Bei uns steht demnächst ja auch ein neues Auto an. Ob das ein junger Gebrauchter wird, oder ein Neuwagen, das werden wir noch sehen. Bis jetzt haben wir schon einige Mittelklassekombis Probegefahren und sind dabei sowohl positiv, als auch negativ überrascht worden:
Seat Leon ST 2.0TDI FR 4Drive:
Der Wagen ist sicherlich am ehesten mit meinem Octavia zu vergleichen, sowohl vom Motor her, als auch vom Innenraum, wie auch von der allgemeinen Qualitätsanmutung. Von daher habe ich mich im Innenraum auch direkt wohl gefühlt und alles gefunden. Der 2 Liter Diesel kam mir trotzdem, dass der neue Leon weniger als mein Octavia wiegt (was in diesem speziellen Fall natürlich durch den Allradantieb des Testwagens aufgehoben wird), nicht ganz so spritzig vor wie mein alter Pumpe-Düse Dieselmotor. Ein Grund könnte mit Sicherheit der Partikelfilter sein und auch an die Tatsache, dass bei den modernen Commonrail Motoren der "Turbobums" nicht mehr so extrem rüberkommt. Die lassen sich dadurch einfach entspannter fahren, es wirkt aber eben nicht so "sportlich" sag ich jetzt mal.
Dem Wunsch nach einer Probefahrt wurde direkt nachgegangen mit der anschließenden Entschuldigung das sie aber nur einen Diesel mit Allrad da hätten. Im Anschluss wurde nochmal ein konkretes Anbgebot durch gerechnet. Hierbei sollte ich meinen am besten privat verkaufen, da sie ihn für nur 3.500€ ankaufen würden. Das Ende vom Lied war ein Listenpreis von 30.000€ und ein "Hauspreis" von 24.500€. Es geht um einen Seat Leon ST in der Style-Ausstattung mit dem 2.0TDI und Extras wie: Voll-LED Scheinwerfer, Climatronik, Seitenscheiben dunkel, Winter und Licht und Sicht Paket, Einparkhilfe hinten, und Beifahrersitzlehne umklappbar.
Peugeot 308 SW Allure BlueHDi 120 Stop&Start (was ein Name)
Danach gings zum Opel/Peugeot Händler, weil meiner Frau der Peogeot 308SW optisch gefällt.
In dem Autohaus war relativ viel los, sodass wir uns erstmal alleine einen Wagen von Innen und Außen anschauen konnten. Platz hatte er, nur der Innenraum ist schon sehr gewöhnungsbedürftig: der 308 hat ein sehr kleines Lenkrad und der Drehzahlmesser und die anderen Anzeigen befinden sich eine Etage höher als sonst, sodass man über das Lenkrad schauen muss. In der Mittelkonsole gibt es einen großen Touchscreen über den eigentlich alles gesteuert wird. "Richtige" Tasten gibt es nur noch für den Warnblinker, Laut/Leise fürs Radio und die Front- bzw. Heckscheibenheizung und, wenn man den CD-Schacht als Extra bestellt hat, eine Taste zum CD Auswerfen.
Der Verkäufer war nett und unaufdringlich und bat uns auch direkt eine Probefahrt an, für die wir allerdings einen extra Termin machen müssen, weil der gewünschte Diesel zur Zeit nicht in der Filiale war. Aufgrund des geringen Fahrzeuggewichtes, hat er uns geraten anstatt dem 150PS Diesel doch nur den 120Psler zu testen.
Gestern war es dann soweit, wir sind gefahren und ich konnte es mir nicht wirklich vorstellen, aber er hatte mit seinem Rat echt recht. Der kleinere der beiden Dieseln zog echt gut an und ich hatte jetzt bei der Probefahrt nie das Gefühl untermotorisiert zu sein. Die 150Ps waren bestimmt nett zu haben, aber ich brauche sie beim Peugeot nicht. Bis dahin also alles gut, aber mit dem Innenraum und dem Bedienkonzept kamen sowohl meine Frau und ich nicht wirklich zurecht. Meiner Meinung ist das alles sehr umständlich in der Handhabung. In meinem Skoda, kann ich mit einem klick den Sender wechseln und mit einem Klick am Bordcomputer von Durchschnittsverbrauch auf zurückgelegte Wegstrecke wechseln. Im 308 habe ich dafür mehrere Schritte benötigt und, was ich daran viel schlimmer finde, ich musste die ganze Zeit den Blick von der Straße weg auf den Touchscreen lenken um zu schauen, dass ich die Tasten darauf auch alle sauber treffe.
