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Steven83 schrieb:
Das ist das nächste was obendrauf kommt.
Auch wenn ich gleich gelyncht werde (was mir aber herzlich egal ist) Tempolimit 130km/h.
Regeln sind doch für viele Autofahrer eh kein Problem, da wird auch mit 50km/h durch die 30km/h Zone gekachelt.
Also ist doch das Tempolimit völlig egal :cool:

Leider haben wir da so ne kleine Klientelpartei durch die fast wieder nichts sinnvolles möglich ist :nein:
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Bin ich voll bei dir.
Ich fahr immer höchstens 130 (gut, ich stell den Tempomat auf was krummes ein, 136 oder 137 :D ). Schneller brauch ich nicht, treibt den Verbrauch in die Höhe, steigert das Risiko für mich und andere und treibt das Stressniveau hoch.
 
Steven83 schrieb:
Das ist das nächste was obendrauf kommt.
Auch wenn ich gleich gelyncht werde (was mir aber herzlich egal ist) Tempolimit 130km/h.
Regeln sind doch für viele Autofahrer eh kein Problem, da wird auch mit 50km/h durch die 30km/h Zone gekachelt.
Also ist doch das Tempolimit völlig egal :cool:

Leider haben wir da so ne kleine Klientelpartei durch die fast wieder nichts sinnvolles möglich ist :nein:
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Flott fahren und sinnlos rasen sind zwei Paar Schuhe...
 
Ja, ich bin auf der Autobahn auch mit 160/180 unterwegs, je nach Strecke und Auslastung und wie es der Verkehr zulässt und bin der wohl gechillsteste Fahrer überhaupt und weder stressig noch hektisch und fahre in der Stadt auch nicht schneller, weder in der 50 noch in der 30ger Zone, bin sehr vorausschauend und wie gesagt gechillt unterwegs.
Auf der Autobahn stresst mich das auch nicht, es kommt auch - wie ich auch schon oft gesagt habe - aufs Auto an mit dem man unterwegs ist.
Mit meinem Käfer will ich nirgendwo mehr als 100Km/h fahren :ugly:
Stressig auf deutschen Autobahnen finde ich eigentlich immer nur den Wechsel.
Unbegrenzt, dann muss man von jetzt auf gleich auf 120 runter für 200m, dann wird das wieder aufgehoben und nach einem Kilometer dann wieder dasselbe auf 100 runter und dann wieder ungeschränkt und dann kommt die 80ger Baustelle. Das macht das ganze anstrengend.
Dazu dann das teilweise hoher Verkehrsaufkommen. Manchmal ist ja in Ballungszentren nur 2spurig, das macht zu den Hauptverkehrszeiten keinen Spaß, weil dann grundsätzlich immer Stau ist.
 
Cale schrieb:
Ich fahre gerne schnell, und das senkt mein Stresslevel auf der Autobahn eher :D

Und ich kachele nie(!) mit 50 durch eine 30er-Zone, bitte nicht so pauschalisieren, Danke :)
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Yep. Am schlimmsten sind oft eh die Kleinwagen/weniger PS starken Autos. Die überholen dann gerne mal in der Stadt...:wand:
Mein "Highlight" ist aber wo ich einmal vor Jahren in einem Mercedes S Klasse Coupe auf der Autobahn mit 160 km/h unterwegs war.
Mehr ging nicht da zu dichter Verkehr bzw. zu viele langsame Linksfahrer/Blockierer.
Plötzlich Lichthupe hinter mir und und ganz dicht aufgefahren - ein Ford Fiesta (!!!) mit 2 Mädels drin :ugly::lachweg:
Und NEIN es war nicht @Hollyone mit langen Haaren in einem Fiesta ST :D
 
Marcello schrieb:
Ja, ich bin auf der Autobahn auch mit 160/180 unterwegs, je nach Strecke und Auslastung und wie es der Verkehr zulässt und bin der wohl gechillsteste Fahrer überhaupt und weder stressig noch hektisch und fahre in der Stadt auch nicht schneller, weder in der 50 noch in der 30ger Zone, bin sehr vorausschauend und wie gesagt gechillt unterwegs.
Auf der Autobahn stresst mich das auch nicht, es kommt auch - wie ich auch schon oft gesagt habe - aufs Auto an mit dem man unterwegs ist.
Mit meinem Käfer will ich nirgendwo mehr als 100Km/h fahren :ugly:
Stressig auf deutschen Autobahnen finde ich eigentlich immer nur den Wechsel.
Unbegrenzt, dann muss man von jetzt auf gleich auf 120 runter für 200m, dann wird das wieder aufgehoben und nach einem Kilometer dann wieder dasselbe auf 100 runter und dann wieder ungeschränkt und dann kommt die 80ger Baustelle. Das macht das ganze anstrengend.
Dazu dann das teilweise hoher Verkehrsaufkommen. Manchmal ist ja in Ballungszentren nur 2spurig, das macht zu den Hauptverkehrszeiten keinen Spaß, weil dann grundsätzlich immer Stau ist.
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Yep,ich auch.
Ich bin in meinen gut 1Mio. km auf deutschen Strassen mit Auto und Motorrad je 1 x geblitzt worden mit 31 km/h in der 30er Zone und mit 53 km/h in der 50er Zone.
Und vielleicht 3-4 mal auf der Landstrasse mit so max. 10km drüber.
Dafür auf der Autobahn bestimmt um die 10x aber nie mit mehr als 20 km/h drüber.
 
