snapdog schrieb:
Nicht nur zu wuchtig, auch viel zu teuer, hätte aber ein Angebot für 250€ gehabt.
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250 bei welcher Ausstattung, Fahrleistung und Laufzeit ?

250 bei 48 Monaten, kleiner Batterie und 10k km okay.

Ich würde mit großer Batterie, Heckantrieb, einem Paket mit ein paar Extras und zusätzlich der Wärmepumpe
bei 350 liegen. 36 Monate (damit ich nochmal Bafa bekomme falls möglich) 15k km.

Alternativ the same aber mit fast vollem Gedeck (Unique-Paket) für 385 Euro.
 
Snapdog schrieb:
LOL

Als ich den Ioniq 5 probe fahren wollte, was ich natürlich über die Interseite gebucht hatte, hat mich einfach niemand kontaktiert. Hab es dann auch sein lassen, ich laufe den hanseln da doch nicht auch noch hinterher, die wollen ja schließlich was verkaufen.

Freu mich aber schon wie Bolle auf mein E Corsa, zumal ich kostenlos in der Arbeit tanken kann :D

Bin eh gespannt wann ich meinen überhaupt an die Dose hängen muss, fahre ja gerade mal 60KM, die Woche.
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Scheint wohl eine Hyundai Krankheit zu sein.
Auf den Termin zur Probefahrt mit einem i30n warte ich heute noch.
 
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