Der E-Mobilität Thread

[The Schenckman]

Wird ein harter Nachmittag wieder.
Gehen zu unseren Freunden, Doch ER ist ein leicht verbitterter Regierungshasser und E Auto Verweigerer.
Wird mir dann gleich wieder erzählen wie schlimm die sind, weil der Frachter deswegen brennt.
Sehr mühselig immer.

 

[Arthur le perroquet]

Wird ein harter Nachmittag wieder.
Gehen zu unseren Freunden, Doch ER ist ein leicht verbitterter Regierungshasser und E Auto Verweigerer.
Wird mir dann gleich wieder erzählen wie schlimm die sind, weil der Frachter deswegen brennt.
Sehr mühselig immer.

Ich bin ja auch oft gegen einige Argumente bei e Autos. Weil ich halt auch der Meinung bin dass sie schwachsinnig sind.

Habs mir aber generell antrainiert dann einfach zu sagen, dass man da nicht auf eine gemeinsame Meinung kommt, was man ja auch nicht muss. Früher wars mir noch wichtig, dann die andere Seite Zu überzeugen, dass meine Meinung richtig ist. Aber es machts um einiges leichter im Leben dann nicht zu diskutieren wenn es von Anfang an zum scheitern verurteilt ist.

Aber lass ihn reden mit dem Frachter, wird bestimmt lustig was er darüber denkt wenn er so gegen e Autos ist

 

[Saftsack]

Erzähl mir mehr

Also ich weiß nicht wie einfach es bei anderen Marken ist aber als BMW (und daher auch Mini) Fahrer, kann man sich mit einer App und einem Dongle das Fahrzeug so umprogrammieren wie man will... Vom Design her (Startup-Displays in M, i oder BMW Design) bis hin zu Gurt-Piepen ausschalten, und vieles vieles mehr.

Einfach mal bei Youtoube oder Google Bimmer oder Bimmercode eingeben.

Bspl:

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Achso, gibt auch statt Bimmercode noch Carly (wenn man nicht ganz so viel programmieren muss und es einfach möchte).

 

[Gerri]

Allerdings dürfte die Garantie dann so ne Sache werden ….

 

[Saftsack]

Ja, das kann schon sein. BMW liest bei teuren Garantie-Schäden natürlich das System aus. Wenn dann nicht alles wieder im Regelzustand ist, kann das passieren.

Aber teilweise ist das bimmern ja BMW-hausgemacht. Daher sind die im Normalfall auch sehr kulant. Wo es dann schon kritischer wird ist bei Umbauten inkl. Umprogrammierung (gerne beim Tuning von leuchten und so ein Kram) oder wenn es wirklich illegal wird (Bremsleuchten IMMER an ).

 

[Samstrike 68]

Ich bin ja auch oft gegen einige Argumente bei e Autos. Weil ich halt auch der Meinung bin dass sie schwachsinnig sind.

Habs mir aber generell antrainiert dann einfach zu sagen, dass man da nicht auf eine gemeinsame Meinung kommt, was man ja auch nicht muss. Früher wars mir noch wichtig, dann die andere Seite Zu überzeugen, dass meine Meinung richtig ist. Aber es machts um einiges leichter im Leben dann nicht zu diskutieren wenn es von Anfang an zum scheitern verurteilt ist.

Aber lass ihn reden mit dem Frachter, wird bestimmt lustig was er darüber denkt wenn er so gegen e Autos ist

Eine weitere Alternative wäre, solche Leute einfach nicht mehr zu besuchen.
Mir wäre meine freie Zeit dafür zu Schade.

 

[Arthur le perroquet]

Eine weitere Alternative wäre, solche Leute einfach nicht mehr zu besuchen.
Mir wäre meine freie Zeit dafür zu Schade.

Absolut.

In meinen Fällen geht es eher um Geburtstage wo dann Stammtisch gelaber anfängt.

 

[Gerri]

Wer kennt das nicht…..

 

[The Schenckman]

Bei mir ist das KOMPLETTE Umfeld gegen E Autos. Da bin ich der Spinner, was neumodischer Kram angeht.

 

[GPLegend]

In wenigen Jahren wird dein Umfeld "die Spinner" sein.

 

[Snapdog]

Ich denke ja es kommt darauf an für was man das nutzt, wenn man jetzt täglich mehrere Hundert Kilometer fahren muss und tatsächlich keine gute Möglichkeit zu Laden hat, dann ist der Verbrenner sicher besser geeignet, ich für meinen Teil fahre in der Woche gerade mal 300 km, daher reicht mir die E-Lösung, weite Fahrten sind auch möglich aber einfach nicht so komfortabel wie mit einem Verbrenner.

