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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Gesamt: 1 (Mitglieder: 0, Gäste: 1)
Der_Geächtete schrieb:
2 Fragen an euch

1) würdet ihr euren gebrauchten auch ans Autohaus verkaufen mit dem Wissen dort weniger Geld zu bekommen oder nur privat verkaufen?

2) Wie bekomme ich eine realistischen Marktpreis heraus? Bisher habe ich den Ankaufstest des Autohauses mit dem Ergebnis ja sie würden ihn nehmen und das Leasing würde einfach enden. Aber ich würd eben gerne wissen was der Wagen am Markt wert ist um zu wissen ob ich Privat viel besser aussteigen würde.

Ich überleg ob ich den Wagen einfach mal mit nem Phantasiepreis einstelle und schaue was an Antworten zurückkommt.
Zum Vergrößern anklicken....
Ich bin absoluter Autoverkauf-Laie, hab mich stets gescheut … und antworte dennoch nach 2 guten Verkäufen mit
a) nur privat verkaufen, die rippen Dich
b) bei mobile.de und autoscout Dein Auto genauestens filtern (mit km, Farbe, usw). Im Best-Case ist Deiner dort drin und in Deiner Nähe. Dann hast Du einen Anhaltspunkt. Mobile z.B. sagt Dir auch, ob ein Preis gut, sehr gut usw ist. Danach hilft Geduld und Standhaftigkeit („was ist letzter Preis?“ :) )

Bei WKDA hab ich keinerlei Erfahrung
 
Alle 60 km soll eine E-Auto-Ladestation errichtet werden

"Der EU-Ausschuss für Verkehr und Fremdenverkehr hat den Entwurf eines Verhandlungsmandats für den Ausbau der Infrastruktur alternativer Antriebe beschlossen. Damit soll eine schnellere und leistungsfähigere Einführung von Ladestationen auf den Hauptstraßen der EU ermöglicht werden."

https://www.golem.de/news/eu-verkeh...ladestation-errichtet-werden-2210-168716.html
 
Tesla ist so unfassbarer Verein.
Von den ganzen Terminschiebungen mal abgesehen (war jetzt dran die Kohle zusammenzuraffen weil ich diese Woche mit der VIN und Zahlungsaufforderung gerechnet habe) jetzt wieder Termin auf Ende des Jahres geschoben.
Okay, man arrangiert sich. Ist ne schwierige Zeit, andere bekommen es nicht besser hin (!?)
Wenn der Hobel aber da ist, bekommt zwei mögliche Termine und wenn du dann nicht kannst, ist das Auto weg.
Sehr nice Tesla aber das nur am Rand.

Jetzt werden per sofort die Ultraschallsensoren entfernt.
Es soll auf eine rein kamerabasierte Lösung umgestellt werden.
Problem, diese Lösung ist noch nicht ausgerollt und funktioniert noch gar nicht.
Das heißt du bekommst ein Auto, dass heuer als einfachste Ausstattung 50k Öcken kostet und hast keinerlei Einparkhilfe außer der Rückwärtskamera.
Wir haben eine enge Tiefgare und den äußersten Platz. Wir möchten da nicht wirklich mit nem Neuwagen einparken ohne PDC oder ähnlichen Hilfsmittel.
Klar, kann man sagen, wird ja nachgeliefert aber wann zur Hölle ? Zusammen mit Full Self Driving ? :D:gerri::lol:

Finde die Haltung sowas von kundenfeindlich.
Können sie ja gerne umstellen aber zur Hölle fangt halt an die Dinger wegzulassen, wenn Eure scheiss Software ausgerollt wurde und keinen Tag eher.

Dann frage ich mich, wie soll ne Kamera hinter der Heckscheibe erkennen, ob vor der Motorhaube eine kniehohe Mauer, Leitplanke whatever ist.
Da bin ich mal gespannt.
 
@Gerri

wie lang ging es, bis der Kuga verkauft war ?

Hab unseren Focus zu nem fairen Preis drin aber außer Händler meldet sich da niemand.

Sind zwar erst zwei Wochen aber ich bin nicht sehr geduldig :gerri:
 
OMG :lol:

Ja klar.


Na ja mal abwarten.
War zwar fest eingeplant die Kohle aber wenn es zu lang geht,
behalten wir den Focus.
Aber es wird sich irgendwann mal jemand finden.
 
snowman schrieb:
Tesla ist so unfassbarer Verein.
Von den ganzen Terminschiebungen mal abgesehen (war jetzt dran die Kohle zusammenzuraffen weil ich diese Woche mit der VIN und Zahlungsaufforderung gerechnet habe) jetzt wieder Termin auf Ende des Jahres geschoben.
Okay, man arrangiert sich. Ist ne schwierige Zeit, andere bekommen es nicht besser hin (!?)
Wenn der Hobel aber da ist, bekommt zwei mögliche Termine und wenn du dann nicht kannst, ist das Auto weg.
Sehr nice Tesla aber das nur am Rand.

