Der Boulevardpresse Thread
- Ersteller FLip
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Benutzer, welche sich diesen Thread anschauen:
lüsterneLINDA
Lass doch die engine skalieren
Wie hoch ist denn das Raserproblem bei Nebel und Regen?
Ich selbst halte es für nahezu nicht existent.
Dagegen halte ich selbst das Raserproblem bei normalem Wetter für ganz real.
Aber wahrscheinlich täusche ich mich da einfach komplett.
Edit: natürlich gibt es Unfälle bei Nebel, aber wahrscheinlich eher, weil der plötzlich aufkam und man die Geschwindigkeit nicht schnell genug anlassen konnte.
Ich selbst halte es für nahezu nicht existent.
Dagegen halte ich selbst das Raserproblem bei normalem Wetter für ganz real.
Aber wahrscheinlich täusche ich mich da einfach komplett.
Edit: natürlich gibt es Unfälle bei Nebel, aber wahrscheinlich eher, weil der plötzlich aufkam und man die Geschwindigkeit nicht schnell genug anlassen konnte.
Genauso hoch, wie bei dichtem Verkehr. Der sorgt automatisch für niedrige Geschwindigkeiten.
dweezzu
geiler Tÿp
Ja, ne, sorry, das ist mir zu doof.
Als wenn ihr nicht wüsstet, dass die Bremswege, Reaktionszeiten, Unfallfolgen, etc. eben nicht so sind wie bei 150 km/h + ein wenig Aufschlag, sondern eben exponentiell ansteigen. Als wenn nicht selbstverständlich jeder Unfall mit 250+ deutlich schlimmer ist als mit 150.
Niemand braucht/sollte 400+ fahren dürfen. Auf öffentlichen Straßen. Dann miete dir die verdammte Rennstrecke.
Und natürlich kommt von euch kein gescheites Argument dafür, dass es nach obenhin GAR KEINE Begrenzung gibt, weil es Unfug ist. Genauso 300+. Wo dann jeder seine Grenze ziehen will, ist mir jetzt auch egal, aber es muss doch eine geben? Wollt ihr 482 km/h abnicken?
Es ist in den oberen Bereichen ein sooo enormer Zuwachs an Gefahr, ohne dass irgendeine Art schützenswerter Gewinn dafür zu holen wäre.
Und bevor hier jetzt kommt: "Wenn wir jeden Unfalltoten verhindern wollen, müssen wir bundesweit 30 km/h machen". Natürlich wird ein grundsätzliches Risiko eingegangen. Ist wie quasi alles ne Verhältnismäßigkeitsfrage. Aber irgendwo _muss_ ja der Kipppunkt erreicht werden.
PS: Und ja, natürlich sind sämtliche anderen Industrie-Nationen von Unfreiheit verseucht, haha
Gerri
FSV Mainz 05!
man merkt einfach wenn man in andere Länder fährt, wie entspannt die auf der AB unterwegs und wie gestresst Deutsche es sind. da wird gedrängelt und geflucht ohne Ende, gehupt, aufgeblinkt etc.
dann fährste durch Frankreich durch und alle fahren entspannt in der Gegend rum weil eh keiner schneller darf. Das sollte eigentlich jedem einleuchten. Es ist ja auch belegt dass es mit Tempolimit weniger Staus gibt.
Mattze1988
Passerati-Fahrer
Naja, fahr mal nach Italien, da hängt dir auch ständig einer im Kofferraum. Ich bin hinzu die gut 1000 Kilometer mit ACC auf 130 gefahren und konnte das in Deutschland genauso entspannt tun wie in Italien.
Yo, kann ich zurückgeben. Wir haben die niedrigste Unfall-/Toten-/Verletztenraten in allen vergleichbaren Ländern, obwohl die ein Tempolimit haben. Schau Dir mal die Statistiken an.
Yoah, wenn man ohnehin nur rumschleicht, ist es natürlich entspannten, was'n Wunder
Ich bin nur gestresst, wenn ich unnötig schleichen muß.
Gerri
FSV Mainz 05!