Daher kommt es halt immer darauf an was man mit dem Auto macht.

 

[Steffko]

Ich denke ja es kommt darauf an für was man das nutzt, wenn man jetzt täglich mehrere Hundert Kilometer fahren muss und tatsächlich keine gute Möglichkeit zu Laden hat, dann ist der Verbrenner sicher besser geeignet, ich für meinen Teil fahre in der Woche gerade mal 300 km, daher reicht mir die E-Lösung, weite Fahrten sind auch möglich aber einfach nicht so komfortabel wie mit einem Verbrenner.

Daher kommt es halt immer darauf an was man mit dem Auto macht.

Ich denke ja, dass wir extrem nah an dem Punkt sind, dass das kaum noch stimmt. Ich werde vermutlich bald vom Ioniq 6 berichten können. Ich gehe Stand jetzt davon aus, dass ich auf der Langstrecke nicht mehr nennenswert von Reichweite bzw. Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs limitiert sein werde, sondern eher von der Performance meiner Blase und der Notwendigkeit dann doch mal einen Kaffee zu trinken und sich die Beine zu vertreten.

 

[Snapdog]

Ich denke ja, dass wir extrem nah an dem Punkt sind, dass das kaum noch stimmt. Ich werde vermutlich bald vom Ioniq 6 berichten können. Ich gehe Stand jetzt davon aus, dass ich auf der Langstrecke nicht mehr nennenswert von Reichweite bzw. Ladegeschwindigkeit des Fahrzeugs limitiert sein werde, sondern eher von der Performance meiner Blase und der Notwendigkeit dann doch mal einen Kaffee zu trinken und sich die Beine zu vertreten.

Für mich ist es ja auch kein Problem, da ich oft Pause mache

Man kann halt nicht leugnen, das es mit Verbrenner komfortabler wäre.

 

[Eventer]

Das „Problem“ ist bei viel Reichweite und zugleich wenig Standzeit halt einfach der Preis. Mit ein wenig Ausstattung ist man da einfach einen großen Haufen Geld los.

Der ioniq5 N wird zb mit bis zu 350kw laden… und wenn die Ladekurve schön flach abfällt wird das ein Monster was das betrifft.

 

[Snapdog]

E Autos haben Serienmäßig aber schon viel verbaut, so viel Extras braucht man da garnicht mehr dazu bestellen.

Wobei ich gelernt habe, das ich nur noch bis 85% lade, weil die Geschwindigkeit danach extrem abfällt. Daher stehe ich meist auch nur cirka 15-20 Minuten um von 10/15-85 zu laden.

@Steffko

Der Inoniq 6 ist auch mein nächstes Auto

 

[Eventer]

Also spontan fällt mir nur Tesla ein, wo es quasi kaum noch was zusätzlich gibt - außer digitale Dienste.

Ansonsten kannst dich doch bei VW, BMW, Mercedes, Hyundai, Renault toschmeißen lassen mit Extras. Viele Automatik Funktionen gibt es z.B. nicht in der Basis Version, außer es ist gesetzlich vorgeschrieben.

 

[Eventer]

Tesla created secret team to suppress thousands of driving range complaints
About a decade ago, Tesla rigged the dashboard readouts in its electric cars to provide “rosy” projections of how far owners can drive before needing to recharge, a source told Reuters. The automaker last year became so inundated with driving-range complaints that it created a special team to cancel owners’ service appointments.

https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-batteries-range/

Vielleicht sollte man mal aufhören und das Blaue vom Himmel zu versprechen, dann würden die Leute sich auch nicht melden...

 

[Snapdog]

Also spontan fällt mir nur Tesla ein, wo es quasi kaum noch was zusätzlich gibt - außer digitale Dienste.

Ansonsten kannst dich doch bei VW, BMW, Mercedes, Hyundai, Renault toschmeißen lassen mit Extras. Viele Automatik Funktionen gibt es z.B. nicht in der Basis Version, außer es ist gesetzlich vorgeschrieben.

Kommt halt darauf an was für Ansprüche du hast, aber das gleiche zählt ja auch für Verbrenner, daher verstehe ich das Argument nicht ganz.

 

[Eventer]

Du hast doch mit dem Thema Extras angefangen. Meine Kernaussagenwar das viel Reichweite und schnelles laden derzeit einfach teuer ist. 400km gibts beim verbrenner einfach deutlich günstiger.

 

[Snapdog]

Du hast doch mit dem Thema Extras angefangen. Meine Kernaussagenwar das viel Reichweite und schnelles laden derzeit einfach teuer ist. 400km gibts beim verbrenner einfach deutlich günstiger.

Ja weil du von Ausstattung gesprochen hast

Daher braucht man nicht mehr viel dazu bestellen.