MULTI Project Motor Racing (ab Seite 38/Post 741) / Project CARS 3

Ich konnte vom Prinzip her mit allen Pcars Spielen etwas anfangen.

Was aber SM überhaupt nicht kann bis heute ist Fan-Service und Game Support.

Pcars 1 war noch immer buggy, da sagte man „so Ende - wir machen jetzt Pcars 2“.

Pcars 3 erhielt nach dem Season Pass glaube ich noch ein free dlc und das wars dann.

Und der Karrieremode von Pcars 3 war auch seltsam aufgebaut.

Anyway - mit Pcars 4 haben sie dann nen neuen Anlauf.

Der Herr Bell war ja eh so ein Spezialist. Kein Verlust.

Wie er sich über die Kritik an deren Nordschleifenumsetzung lustig gemacht, war unter aller Sau.

Ian Bell war wirklich ein Ding für sich

Ich fand PC3 eigentlich gar nicht so schlecht.
Vielleicht weil ich auch die anderen beiden Teile noch nicht so gut kenne.

Bin aber noch nicht viel zum spielen gekommen, andere Games nehmen mich immer noch in Anspruch

So, erstes Addon mit dem Legendary Pack zu 100% abgeschlossen.
Die Zeitrennen waren am schwersten, mal sehen wie es in den anderen Addons aussieht.

Schade

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Vielleicht besser so.
Teil 1 war der absolute Kracher, ich sag nur "From Zero To Hero".

Danach ging es doch nur noch bergab.

Ne, Teil 2 hatte weniger Bugs und Inkonsistenzen.

weniger Bugs wie Teil 1 is jetz aber auch nix wirklich herausragendes..


Mit Teil 3 haben se’s halt komplett versaut, weil das nix mehr mit PCars zu tun hatte.

Denk mal es gab 2 gravierende Probleme:

a) Identitätsproblem. Erst entwickelt die Community mit, dann ist sie raus und man will in den Sim-Bereich und vollzieht letztlich mit Teil 3 wieder eine Kehrtwende

b) Viel zu hochtrabende Versprechungen. Anstatt des unermüdlichen Blablas hätte man lieber weniger versprechen und stattdessen den Produkten mehr Feinschliff verleihen sollen.

So waren viele irgendwann weg von der Marke. Im Sim-Bereich war's mit Teil 2 vorbei. Vielleicht hätte es noch funktionieren können wenn der Dritte an die großen Konsolentitel herangekommen wäre. Besser sie schließen das Kapitel.

XettMan schrieb:

Ne, Teil 2 hatte weniger Bugs und Inkonsistenzen.

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Das Feature-Set las sich großartig beim 2er. Aber die Fahrphysik hat es für mich kaputt gemacht. Ich hab ewig rumprobiert, aber zufriedenstellend fand ich es nie.

Ich fand Pcars 2 am Besten.

Nur - was support nach Release angeht - haben sie stets versagt.
Kommunikation, dlc, bug fixes.

Alles viel zu mager, um sich zu etablieren.

Ich poste es mal hier rein weil es noch keinen Namen dafür gibt...

https://playfront.de/ex-project-cars-macher-kuendigen-neue-gran-turismo-konkurrenz-an/

Die nehmen vorab ja schon mal den Mund ganz schön voll!

Dafür sind sie ja bekannt.

Mal gespannt was dann wieder alles nicht funktioniert, wenn es raus kommt.

Sparkster schrieb:

Ich poste es mal hier rein weil es noch keinen Namen dafür gibt...

https://playfront.de/ex-project-cars-macher-kuendigen-neue-gran-turismo-konkurrenz-an/

Die nehmen vorab ja schon mal den Mund ganz schön voll!

Zum Vergrößern anklicken....

bring
It
On



Sega GT & Enthusia hatten auch Potential.

Aber die einzige Franchise, die GT nahe kam, ja sogar übertroffen hat - war bisher Forza.

Trotzdem hatte ich mit den Pcars Spielen meinen Spaß.
Also ran da

Ian Bell ist auch dabei.
Also wieder viel heiße Luft und heraus kommen wird nur halbgares.

Denke da wird sich’s um das „GTR3“ handeln, von dem schon immer wieder mal was zu hören war..

Glaube nicht, dass es sich um "GTR3" handelt. Die Fahrzeugauswahl soll sich ja nicht auf eine Rennklasse beschränken, sondern eine breite Modellpalette zur Auswahl haben. In der Hauptsache möchte man aber die Modder ansprechen. Direkter Konkurrent ist also "Assetto Corsa" und nicht "ACC" oder das kommende "Rennsport". Gegen "Gran Turismo" oder "Forza Motorsport" wettern, erzeugt aber mehr Aufsehen.

Ian Bell (CEO - natürlich ist er dabei) hält das für eine gute Marketing-Strategie und reißt das Maul im Vorfeld wieder so weit auf, dass man am Ende einfach nur enttäuscht sein kann. Dabei hat er es eigentlich drauf. Vielleicht ist er nicht ganz vom Schlag eines Geoff Crammond, aber völlig unfähig ist er bei Weitem nicht.

Diesmal sprechen aber die Rahmenbedingungen für ihn. Man setzt nicht mehr auf die hauseigene Madness Engine, sondern auf die Unreal 5. Das Spezialgebiet von Ian Bell ist neben dem Entwerfen von Algorithmen, dass Programmieren von Grafik in Echtzeit. Jetzt kann er sich endlich austoben. Außerdem wurde das Team mit weiteren Ex-Simbin-Mitarbeitern verstärkt und das was ich an Motorensounds (ingame) bisher hören konnte, klingt in meinen Ohren vielversprechend.

Eigentlich spricht alles für ein gutes bis sehr gutes Rennspiel. Nur macht man wieder den gleichen Fehler und schürt viel zu hohe Erwartungen, denn ein "Assetto Corsa 2" ist ja auch bereits in Arbeit. Gespannt darf man meiner Meinung nach also ruhig sein.

Ich erwarte tonnenweise Bugs und rutschige Fahrphysik.
Ich hoffe, dass ich mich irre.