Aber nicht wenn du in BW/Bayern rumfährst, da hängt dir direkt ein Audi/Mercedes im Heck...
is aber auch eigentlich egal, dass ein Tempolimit quasi nur Vorteile hätte ist unbestreitbar und auch wissenschaftlich belegt. Alles Andere das persönlich Empfinden das bitte nicht gestört werden soll und da bietet sich dann der NRA Vergleich an in den USA
geckZ
Masterchief
Aber nicht wenn du in BW/Bayern rumfährst, da hängt dir direkt ein Audi/Mercedes im Heck...
is aber auch eigentlich egal, dass ein Tempolimit quasi nur Vorteile hätte ist unbestreitbar und auch wissenschaftlich belegt. Alles Andere das persönlich Empfinden das bitte nicht gestört werden soll und da bietet sich dann der NRA Vergleich an in den USA
Sehr schönes Video dazu, was vielleicht nochmal die einzelnen Aspekte sachlich beleuchtet.
dweezzu
geiler Tÿp
Achso, dann würde ein Tempolimit in Deutschland natürlich unzählige Tote mehr bedeuten, klare Sachlage.
Und immer noch kein einziger Punkt, warum ein völlig fehlender Deckel zu befürworten ist, außer "Isso, musso bleiben."
Oh, sind wir in der Polemik angekommen? Dann hat es sich wohl hier erledigt
dweezzu
geiler Tÿp
Schwach, und immer noch nichts Inhaltliches.
Dass der deutsche Wert "Tote pro Kilometer" aktuell vllt trotz 250+-Fahrern besser ist als in ESP, FRA, ... (kA, glaube ich dir), hat doch nix damit zu tun, ob 500 km/h fahren legal sein sollte oder nicht.
Dass der deutsche Wert "Tote pro Kilometer" aktuell vllt trotz 250+-Fahrern besser ist als in ESP, FRA, ... (kA, glaube ich dir), hat doch nix damit zu tun, ob 500 km/h fahren legal sein sollte oder nicht.
Und rein nach den Naturgesetzen hätten wir bei gleich talentierten Fahrern natürlich weniger Tote bei max. 200 km/h anstatt max. ∞ km/h
el_barto
I command thee, kneel!
Also ich weiß nicht, ob ich für eine sachliche und neutrale Auseinandersetzung mit dem Thema die Auto Motor Sport heranziehen würde...
Wenn ich NRA-nahe Zeitschriften in den USA frage, wieso Waffenverbote und -kontrollen nix bringen, bekomm ich wahrscheinlich auch ne Reihe an "sachlichen" Beleuchtungen des Themas...
el_barto
I command thee, kneel!
Ne, lass malSchau es Dir an und nenne die Schwachstellen
Die Diskussion wurde hier schon zu oft geführt, da hab ich keinen Bock mehr drauf.
Ist ja nicht so, dass man genauso gut für die Gegenposition etliche Studien und Videos finden würde. Aber ich überlass die Arena gerne Diskutanten, die Bock auf das Thema haben.
Irgendwann wird sowieso ein Limit eingeführt und dann hat sich das Thema endlich erledigt. Bis dahin fahr ich weiterhin max. 140, lass alle Raser an meiner kalten Schulter abprallen und wundere mich, wie man 130 kmh als schleichen wahrnehmen kann.
Hobiologe
Ehemals n385055
Das ist doch sowieso lächerlich. Da brauch ich kein Experte sein um zu wissen, dass ich mit 200km/h+, bei ständigen Lastwechseln (aufgrund anderer Verkehrsteilnehmern und Tempobegrenzungen zwischendurch) mehr verbrauche und entsprechend mehr CO2 ausstoße. Das sagt mir ja schon der Hausverstand. Und dieses ständige Dafürsprechen ohne jeglicher Logik oder gar Argumente ist einfach nur peinlich; ab und zu kommt man dann halt mit einem substanzlosen YouTube Video um die Ecke. Und die Zeitersparnis ist auch nicht gegeben, wenn ich anstatt 130 jetzt 180km/h fahre ... eben aufgrund der Lastwechsel, anderer Verkehrsteilnehmer und Tempobegrenzungen zwischendurch.
Wird wirklich Zeit, dass auch Deutschland im 21. Jahrhundert ankommt und auf Sicherheit und Klima setzt, anstatt auf die Auto-Lobby und die ganzen Prollraser mit weichgekochten Egos auf der linken Spur mit Lichthupe und kleinen Pimmeln. Und nein, ich schließe mich da explizit nicht aus; ich war vor 10 Jahren genauso unterwegs mit meinem M5; nur bin ich jetzt einfach gescheiter geworden, Familienvater, habe mein Ego im Griff und "düse" mit meinem Staubsauger 120km/h auf der rechten Spur. ^^
Gerri
FSV Mainz 05!
Recht schwaches Argument
https://www.br.de/nachrichten/deuts...-bringt-ein-tempolimit-auf-autobahnen,SdEUSXg