Cale schrieb:
Ich halte mich ja auch grundsätzlich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen, egal wo. Ist auf der Autobahn immer lustig, wenn der Schleicher, der mit 140 ewig vor einem auf der linken Spur war, Dich dann wieder in der 100er Zone mit den gleichen 140 überholt :ugly:
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Jep, das sind imo nach den rücksichtslosen Rasern, die einem mit 180 fast in den Kofferraum kriechen, die imo gefährlichsten Fahrer.
Einfach weil diese uniforme Geschwindigkeit zeigt, dass sie offensichtlich nicht konzentriert am Geschehen sind.

An Geschwindigkeitsbegrenzungen halte ich mich auch immer. Selbst wenns nervt wie mit 60 in ner Baustelle. Aber erstens haben die oft ihren Sinn und zweitens muss ich mein Geld nicht aufgrund ner random Radarfalle ausm Fenster werfen.



Aber wenn jemand mit 140 auf der linken Spur überholt, dann müssen sich halt von hinten kommende Schnellfahrer mal kurz zusammenreißen. Und nicht erwarten, dass man dann direkt rechts einschert, wenn man sich selbst mit dem 200 Meter vor einem fahrenden LKW ausbremsen würde. Das passiert auch viel zu oft. Ich hab mit 140 kmh genau das selbe Recht, zu überholen.
Und das Rechtsfahrgebot bedeutet nicht, dass man ständig hin und her schert bei jeder noch so kleinen Lücke und Abstände komplett ignoriert
Aber klar, wenn rechts alles frei ist, so dass ich nicht auf langsame Autos oder LKW auffahre und bremsen muss, dann fährt man auch rechts.
 
Cale schrieb:
Ich halte mich ja auch grundsätzlich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen, egal wo. Ist auf der Autobahn immer lustig, wenn der Schleicher, der mit 140 ewig vor einem auf der linken Spur war, Dich dann wieder in der 100er Zone mit den gleichen 140 überholt :ugly:
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Das sind echt die Besten :lol:
Und Baustellen interessieren denen auch nicht.
Manche überholt man auf freier Strecke dadurch mehrmals.
 
Mattze1988 schrieb:
Das sind echt die Besten :lol:
Und Baustellen interessieren denen auch nicht.
Manche überholt man auf freier Strecke dadurch mehrmals.
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Ist aber mit den Rasern und Dränglern auch so. Die sind so damit beschäftigt, zwischen Spuren zu wechseln und Druck zu machen, dass sie ständig hinter LKWs hängen.
Denen begegne ich auch auf meinen 60 km Autobahn Pendelstrecke oft mehrmals. Rasen mit 200 vorbei und 5 km weiter hängen sie hinter nem LKW rechts fest. Das selbe Spiel dann gerne dreimal :D


Halten wir also fest: Rasen und drängeln ist scheiße, blockieren und pennen ebenso.
 
Es ist auch nicht der und der.
Das ist nicht der untermotorisierte Kleinwagen und nicht der Supersportwagenraser.
Imho hat das was mit Schubladendenken und Klischee zu tun.
Klar gibt es die, es gibt aber auch genug Leute aus jeder Kategorie, die vernünftig und angemessen in der jeweiligen Situation sind.
Meistens ist es eben Unerfahrenheit und damit einhergehend falsches Einschätzen der Situation/Geschwindigkeit, kein vorausschauendes Mitdenken/Fahren oder unagemessene Geschwindigkeit/rücksichtloses Verhalten.
 
Cale schrieb:
Und ich kachele nie(!) mit 50 durch eine 30er-Zone, bitte nicht so pauschalisieren, Danke :)
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Wieso auch immer du dich dann angesprochen fühlst ;)

Ich sprach vom allgemeinen, und nicht von Personen hier, dafür kenne ich euch eh zu wenig :cool:

Ich meide Autofahren trotz 20 Jahren Führerschein seit Jahren wo es nur geht.
Und wenn ich dann wirklich leider mal auf die Autobahn muss geht's mit maximal 120 km/h vorwärts. Ganz gechillt und entspannt :headbang:
 
Steven83 schrieb:
Und wenn ich dann wirklich leider mal auf die Autobahn muss geht's mit maximal 120 km/h vorwärts. Ganz gechillt und entspannt :headbang:
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Ich fahr auf der Autobahn auch (wenn frei ist) max. 120-130. Ich find das für mich persönlich am Unstressigsten. Schneller fahren find ich superanstrengend, weil man ja auch dauernd drauf achten muss, dass nicht ein Laster oder etwas anderes plötzlich rauszieht. Und die Tanknadel geht auch nicht ganz so schnell nach unten.

Am krassesten ist das immer, wenn wir nach Österreich (oder weiter) in den Urlaub fahren. mit Richtgeschwindigkeit alle im gleichen Trott, alles superentspannt. Wenn du dann wieder zurück in D bist, viel stressiger mit den großen Geschwindigkeitsunterschieden.
 

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