Foren Aktuelles Erstellen Mitglieder Anmelden

Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Gesamt: 1 (Mitglieder: 0, Gäste: 1)
Hab gestern n netten Schnapper gemacht. Einen Satz nagelneuer Tesla Aero mit Radkappen, BLE und Michelin Piot 4 für 1.200.

Musste ja nach der kurzfristigen Absage von ATU auf Sommerreifen heim und da es bereits wenige Stunden danach derbe angefangen hat zu schneien, kamen erst mal Winterreifen auf die Felgen.

Von meiner Idee schicke 19 Zoll zu kaufen, bin ich abgekommen, nachdem die gerne mal 4,5kg und mehr pro Felge schwerer als die originale Bereifung sind.
 
Also wegen dem Gewicht andre Felgen zu kaufen, auf die Idee bin ich nie gekommen:gerri:

Habe zwidchen 19 und 20 entscheiden müssen....wurden dann die 20er dank vw da die 19er in ganz Österreich ausverkauft waren(war eh besser so) .
Habe es bis heute nicht bereut :D
20230104_232244.jpg


Aber bei nem model 3 oder y mit dem Fahrwerk, würde ich vermutlich aus Komfortgründen allein schon kleinere nehmen:D
 
1,5 bis 2kw Differenz zu den Originalen Felgen z.B. bei den Rial Lugano 19 Zoll, welche meine Wahl gewesen wären.

Das ist für mich persönlich schon ein Knockoutkriterium aber kann ja jeder handhaben wie er will.

Das Fahrwerk ist überarbeitet worden und für mich absolut gut.

Ein ID5 ist ne ganz andere Wuchtbrumme. Da kommst an 20 Zoll fast nicht vorbei.
 
snowman schrieb:
1,5 bis 2kw Differenz zu den Originalen Felgen z.B. bei den Rial Lugano 19 Zoll, welche meine Wahl gewesen wären.

Das ist für mich persönlich schon ein Knockoutkriterium aber kann ja jeder handhaben wie er will.

Das Fahrwerk ist überarbeitet worden und für mich absolut gut.

Ein ID5 ist ne ganz andere Wuchtbrumme. Da kommst an 20 Zoll fast nicht vorbei.
Zum Vergrößern anklicken....
Gebe ich dir vollkommen recht.
Da ich zuhause zu aktuell 0,23€ und in der Arbeit für 0,21€/kw lade und zuhause ab Frühling über PV quasi gratis fahre, hab ich zum ersten Mal in meinem Leben den Luxus mir keine Gedanken beim Verbrauch meines Autos machen zu müssen :)

Demnächst kommt noch eine Loxone Wallbox rein, dann muss ich nicht einmal das laden managen, sondern lade nur Überschuss ab Frühling(im Winter kriegt man das kaum hin).
 
Minato schrieb:
Gebe ich dir vollkommen recht.
Da ich zuhause zu aktuell 0,23€ und in der Arbeit für 0,21€/kw lade und zuhause ab Frühling über PV quasi gratis fahre, hab ich zum ersten Mal in meinem Leben den Luxus mir keine Gedanken beim Verbrauch meines Autos machen zu müssen :)

Demnächst kommt noch eine Loxone Wallbox rein, dann muss ich nicht einmal das laden managen, sondern lade nur Überschuss ab Frühling(im Winter kriegt man das kaum hin).
Zum Vergrößern anklicken....

Da will ich mich auch nicht beschweren. Leider als Punktlandung pünktlich zum E-Auto ne Erhöhung von 12 auf 21 Cent zuhause bekommen aber ich mag nicht meckern. Beim Arbeitgeber zahle ich 17 Cent und bekomme den EnBW Vorteilspreis ohne da Kunde zu sein.

Bin also ganz gut gerüstet und mit eigener Wallbox macht das echt Spaß.
 
@Hobiologe

Natürlich, gebe ich dir vollkommen recht. Auch hier würde ich einfach danach entscheiden wie mein Fahrprofil aussieht.
Wenn ich regelmäßig lange Strecken fahren würde----> 20".
Wenn ich nur jeden Tag 20km in die Arbeit pendel und sonst nur 2x im Jahr etwas weiter fahre ----> ohne zu überlegen die größeren^^

Ich bin sowieso eher der letztere, dadurch stören mich die paar km die ich mit dem GTX gegenüber dem pro Performance weniger habe auch nicht. :)
 
Früher hatte man auch nen Fuchsschwanz am Auto, haste Recht :D

Autotuning ist doch in den 2010er Jahren komplett ausgelaufen weil die Hersteller in allem aufgeholt haben, auch optisch.

Wenn ich heute getunte Autos seh kann ich nur noch lachen….
 
Meinte jetzt auch gar nicht Tuning speziell. Bin auch kein Fan von der Proscherei.

Mutet, zumindest mir, alles manchmal was merkwürdig an. Ich selber bin aber auch kein potenzieller E-Auto Kunde. Hab gar nicht die Infrastruktur für so ein Fahrzeug.
 
nicht nur das, die Leute sind jetzt schon überfordert von den Wirrwarr, ja man kann mit z.b. der ENBW Karte fast überall laden aber weißt ud dann auch was es kostet? Ich bekomm das raus aber für Umsteiger die eh schon skeptisch sind und es als zu kompliziert betrachten ist das einfach Käse und schwer zu verstehen.

Wenn jetzt noch Mercedes o.Ä. kommt und wie Tesla damals Säulen baut die nur für Fahrzeuge mit dem Stern funktionieren, dann haben wir den Salat. Denn ich sehe keinen anderen Grund dafür. Sonst könnten sie auch bei Ionity oder sonstwem einsteigen.
 
Glaub es dürfen gar keine Säulen mehr aufgestellt werden die nur bestimmte Marken laden lassen. Glaub nämlich nicht das MB auf die Förderung etc verzichten wird.
 
Zurück
Oben