Wobei das gerade hier im Forum von ein paar Usern schon überspitzt rüberkommt und mehr nach einer Privatfehde wirkt. Finde es interessant wie sehr die Marke polarisiert, aber das ist ja auch genau so gewollt. Auch wenn Tesla in den nächsten Jahren pleite gehen sollte wird sich dadurch ziemlich sicher schnell jemand finden, der die Marke übernimmt und das vorhandene Fundament nutzt.
Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !
- Ersteller Samstrike 68
- Erstellt am
Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
Wobei das gerade hier im Forum von ein paar Usern schon überspitzt rüberkommt und mehr nach einer Privatfehde wirkt. Finde es interessant wie sehr die Marke polarisiert, aber das ist ja auch genau so gewollt. Auch wenn Tesla in den nächsten Jahren pleite gehen sollte wird sich dadurch ziemlich sicher schnell jemand finden, der die Marke übernimmt und das vorhandene Fundament nutzt.
Cybernet1000
Cyan Tech-Nick Master
Ja, VW/AUDI - die DANN erklären das man sich die führende Tesla Technik gesichert hat um diese dann für die eigenen Produkte nutzen zu können.(Dieselbe Technik die jetzt nichts taugt...)
Cybernet1000
Cyan Tech-Nick Master
Oder um Herstellungskosten zu sparen...
Banky Edwards
6:11.13
Ja, VW/AUDI - die DANN erklären das man sich die führende Tesla Technik gesichert hat um diese dann für die eigenen Produkte nutzen zu können.(Dieselbe Technik die jetzt nichts taugt...)
Nein.
Es würde durchaus nicht schaden, wenn Einige mal 2 Meter weiterdenken, anstatt dauernd an den Lippen ihres Messias Musk zu hängen und sich von perfekt getimeten Marketinggeschwurbbel blenden zu lassen.
Cybernet1000
Cyan Tech-Nick Master
Das liegt aber nixht an Tesla und Elon. Das liegt am kindischen Verhalten einige Kleinkinder hier.
Exakt. Ich finde es auch etwas befremdlich das hier so negativ auf Tesla/Musk rumgeritten wird.
Man sollte die Leistung schon anerkennen und wo ist schon alles Gold was glänzt...
Im Vergleich was Musk mit SpaceX geschafft hat - als Branchenfremder innerhalb von nur 10 Jahren Transportraketen zur ISS und zurück zu schicken - ist die E-Auto-Technik doch wohl etwas "trivialer"...
Hollyone
beaST
Oder um 7 Jahre zu halten.
G
Gelöschte Mitglieder 228
Gast
Sollten sie aber in der Preisklasse.
Mondknallschlumpf
Forenleiche
Musk ist schon ein Marketinggenie - und er hat das Thema Elektromobilität in den Fokus gerückt wie kein anderer.
Allein dafür gebührt ihm Respekt. Dass seine Autos in der Produktion so viel CO2 produzieren wie ein Verbrenner, der mehr als acht Jahre gefahren ist - geschenkt. Gerade am Anfang hatte er gar keine andere Wahl als auf große Batterien zu setzen. Was ich nur wirklich erbärmlich finde sind - wie bei Apple - diese Konsumjünger. Erwachsene Menschen, die sowohl ihre Würde als auch ihren Verstand am Jackenständer abgeben um einem Ding zu huldigen. Da kommt jedes Mal Verachtung in mir hoch.
Allein dafür gebührt ihm Respekt. Dass seine Autos in der Produktion so viel CO2 produzieren wie ein Verbrenner, der mehr als acht Jahre gefahren ist - geschenkt. Gerade am Anfang hatte er gar keine andere Wahl als auf große Batterien zu setzen. Was ich nur wirklich erbärmlich finde sind - wie bei Apple - diese Konsumjünger. Erwachsene Menschen, die sowohl ihre Würde als auch ihren Verstand am Jackenständer abgeben um einem Ding zu huldigen. Da kommt jedes Mal Verachtung in mir hoch
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Zuletzt bearbeitet:
The Schenckman
Garantieinanspruchnehmer
Naja.
Er macht ja nicht nur Autos.
Bei einigen anderen Dingen hat er nicht nur geredet,sondern getan.
Und das finde ich schon toll.
Aber einen Schrein werde ich Ihn trotzdem nicht bauen.
Aber schon erstaunlich wie man hier in eine Ecke gedrängt wird,aber viele hier selber vor Engstirnigkeit den Strassenrand nicht sehen.
Gebe es mehr Schaffer wie Musk , wäre die Welt um einiges erträglicher.
Aber nein. Die deutsche Autoindustrie wird sich weiterhin die Gelder in den eigenen Arsch schieben,die Leute verarschen und ihr geht auf die Knie wenn der neue Diesel mit ach so tollen Abgaswerten ( auf einmal ) raus kommt.
Aber egal.
Die Vorstände werden sich wieder fette Prämien auszahlen.
Und ihr so ....
Er macht ja nicht nur Autos.
