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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

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Jap, ist für mich eher ungeeignet. :D

Ein 3er BMW (320 oder sowas) mit Baujahr 2011 so um den Dreh wäre genial. Bis zu welchem Kilometerstand ist es sinnvoll sich noch einen BMW zu kaufen, ab wann fangen die Teile an "auseinander zu fliegen"?
 
Für 20k€ bekommst du echt schon schöne Dinger! Schaue ja selber gerade und bin beim 318d/320d hängengeblieben. Jetzt nach drei Jahren kommen viele Leasingrückläufer zurück und mit Glück findet man einen gutausgestatteten mit Leder, Navi, Xenon und Panoramadach.
 
.crazy schrieb:
Für 20k€ bekommst du echt schon schöne Dinger! Schaue ja selber gerade und bin beim 318d/320d hängengeblieben. Jetzt nach drei Jahren kommen viele Leasingrückläufer zurück und mit Glück findet man einen gutausgestatteten mit Leder, Navi, Xenon und Panoramadach.
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Lass es besser sein.

Panoramadächer (ist nicht nur bei BMW so) sind leider oftmals anfällig. Und die Reparatur richtig teuer.
 
@Fl0w111 so schlimm ist das nun auch nicht. Neidisch?

.crazy schrieb:
Für 20k€ bekommst du echt schon schöne Dinger! Schaue ja selber gerade und bin beim 318d/320d hängengeblieben. Jetzt nach drei Jahren kommen viele Leasingrückläufer zurück und mit Glück findet man einen gutausgestatteten mit Leder, Navi, Xenon und Panoramadach.
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Ja finde ich auch, schon eine geile Karre. Weiß nicht ob ich Leder haben muss aber Xenon und Navi ist schon must have. Ich werde allerdings wohl kein 318er nehmen, da greife ich lieber jetzt etwas tiefer in die Tasche als dann nach einiger Zeit zu merken das er mir doch zu wenig zieht. 190 PS beim 320d hören sich einfach zu gut an ;)

Ich stell die Frage nochmal kurz: Ab wie viele Kilometer auf der Karre würdet ihr euch keinen BMW mehr holen oder allgemein kein Auto mehr?

Hat jemand eine Meinung zu xDrive?
 
Auf der anderen Seite muss man aber sagen, dass ein Panoramadach auch ziemlich geil ist. Ich wills ehrlich gesagt nicht mehr missen, eines der besten Extras. Da würde ich eher auf Leder verzichten und Alcantara nehmen - imo viel angenehmer drauf zu sitzen, besonders im Sommer.

Gigabyte schrieb:
Ich stell die Frage nochmal kurz: Ab wie viele Kilometer auf der Karre würdet ihr euch keinen BMW mehr holen oder allgemein kein Auto mehr?
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Für mich persönlich liegt die Grenze bei Gebrauchtwagen immer bei max 70.000 Kilometer. Aber da steckt jetzt kein höherer Sinn dahinter, bei mehr habe ich einfach ein schlechtes Gefühl.
 
Gigabyte schrieb:
Ich stell die Frage nochmal kurz: Ab wie viele Kilometer auf der Karre würdet ihr euch keinen BMW mehr holen oder allgemein kein Auto mehr?
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Schon eine merkwürdige Frage. Man kann ja nur nach dem Budget gehen was man nun mal hat. Und meist ist es dann nun mal so das je weniger man hat je mehr KM haben die Karren. Ich hab meinen vor kurzem mit knapp über 190k gekauft. Bisher, bis auf defekte Klima, sehr zufrieden. Meiner (A Klasse 2000er) hat so ein elektrisches Panorama Faltdach, sagt man auch das es sehr anfällig ist, funktioniert aber 1A.
 
Mein Passat hatte auch immerhin schon ~103k runter, als ich ihn mir geholt hatte. Das war vor vier Jahren. Bis auf eine defekte Kraftstoffpumpe bei ca. 180k kann ich mich auch nicht beschweren.
 
Schnitzelbrötchen schrieb:
Schon eine merkwürdige Frage. Man kann ja nur nach dem Budget gehen was man nun mal hat. Und meist ist es dann nun mal so das je weniger man hat je mehr KM haben die Karren. Ich hab meinen vor kurzem mit knapp über 190k gekauft. Bisher, bis auf defekte Klima, sehr zufrieden. Meiner (A Klasse 2000er) hat so ein elektrisches Panorama Faltdach, sagt man auch das es sehr anfällig ist, funktioniert aber 1A.
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Ja, ist natürlich vom Budget abhängig, nur habe ich mich halt gefragt ob z. B. so etwas bekannt ist oder "üblich" das bei 3er BMW gerne nach X KM bestimmte Teile gerne kaputt gehen, und man damit rechen muss das es einen auch passiert.

Wenn da aber selten was passiert könnte man ja sein Geld eher in mehr PS/Ausstattung bei höheren KM Stand bei gleichem Preis investieren oder halt einfach einen günstigeren mit mehr KM nehmen. Versteht ihr was ich meine. :D
 
Gigabyte schrieb:
Ich stell die Frage nochmal kurz: Ab wie viele Kilometer auf der Karre würdet ihr euch keinen BMW mehr holen oder allgemein kein Auto mehr?

Hat jemand eine Meinung zu xDrive?[/USER]
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Bei PS Starken Autos würde ich eher schauen wie viele Vorbesitzer eingetragen sind.
Bei Turbo Motoren wäre ich vorsichtig bei über 100.000 km, um die 180.000-200.000 km, meldet sich der Turbo gern.

Allgemein fangen oft die nervigen Sachen bei über 150.000 km an.
Es hängt also ganz davon ab wie viel Elektronik du drin hast und wie lange du das Fahrzeug fahren willst.
 
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