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Oder guckst Du hier:

Hast Du denn Fahrschullektion 33 nicht absolviert :nein: Im Grunde ist es ein in die Kurve hineinbremsen wobei du immer weniger Druck auf dem Bremspedal erzeugst je näher Du dem Scheitelpunkt kommst. Ist hier (meine ich in Erinnerung zu haben) ganz gut erklärt:

Sicher doch. Bei 60kg Pedaldruck musst Du schon wie ein Irrer drauflatschen :)

Cool, das Starterfeld wird ja immer voller :hurra:

Bei einer Wiederholung wäre ich definitiv dabei und würde mich, egal wie die dann ausgeht, auch wohler mit meinem Ergebnis fühlen.

=> Ja

Gut das Du nicht „alle“ geschrieben hast :bussi: Ich mag diese Gr2 Dinger überhaupt nicht.

Tja, was soll ich sagen. Ein solch grandioses Kuddelmuddel in den letzten beiden Rennen hatte ich mir nicht vorstellen können. Auf solch eine Art und Weise wollte ich auch nicht meinen Vorsprung vor @Zimtzicke in der Gesamtwertung halten. Am Ende gab es es schöne Zweikämpfe mit @Zimtzicke &...

Die Verschiebung des Startdatums ist ok für mich.

Ich weiß noch nicht ob ich heute Abend dazu komme. 90 Minuten Gr1 in Le Mans könnten anstrengend werden.

Ich befürworte auch Buschies Vorschlag zum Qualimodus.

Da stimme ich Holger zu: 2x Porsche Monza und Spa gehen für mich in Ordnung

Von mir aus können wir auch Mount Panorama anstatt Monza nehmen. Nordschleife wäre auch geil.

Da ich mich zu dem Thema noch gar nicht geäußert habe: Mit dem Porsche könnte ich mich anfreunden und als Strecke wären Spa und Monza für mich in Ordnung.

Ich muss für heute Abend leider auch kurzfristig absagen. Mir ist ein Termin dazwischen gekommen den ich nicht schieben kann. Viel Spaß an die verbleibenden.

Oder streamst das ganze live auf Twitch (oder wie auch immer das heisst) und kommentierst fleißig Zimti's Fahrstil :)

Glückwunsch zu P2, geiles Rennen von allen 6 Fahrern :hurra::huldig::headbang::bier:

Ich habe noch keine Ahnung ob ich dann dazu in der Lage bin :bier:

Ich weiß auch noch nicht ob ich nachher dazu komme, kann sein das ich nach dem 80 Minuten Rennen in der SRL platt bin. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

An Kelle‘s Post sieht man wie unterschiedlich die Erfahrungen sind. Den Nissan habe ich nicht wirklich zum übersteuern gebracht sondern hatte nur mit dem massiven untersteuern meine Mühe. Da konnte ich mich aber drauf einstellen. Wären wir den in Interlagos gefahren hätte ich aber meinen...