Beim Anschließenden Ausrechnen eines Angebotes waren wir Positiv und negativ überrascht. Den Skoda hätten Sie für 5.000€ in Zahlung genommen, soweit zu so gut. Der Listenpreis des 308 in der höchsten Ausstattung "Allure" (nur da gibt es die Voll LED Scheinwerfer) beträgt 29.325€! Zum Schluss kamen wir auf einen Hauspreis von 25.500€ - also 1.000€ mehr als für den Seat, allerdings hat der 308 5 Jahre bzw. 80.000km Garantie.
Kia Cee'd SW 1.6 CRDi Spirit
Das war mit Abstand der angenehmste Kontakt mit einem Verkäufer/Autohaus. Ich bin rein, habe gesagt was ich will und er hat im Computer geschaut was er da hat. Leider haben sie das gewünschte Modell gerade mit dieser Ausstattung (Xenon, Klimaautomatik, Tempomat, Freisprecheinrichtung) die ich möchte nicht da. Trotzdem haben wir ein gutes Gespräch gehabt. Auf die Frage, ob es bei Ihnen auch auffällige Farben (blau, rot, orange, grün,...) gibt, zeigte er mir einen vor der Türe stehenden Kia Cee'd GT, der in einem hellblau-matt foliert wurde
Kostet allerdings ca 1700€. Probefahren konnte ich nur einen 5 Türer, weil wie gesagt kein Kombi da war, aber dafür haben wir uns nach der Probefahrt das neue Faceliftmodell das in 2 Wochen rauskommt angeschaut.
Der Kia hat mir echt gefallen, er hat genug Platz, Innen ist alles ansprechend gestaltet und er hat Sieben Jahre Garantie - das ist natürlich schon ein Argument! Der Motor aber wirkt sehr müde, eher als hätte er 100 anstelle der 128PS - schade. Die Frage, ob man da mit Kias Garantiesegen etwas ab Werk/Autohaus machen könnte, verneinte er. Das Faceliftmodell hat aber 8PS mehr und ich kann den ja nochmal fahren
Den voll ausgestatteten Premierenvorführwagen den wir uns angeschaut haben, hatte einen Listenpreis von 26.700€, dafür werde ich mir vollständigkeitshalber auch noch ein Angebot machen lassen.
Ford Focus 2.0TDCi (Faceliftmodell)
Hier steht die Probefahrt noch aus, weil kein verfügbarer 150PS Diesel im Haus war. Der Kontakt im Autohaus war nett und der Verkäufer hat uns ein Faceliftmodell, welches gerade verkauft worden war, gezeigt. Im Innenraum gefällt mir dieses auf jeden Fall deutlich besser als das Vorfaceliftmodell mit seinen gefühlt hunderten kleinen verstreuten Knöpfchen. Jetzt gibt es ein schönen großen Navibildschirm und auch der Rest wirkt recht aufgeräumt und übersichtlich. Negativ wurde es aber hinten beim Kofferraum: eine Durchreiche gibt es nicht mal gegen Aufpreis, auf dem Boden liegt so ein dünner Filzteppich-Lappen und die Metallverzurrösen wirkten nicht wirklich hochwertig. Wenn man nur leicht daran zog, bewegte sich alles darum. Und hier soll ich etwas festzurren?
Der Verkäufer ruft uns demnächst an, wenn sie wieder einen 150PS Diesel im Haus haben und dann können wir auch eine Probefahrt machen.
Dazu schauen wir uns demnächst noch den Octavia Combi und den Fabia Combi an, den es leider nur mit max. 105PS gibt.
