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Der Fortbewegungsmittel mit Fotos Thread !

Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:

Wenn Du nicht herumfuchteln willst, warum nimmst Du Dir dann nicht gleich eine Ladestation mit Kabel? Die von Tesla beispielsweise, die hat ein 7,5m Kabel und kann ich wirklich empfehlen. Die Steuerung (ein/aus) kannst Du über eine Fernbedienung oder sogar über HomeLink (falls vorhanden im Tesla, kann man aber easy nachrüsten) ansteuern.

Ich hab die Tesla Ladestation zB in der Arbeit über HomeLink angesteuert und wenn sich mein Fahrzeug meinem Parkplatz nähert, wird diese automatisch eingeschaltet. Verlasse ich die Firma, schaltete sie sich beim Verlassen des Fahrzeugs wieder automatisch aus. Mehr Komfort geht nicht.

Die Wallbox wird von meinem AG subventioniert und da ist die EMH1 vorgeschrieben.

Okay aber zum Verständnis.
Ich kann das Typ2 Kabel bei ner Wallbox mit Steckdose einfach an der Wallbox gesteckt lassen und wenn ich laden will, stecke ich das E Auto an oder überseh ich was ?
 
Die Wallbox wird von meinem AG subventioniert und da ist die EMH1 vorgeschrieben.

Okay aber zum Verständnis.
Ich kann das Typ2 Kabel bei ner Wallbox mit Steckdose einfach an der Wallbox gesteckt lassen und wenn ich laden will, stecke ich das E Auto an oder überseh ich was ?

An sich klar. Du müsstest halt ggf. bezüglich Diebstahlschutz darauf achten, dass die Ladesäule die Funktion besitzt, das Ladekabel zu verriegeln. Ebenso müsste du schauen, dass die Wallbox nicht einfach so auf Eingeschaltet steht, sich also nicht einfach irgend ein Auto an deine Wallbox samt Kabel dranhängen kann.
 
Das kann die Emh1, die hatn Schlüssel

edit: 450€ kostet die noch? Hab sie damals für 750 kaufen müssen aber auch die 900€ Förderung bekommen, ist wohl neben Grafikkarten das Einzige das im Preis gesunken ist :ugly:
 
An sich klar. Du müsstest halt ggf. bezüglich Diebstahlschutz darauf achten, dass die Ladesäule die Funktion besitzt, das Ladekabel zu verriegeln. Ebenso müsste du schauen, dass die Wallbox nicht einfach so auf Eingeschaltet steht, sich also nicht einfach irgend ein Auto an deine Wallbox samt Kabel dranhängen kann.

Diebstahlschutz nicht relevant. Ist ne abgeschlossene Tiefgarage. Bevor da n Typ 2 Kabel wegkommt, werden andere Dinge geklaut.
Wir werden auch das einzige E Auto haben auf absehbare Zeit.
Sagen wir es mal so. Die Begeisterung und Überzeugung für diese Technik hält sich in unserem Haus in Grenzen :ugly:

Mir geht es nur darum, dass ich gerne mit nem eigenen Typ 2 Ladekabel unabhängig bin.
Mit nem Tesla hängt die Wallbox direkt am Ladeport. Da brauch ich keine 6m die da irgendwo rumbaumeln.
Sollte sich das mal ändern, wechsele ich einfach das Typ 2 Kabel.
Mehr steckt nicht dahinter.
 
2 Fragen an euch

1) würdet ihr euren gebrauchten auch ans Autohaus verkaufen mit dem Wissen dort weniger Geld zu bekommen oder nur privat verkaufen?

2) Wie bekomme ich eine realistischen Marktpreis heraus? Bisher habe ich den Ankaufstest des Autohauses mit dem Ergebnis ja sie würden ihn nehmen und das Leasing würde einfach enden. Aber ich würd eben gerne wissen was der Wagen am Markt wert ist um zu wissen ob ich Privat viel besser aussteigen würde.