Bei einigen anderen Dingen hat er nicht nur geredet,sondern getan.
Und das finde ich schon toll.
Aber einen Schrein werde ich Ihn trotzdem nicht bauen.
Aber schon erstaunlich wie man hier in eine Ecke gedrängt wird,aber viele hier selber vor Engstirnigkeit den Strassenrand nicht sehen.
Gebe es mehr Schaffer wie Musk , wäre die Welt um einiges erträglicher.
Aber nein. Die deutsche Autoindustrie wird sich weiterhin die Gelder in den eigenen Arsch schieben,die Leute verarschen und ihr geht auf die Knie wenn der neue Diesel mit ach so tollen Abgaswerten ( auf einmal ) raus kommt.
Aber egal.
Die Vorstände werden sich wieder fette Prämien auszahlen.
Und ihr so ....
Cybernet1000
Cyan Tech-Nick Master
Nein.
Es würde durchaus nicht schaden, wenn Einige mal 2 Meter weiterdenken, anstatt dauernd an den Lippen ihres Messias Musk zu hängen und sich von perfekt getimeten Marketinggeschwurbbel blenden zu lassen.
Doch
"Einige" sollten mal weniger hetzen bzw. darauf warten das Tesla Pleite geht ect. sondern lieber mal schauen das sie es BESSER machen - und zwar nicht 5-10 Jahre später!
Gerade weil sie ja "Auto-Kompetenz" haben und kein Branchenneuling sind!
Steffko
Erbsenzähler
Musk ist schon ein Marketinggenie - und er hat das Thema Elektromobilität in den Fokus gerückt wie kein anderer.
Allein dafür gebührt ihm Respekt. Dass seine Autos in der Produktion so viel CO2 produzieren wie ein Verbrenner, der mehr als acht Jahre gefahren ist - geschenkt. Gerade am Anfang hatte er gar keine andere Wahl als auf große Batterien zu setzen. Was ich nur wirklich erbärmlich finde sind - wie bei Apple - diese Konsumjünger. Erwachsene Menschen, die sowohl ihre Würde als auch ihren Verstand am Jackenständer abgeben um einem Ding zu huldigen. Da kommt jedes Mal Verachtung in mir hoch
Nur nebenbei: so ist es natürlich nicht. Die entsprechende Untersuchung kam zum Ergebnis, dass das Model S nach 8 Jahren insgesamt genau so viel CO² verdaddelt hat, wie ein Verbrenner. Andersrum gesagt: selbst so ein Schiff wie der Tesla spart also CO² auf die ganze Lebensdauer gerechnet.
EA the Master
keep smiling
Das stimmt so nicht:
Also mein Model S hat einen 100 kWh-Akku und ich schaffe bei 110-120 km/h knapp über 500 km Reichweite. Wohlgemerkt in einem wohl schwereren Auto und vor allem mit einem Wagen der sehr wohl ein deutlichen höheren CW Wert haben wird als mein Model S. Also die 1.000 km sind nicht aus der Luft gegriffen, was mich aber wundert ist wo bringen sie diesen riesen Akku unter wenn schon mein Unterboden ungefähr so aussieht:
Irgendwie müssen sie 100 kWh zusätzlich auf einen kleineren Raum bekommen
Da hast du recht, hatte erst an den Rimac Concept One gedacht:
Und dann an den Lotus Evora
Aber der Porsche Mission E trifft es am Besten
Vor allem das Heck:
Ich wünsche das Tesla oder auch anderen Herstellern das sie so etwas auf die Straße bringen in einem "bezahlbaren" Rahmen um einfach mal die Möglichkeit zu haben so etwas live zu erleben und vor allem einmal zu spüren. Im inneren sind wir doch alle Autofans und auf einer Art auch Kinder geblieben nur das Spielzeug wurde etwas teurere.
Vielleicht kommt es falsch rüber, ich bin ebenfalls skeptisch und warte immer bis was neues auf dem Markt ist und beschäftige mich dann mit Langzeitteste und Meinungen der Besitzer und fahre auch selbst Proben Wege das Für und Wider ab aber was ich aktuell einfach sagen kann ist das ich gerade in keinem Auto mehr Spaß habe und nicht lieber fahre als meinem Model S P100D. Ich hab lange mit der Entscheidung gekämpft auch genau die gleichen Gegenargumente gehabt wie das ganze Forum hier auch und mir es bei Gott nicht leicht gemacht aber seit dem ersten Ausflug, und wirklich auch erst dann, war ich mir sicher und froh die Entscheidung getroffen zu haben. Die Entscheidung ob man etwas mag oder nicht sollte eh nicht nur auf dem Papier getroffen werden, vor allem weil man das Fahrgefühl nicht beschreiben kann. Egal ob es ein i3, ein Ioniq, eine Zeo, ein eSmart oder eben ein Tesla ist.