Jetzt werden per sofort die Ultraschallsensoren entfernt.
Es soll auf eine rein kamerabasierte Lösung umgestellt werden.
Problem, diese Lösung ist noch nicht ausgerollt und funktioniert noch gar nicht.
Das heißt du bekommst ein Auto, dass heuer als einfachste Ausstattung 50k Öcken kostet und hast keinerlei Einparkhilfe außer der Rückwärtskamera.
Wir haben eine enge Tiefgare und den äußersten Platz. Wir möchten da nicht wirklich mit nem Neuwagen einparken ohne PDC oder ähnlichen Hilfsmittel.
Klar, kann man sagen, wird ja nachgeliefert aber wann zur Hölle ? Zusammen mit Full Self Driving ? :D:gerri::lol:

Finde die Haltung sowas von kundenfeindlich.
Können sie ja gerne umstellen aber zur Hölle fangt halt an die Dinger wegzulassen, wenn Eure scheiss Software ausgerollt wurde und keinen Tag eher.

Dann frage ich mich, wie soll ne Kamera hinter der Heckscheibe erkennen, ob vor der Motorhaube eine kniehohe Mauer, Leitplanke whatever ist.
Da bin ich mal gespannt.
Zum Vergrößern anklicken....
Danke für die Info … Die Verschiebung von „bald“ auf „Ende des Jahres“ ist ja mal echt übel … Das wusste ich echt nicht
 
Liegt das denn in erster Linie an den Grünen? Wir haben schließlich eine dreier Koalition.
Der schmarn mir den e-fuels ist ja auch auf dem Mist Pors..ähm der FDP gewachsen.
Zudem hat die derzeitige Förderung ja deutliche schwächen, so das diese auch dringend erstmal überarbeitet werden müsste.
In dem Artikel steht ja auch das die Akkus aktuell ein großes Problem darstellen. Man sieht ja auch hier bei snowman z.B. wie angespannt Liefersituation aktuell ist.
Da darf man sich auch fragen ob es sinn macht die Nachfrage durch eine Förderung so weit zu steigern dass das Angebot da gar nicht Schritthalten kann.
Natürlich muss es sich Spätestens Mittelfristig für den Verbraucher rechnen auf E-Mobilität zu setzten, was nur über die Energiepreise funktionieren kann. Nur leider haben wir hier im Moment ja auch eine nicht unerhebliche Baustelle.
Das ganze müsste also zumindest eine Zeit lang mit viel Steuergeld in eine wahrscheinlich kommende Rezession hinein Finanziert/Subventioniert werden. Und das muss man in der jetzigen Situation in einer Koalition erst mal durchsetzen.
Vor allem wäre es auch schwierig Politisch zu kommunizieren, das man hier massiv weiter Subventioniert während Millionen Menschen immer noch angst haben ob sie ihre Energie Rechnungen in den Nächsten Monaten noch bezahlen können. Daher glaube ich nicht das sich da jemand dran traut bevor nicht andere Probleme gelöst sind, denn das wird auch nicht wenig Geld kosten und (zumindest direkt und unmittelbar) erstmal nur besser Verdienenden Helfen.
Daher hinkt hier auch der Vergleich mit China, denn die müssen sich über derartige Dinge keine Gedanken machen und die USA sind ja auch lange nicht so von der Energiekriese betroffen wie wir in Europa und insbesondere Deutschland. Klar ist das Problem zu einem guten Teil Hausgemacht, die Erkenntnis hilft jetzt aber auch nicht sonderlich.

Klar muss hier was gemacht werden, und es darf auch nicht zu lange gewartet werden. Aber so einfach ist das alles Aktuell halt auch nicht.
 
Solange Lindner solche Nummern wie jüngst mit dem Porschegate völlig unbeschadet abzieht, weißte halt irgendwo was Sache ist. Das war absolute Stimmungsmache gegen E-Autos und dazu peinlich ohne Ende für die derzeitige Regierung.

Allerdings muss man derzeit auch sehen, dass wir uns in einer Ausnahmesituation befinden
wegen dem Krieg.

Die Bafa ist halt eine einzige Farce.
Man hat jetzt Jahrelange die Bafa Karussellfahrer subventioniert.
Zwei mal im Jahr 6k Euro. War das so schwer die Haltedauer zu erhöhen oder es auf einmal pro Kopf zu limitieren ?
Ich bekomme das kotzen wenn ich durch mobile.de und autoscout24 scrolle.
Privat wie Händler.
Eigentlich alles gebrauchte Autos über Bruttolistenpreis und dann verfügbar ab 2023.
Ja danke auch.

Würde ich privat nicht günstig Strom beziehen, würde ich keinen scheiss Gedanken daran verschwenden, DERZEIT ein E-Auto zu kaufen und dabei glaube ich an die Technologie.
Das ist das, was wirklich einen Mehrwert hätte. Nicht nur den Geldbeutel aufmachen und für irgendwas mehr zahlen sondern kein scheiss CO2 in die Luft pusten fühlt sich einfach richtig an.
Aber doch nicht zu jedem Preis. 70 Cent an den Superchargern, zuhause wird es auch immer teurer und E-Autos werden aufgrund Nachfrage und Angebot auch immer umbezahlbarer.
 
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