Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Mondknallschlumpf
Forenleiche
Genau den hat unsere Kunstlehrerin damals gefahren 
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Das ist echt übel. Lackieren die selbst oder bringen die das auto zu einem lackierer? Direkt beim hersteller zahlst meistens mehr und viele bringen das auto dann nur zum lackierer.
Dann Glückwunsch zur neuen Karre
Wäre schon dubios gewesen, wenn Dir ein Händler ein Auto ohne AU verkauft hätte. Allzeit gute Fahrt und immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel
Vielen Dank
bis freitag noch warten ... schon harte folterAuch glückwunsch zu deinem neuen Auto
G
Gelöschte Mitglieder 8682
Gast
Habs heute noch mal geprüft, ich höre definitiv nichts - bis auf Motor und Auspuff.Und wenn es dir ab jetzt auffällt, dann darfst dich bei ihm bedanken.
Oje... Gutachter war heute auch da und hat meinen gesichtet, Schadenssumme wird sich auch etwa auf diesem Niveau bewegen.Kosteneinschätzung von BMW: 2000-2500€
Das ist unterschiedlich. Wir haben noch eine eigene Lackiererei, viele Händler lassen aber heute extern lackieren. Allerdings muss die Lackierung den Anforderungen von BMW entsprechen, wenn extern.
Deswegen kann man auch extern lackieren lassen, wenn man einen guten Lackierer kennt. Sonderlich viel sparen wird man da aber auch nicht. Eine gute Lackiererei wird den Schaden auch nicht für einen 1000er machen.
Beim lackieren kann es sich schon lohnen zu vergleichen. Da schwanken die preise schon. Vielleicht kennt er ja einen guten oder hört sich mal um.
Vergleichen kann sich immer lohnen.
Ich hab nur in den letzten 20 Jahren viele Autos gesehen, die halt schlecht lackiert waren. Von Farbunterschieden (es sind ja nicht nur die unterschiedlichen Nuancen vom Werk, Lack verändert sich ja auch im Laufe der Jahre durch UV-Strahlen) bis hin zu Einschlüssen, falscher Struktur, usw.
Ich jedenfalls würde mir erstmal ein paar lackierte Autos zeigen lassen, bevor ich den Auftrag erteile. Bei alten Autos mag das nicht so ärgerlich sein, das Auto von @ES Baxter ist ja aber noch wie neu.
Ich hab nur in den letzten 20 Jahren viele Autos gesehen, die halt schlecht lackiert waren. Von Farbunterschieden (es sind ja nicht nur die unterschiedlichen Nuancen vom Werk, Lack verändert sich ja auch im Laufe der Jahre durch UV-Strahlen) bis hin zu Einschlüssen, falscher Struktur, usw.
Ich jedenfalls würde mir erstmal ein paar lackierte Autos zeigen lassen, bevor ich den Auftrag erteile. Bei alten Autos mag das nicht so ärgerlich sein, das Auto von @ES Baxter ist ja aber noch wie neu.
Ein guter lackierer kriegt das mit den farben schon hin, dass klappt mittlerweile ganz gut. Autos zeigen lassen ist eine gute idee, da kann man sehen ob er sauber arbeitet.Vergleichen kann sich immer lohnen.
Ich hab nur in den letzten 20 Jahren viele Autos gesehen, die halt schlecht lackiert waren. Von Farbunterschieden (es sind ja nicht nur die unterschiedlichen Nuancen vom Werk, Lack verändert sich ja auch im Laufe der Jahre durch UV-Strahlen) bis hin zu Einschlüssen, falscher Struktur, usw.
Ich jedenfalls würde mir erstmal ein paar lackierte Autos zeigen lassen, bevor ich den Auftrag erteile. Bei alten Autos mag das nicht so ärgerlich sein, das Auto von @ES Baxter ist ja aber noch wie neu.
Vergleichen kann sich immer lohnen.
Ich hab nur in den letzten 20 Jahren viele Autos gesehen, die halt schlecht lackiert waren. Von Farbunterschieden (es sind ja nicht nur die unterschiedlichen Nuancen vom Werk, Lack verändert sich ja auch im Laufe der Jahre durch UV-Strahlen) bis hin zu Einschlüssen, falscher Struktur, usw.
Ich jedenfalls würde mir erstmal ein paar lackierte Autos zeigen lassen, bevor ich den Auftrag erteile. Bei alten Autos mag das nicht so ärgerlich sein, das Auto von @ES Baxter ist ja aber noch wie neu.
Habe von nem Kollegen mittlerweile einen guten Lackierer empfohlen bekommen (@ES Scarface). Er war selbst dort mit seinem schwarzen M235i.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Du kommst ja aus der gleichen Ecke wie @Scuzzlebutt
G
Gelöschte Mitglieder 8682
Gast
Hässliche Felgen, viel zu tief und generell verschandelt.
Dann lieber komplett original.
Dann lieber komplett original.
Bullitt
Once a Celtic - always a Celtic
Du kommst ja aus der gleichen Ecke wie @Scuzzlebutt
Ich arbeite sogar in dem selben örtchen, in dem er wohnt
Dr Shakal
You put a smile on my face.
Tattoowierte Hurensöhne, egal ob nachts auf der Strasse, oder Tahsuber in der Werkstatt von BMWKosteneinschätzung von BMW: 2000-2500€
Hatte vor kurzem ein heftige problem mit meinem BMW.
Kam vom diemelsee und bin richtung autobahn nach hause, aufeinmal knallt die temperwatur nach oben und der Motor wär mir beinahe hopps gegangen.
Gang raus, heizung volle pulle an, um die motorhitze um/abzuleiten.
Angehalten, nachgeschaut, keine kühlflüssigkeit mehr.
Hatte ein leck an der kühlmittelpumpe.
Habe in meiner tuningwerkstatt des vertrauens nachgefragt.
Die meinten mindestens 500euro
Habe so etwas noch nie selber gemacht, alles demontiert, neue teile verbaut, gleich keilriemen gewechselt und alles neu aufgefüllt.
Meine selbst erledigte arbeit hat mich 100euro gekostet...
Die turkische familie die den vorher hatte, hat den aber auch gut durchgenudelt.
Das kühlwasser bestand bei denen wohl aus reinem wasser aus einem naheliegenden see so wie das aussieht:
Ich habe vergessen die dichtung drauf zu machen und dann ein foto zu schiessen, selbstverständlich habe ich die pimpe mit dem O-Ring/Dichtring verbaut
Alles gut alles dicht.
Ich sollte mechaniker werden.
Die Kunstlehrerin von Adolf auch.Genau den hat unsere Kunstlehrerin damals gefahren
Ich hab ja eigentlich schon genug Bilder vom Mixxer gepostet.
Aber nachdem er seit gestern nun endlich wirklich mir gehört, müssen ein paar noch erlaubt sein
This so beauty!
Am liebsten wurde ich bei dir mal mitfahren
Nö, wäre mir bestimmt schon aufgefallen.
Angeblich hat er es bei meinem 235i auch gehört, hab es vorher nicht wahrgenommen und jetzt auch noch nicht
Der Auspuff übertönt eh alles