Da draußen gibt es so unglaublich gute/wunderschöne/schnelle Autos mit echten Sound und echten Motoren aber aktuell würde ich einfach nichts gegen das Model S tauschen wollen, GT-R eingeschlossen. Irgendwie ist es ein gutes Gefühl und ich hoffe es hält lange an. Klar hoffe ich von großen Reparaturen verschont zu bleiben, da steckt man einfach nicht drin und aktuell hab ich 9.941 km auf der Uhr, gekauft mit ca. 4.600 km und bin sehr happy und freu mich auch über jeden der es mir gönnt und es vielleicht auch etwas die Euphorie versteht.
Musk erzählt sicherlich viel und es ist auch sehr viel im Vorfeld durchdacht weil er von den Investoren extrem abhängig ist, aber ich würde mich sehr freuen wenn ich 2021 die Möglichkeit bekommen würde das Auto live zu erleben und fahren zu können, was beim Rimac Concept One, McLaren P1, Ferrari LaFerrari oder Porsche 918 Spyder sehr unwahrscheinlich ist. Bis jetzt hat er aber 3 Autos raus gebracht (Roadster, S und X) ein sehr großes funktionierendes Superchargernetz aufgebaut als mehr oder weniger ein Startup mit einer Idee und etwas Geld. Das kann man ihm schon zugute halten und ihn nicht als Ankündigungsweltmeister abstempeln und so tun als ob unsere Autobahn Standstreifen voll sind von liegengebliebendem Teslas. Einfach mal die Kirche im Dorf lassen und abwarten was die Zukunft bringt.
Und nun zu den klassischen Autos:
Am Mittwoch bin ich zur Premiere vom neuen Audi A8 eingeladen und freu mich schon sehr das Auto live zu sehen mit den ganzen Assistenz und Sicherheitssystemen. Ich habe mehrere Videos dazu gesehen und bin regelrecht begeistert was Innendesign und Technik angeht.
Schönen Sonntag noch an alle!
Zuletzt bearbeitet:
Weiß nicht, ob ich hier richtig bin, aber sonst hab ich keinen Auto-Thread entdeckt .
Alles schöne Autos...aber ich guck mich grad nach nem Kleinwagen um. Pulver locker jeden Monat unnötige 100€+ raus, weil ich mit nem Turbo-Benziner pendel. Sowas in die Richtung könnte dabei rausspringen:
.Alles schöne Autos...aber ich guck mich grad nach nem Kleinwagen um. Pulver locker jeden Monat unnötige 100€+ raus, weil ich mit nem Turbo-Benziner pendel. Sowas in die Richtung könnte dabei rausspringen:
Banky Edwards
6:11.13
Doch sind sie.
Und die Antwort hast du dir ja gleich selbst gegeben. Stand heute ist die Unterbringung von 200kw mit der heutigen Akkutechnik auf so kleinem Raum nicht möglich. Ob das 2020 dann der Fall sein wird, steht auf einem anderen Papier. Zu den Leistungsdaten kommen auch immer mehr Zweifel auf. Es gibt momentan keinen (Straßen) Reifen, der sowohl Beschleunigungen auf 60mph unter 2 sec und gleichzeitig Höchtsgeschwindigkeiten jenseits der 400km/h erlaubt.
Zuletzt bearbeitet:
90 PS TDI DSG. Ja geht mir vor allem darum wenig Sprit zu benötigen. Mein GTI futtert auf der Strecke aktuell rd. 7l. Würde wohl über den Winter auf die 7,3l Werksangabe hoch gehen. Denke mit dem Fabia könnte ich mich bei 4,5l einpendeln. Habe ne recht gediegene Strecke aus AB und Schnellstraße zu 57km. MEhr als 120 fahre ich eh nicht.
Cybernet1000
Cyan Tech-Nick Master
Glaub mir - Kosten sparen steht im Lastenheft ganz oben... (bei allen Herstellern!)
7 bzw 7.3 mit nem GTI sind aber auch schon ein Wort. Der 2.0TSI ist echt ein Allrounder. Hab auch einen Freund, der den in einem Seat Leon Cupra Bj 06 fährt, der kommt auch auf 8L...wenn er gemäßigt fährt 
Zum richtigen Sparen taugt aber der TDI im Fabia schon eher. 4.5L halte ich schon für realistisch, wenn nicht sogar noch weniger. Ich schaffe mit meinem 2.0TDI im Seat Leon ST teilweise 4.7 auf die Tankfüllung. Gerade letzten Donnerstag war ich tanken nach 1080km.
Zum richtigen Sparen taugt aber der TDI im Fabia schon eher. 4.5L halte ich schon für realistisch, wenn nicht sogar noch weniger. Ich schaffe mit meinem 2.0TDI im Seat Leon ST teilweise 4.7 auf die Tankfüllung. Gerade letzten Donnerstag war ich tanken nach 1080km.
Hollyone
beaST
Natürlich. Darum ist auch nicht der Hubraum das Problem von downsizing Motoren ( wenn sie denn eins hätten)
Eigentlich haben die eben nicht so viel Kraft wie Hubraum starke Motoren.