Ich überleg ob ich den Wagen einfach mal mit nem Phantasiepreis einstelle und schaue was an Antworten zurückkommt.
 
1) kommt drauf an wieviel weniger, du hast halt einfach keinen Stress und das kann viel wert sein.

2) wirkaufendeinauto.de, da haste dann schonmal nen Anhaltspunkt. Kannst ja auch hinfahren für die endgültige Bewertung und dann weißt du in welche Richtung es geht.
 
Zuletzt bearbeitet:
jetzt. Aktuell sind Neuwagen Mangelware und dadurch auch der Gebrauchtwagenmarkt ordentlich gepusht im Preis. Ob das im Frühjahr besser oder schlechter aussieht weiß niemand, die Rezession wird es aber auf jeden Fall nicht besser machen.
 
1) kommt drauf an wieviel weniger, du hast halt einfach keinen Stress und das kann viel wert sein.

2) wikaufendeinauto.de, da haste dann schonmal nen Anhaltspunkt. Kannst ja auch hinfahren für die endgültige Bewertung und dann weißt du in welche Richtung es geht.

Meine bisherige Erfahrung mit wirkaufendeinAutonwar sehr ernüchternd.

Ich habe den Wagen um den es auch jetzt geht vor 2 Jahren mal schätzen lassen und da waren sie knapp 10K von jeglicher Realität weg.
Die Richtung weiß ich ja schon. Das werden ca. 30K sein. Aber jetzt wären interessant ob eher 30 K oder eher 40K wären
 
Meine bisherige Erfahrung mit wirkaufendeinAutonwar sehr ernüchternd.

Ich habe den Wagen um den es auch jetzt geht vor 2 Jahren mal schätzen lassen und da waren sie knapp 10K von jeglicher Realität weg.
Die Richtung weiß ich ja schon. Das werden ca. 30K sein. Aber jetzt wären interessant ob eher 30 K oder eher 40K wären

du sollst ihn ja nicht verkaufen aber als Hinweis auf nen realistischen Preis find ich es gut, alternativ deine Autodaten bei den bekannten Plattformen eingeben und gucken was die Leute da so haben wollen.
 
2 Fragen an euch

1) würdet ihr euren gebrauchten auch ans Autohaus verkaufen mit dem Wissen dort weniger Geld zu bekommen oder nur privat verkaufen?

2) Wie bekomme ich eine realistischen Marktpreis heraus? Bisher habe ich den Ankaufstest des Autohauses mit dem Ergebnis ja sie würden ihn nehmen und das Leasing würde einfach enden. Aber ich würd eben gerne wissen was der Wagen am Markt wert ist um zu wissen ob ich Privat viel besser aussteigen würde.

Ich überleg ob ich den Wagen einfach mal mit nem Phantasiepreis einstelle und schaue was an Antworten zurückkommt.

Kommt drauf an, wie viel der Händler bietet.
Für meinen Passat damals hat er mir 500 Euro geboten. Da hab ich dann doch lieber selbst verkauft und bekam 2.300 Euro.

Kannst ja bei mobile mal analog zu deinem Auto vergleichbare Angebote checken, dann haste zumindest ne grobe Richtung.

Und wenn du es inserierst, dann setze lieber erstmal höher an. Runter gehen kannst du immer noch.

Als ich mein erstes Auto verkauft habe, einen Polo, hatte ich zu günstig angesetzt. Quasi gleichzeitig mit dem Abschicken der Anzeige klingelte das Telefon Sturm.
 
Hab unser auto bei WKDA online bewerten lassen und das Ergebnis war völlig inakzeptabel.
Jetzt gehen sie so langsam hoch. Alle zwei Tage kommt ne Mail rein. Inzwischen schon 1.800 Euro höher.

Ich werde das Auto privat verkaufen.
Händler würde vermutlich so ca. 16k geben und privat sind 20-21k drin.
Das heißt ich werde da einfach geduldig sein müssen auch wenn ich das Auto natürlich gern schnell weg haben würde.
 
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